Projeto maverick 1974

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opa, depende sim e te digo que quanto maior a distancia entre eixos, maior é a diferença entre a distancia percorrida entre as rodas. vamos imaginar que se o perimetro externo é maior, a roda externa à curva percorre uma distancia maior e por consequencia, esterça em um angulo diferente da roda que percorre o perimetro interno à curva. precisaria desenhar em cad para conseguir observar essa diferença. mas quanto maior a distancia entre eixos, maior o perimetro do raio externo com relação ao raio interno.

se essa diferença é significativa? juro que não sei te responder, mas ela existe. agora, não dá para usar carro americano como referencia, visto que eles não são os mais preocupados no mundo com fazer curva .

isso que você falou de cada roda percorrer uma distancia e tal quand faz curva, e a diferença dada pela caixa de direção diferente, quando você vira o volante, uma roda tem que virar mais que a outra. isso se chama divergencia a 20º, rodas virada 20º para a direita, em média a roda do lado direito (interno da curva) deve estar 4º virada a mais do que a do lado externo. isso se dá graças a diferenças de caster e kpi e outros bixos…...

_NandoO_

é exatamente isso suspensão é um negócio meio complexo tem que tomar cuidado com o que se faz se errar um angulo…....a performance vai para o espaço.

poisé lóke, tu entendes algo dessa suspensão? se entenderes e se puderes me add no msn pra gente bater um papo sobre os acertos dela, também quero fazer curvas com ela. hehehe
ta certo que o acerto do mini-baja é off-road, mas deve ter algum conhecimento que sirva pros dois acertos talvez, senão toda informação sempre é bem vinda.
o msn é [email protected]

036ullivan

meu deus

quando esse maveko andar, muita gente vai querer estar presente para apreciar, pode ter certeza

pqp que trampo perfeito lóke

parabens pelo empenho, perfeccionismo e paciência

abraço

RodrigoLóke

pessoal, já está praticamente decidido.
os pneus traseiros serão toyo proxes s/t e os pneus dianteiros serão toyo proxes t1r.
abraço.

mau

cara que espetáculo de projeto…. eu estava sem acesso ao fórum; e consegui finalmente hoje e foi ótimo ver todas as páginas desse tópico.

rodrigo, vc poderia me passar mais infos sobre esse radiador? ando procurando um radiador de alumínio para colocar no meu maverick, sem muito sucesso, se vc puder me dar umas dicas ajudaria muito...

valeu; e parabéns.

RodrigoLóke

cara que espetáculo de projeto…. eu estava sem acesso ao fórum; e consegui finalmente hoje e foi ótimo ver todas as páginas desse tópico.

rodrigo, vc poderia me passar mais infos sobre esse radiador? ando procurando um radiador de alumínio para colocar no meu maverick, sem muito sucesso, se vc puder me dar umas dicas ajudaria muito...

valeu; e parabéns.

fala mau, tudo bom? e seu(s) maverick(s) como estão? tenho acompanhado seu tópico lá no fnva. poucas pessoas tem tanto capricho quanto você para fazer as coisas. está de parabens.

com relação ao radiador, mandei fabricar um radiador com 30% a mais de volume que o radiador do landau (que já é maior que o do maverick). anota ai o contato do cara para você dar uma consultada:

radiadores são vito
rua padre adelino, 1921
cep 03303-000 - tatuapé - sp
tel/fax: 294-9848 / 6198-2150

se não estou enganado, existem varios outros radiadores que podem ser adaptados no maverick, como o do omega, do opala 6cil, da ranger. mas como eu queria algo com bastante volume, acabei fazendo sob encomenda.

grande abraço.

mau

fala mau, tudo bom? e seu(s) maverick(s) como estão? tenho acompanhado seu tópico lá no fnva. poucas pessoas tem tanto capricho quanto você para fazer as coisas. está de parabens.

com relação ao radiador, mandei fabricar um radiador com 30% a mais de volume que o radiador do landau (que já é maior que o do maverick). anota ai o contato do cara para você dar uma consultada:

radiadores são vito
rua padre adelino, 1921
cep 03303-000 - tatuapé - sp
tel/fax: 294-9848 / 6198-2150

se não estou enganado, existem varios outros radiadores que podem ser adaptados no maverick, como o do omega, do opala 6cil, da ranger. mas como eu queria algo com bastante volume, acabei fazendo sob encomenda.

