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Polinho…

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  • V Offline
    V Offline
    vwfan
    escreveu em última edição por
    #5

    eu vi 12 bicos… estou errado?

    1 Resposta Última resposta
    • T Offline
      T Offline
      TopFuel
      escreveu em última edição por
      #6

      147 4x4 é :confuso