grande abraço.

meus mavericks estão devagar; quase parando… (na verdade ambos estão parados... hehehe) preciso tomar um folego, daqui algumas semanas derrepente voltamos a meter o pé na porta e tocar a encrenca a diante.

valeu pela dica dos radiadores; vou dar uma sondada com eles.

e novamente parabéns pelo seu carro; o motor é simplesmente um sonho né? ? absurdo de tão bem feito

RodrigoLóke

bom amigos,

até que enfim fiz meu primeiro teste de pneus. infelizmente não tinha os toyo que pretendo colocar. mas já deu para fazer um teste com os hankook que tinha por lá.

os pneus que montamos na roda é 275/50r15. achei até que ficou bem bacana.

http://i114.photobucket.com/albums/n274/ro…ke/dsc04742.jpg

http://i114.photobucket.com/albums/n274/ro…ke/dsc04738.jpg

espero muito em breve testar os 295 para tomar a decisão. abraços

? Offline

meus mavericks estão devagar; quase parando… (na verdade ambos estão parados... hehehe) preciso tomar um folego, daqui algumas semanas derrepente voltamos a meter o pé na porta e tocar a encrenca a diante.

valeu pela dica dos radiadores; vou dar uma sondada com eles.

e novamente parabéns pelo seu carro; o motor é simplesmente um sonho né? ? absurdo de tão bem feito

você poderia postar também aqui no pp os seus bolidos né?

Steve McQueen

295 loké sem pensar duas vezes

RodrigoLóke

295 loké sem pensar duas vezes

certeza que vou ter que partir para o 295.
você pode olhar na borda do pneu, perto da banda, que está em forma de cone isso significa pouco pneu para muita roda mas precisava calça-los para ver se realmente era isso que eu precisaria.

em breve está chegando o 295 para eu testá-lo

ismaelt

rodrigo parabéns pelo seu projeto, eu trabalho em uma empresa que fabrica caixas de direção originais para alguns veículos gm e alguns fiat.
caso precise de ajuda eu posso te passar informações sobre as caixas para ajudar a decidir qual comprar, além de poder lhe repassar a preço de custo.
abraço.

RodrigoLóke

rodrigo parabéns pelo seu projeto, eu trabalho em uma empresa que fabrica caixas de direção originais para alguns veículos gm e alguns fiat.
caso precise de ajuda eu posso te passar informações sobre as caixas para ajudar a decidir qual comprar, além de poder lhe repassar a preço de custo.
abraço.

opa camarada, vou precisar sim viu me adiciona no msn para conversarmos a respeito agradeço a ajuda.

daqui algumas semanas, vamos começar a traçar o diagrama da susp do maverick e começar a verificar o que será feito na parte de ackerman, toe-in e toe-out.

msn: [email protected]

Miranda

pneus com escritas brancas (l)(l)(l)

ismaelt

ok irei te adicionar, se tiver dificuldades de me encontrar online mande um email para o endereço de email cadastrado no msn ou mp pelo fórum, ultimamente tenho andado na correria e o tempo é curto.
abraços

Violator

novidades???
como anda o projeto?

RodrigoLóke

novidades???
como anda o projeto?

o pessoal tem pressentimento forte aqui no preparados.
hoje o dono da loja de pneus me emprestou um pneu usado na medida 295/50r15 somente para eu ver se vestia bem na minha roda. realmente fiquei assustado com o que vi. vamos aos fatos, quer dizer, às fotos.

http://i114.photobucket.com/albums/n274/ro…ke/dsc04767.jpg
base de comparação: foto do meu fiesta

http://i114.photobucket.com/albums/n274/ro…ke/dsc04768.jpg
nova roda e pneu em frente do fiesta

mais fotos da roda e pneu na nova medida. me pareceu fazer o 275 um brinquedo

http://i114.photobucket.com/albums/n274/ro…ke/dsc04769.jpg

http://i114.photobucket.com/albums/n274/ro…ke/dsc04756.jpg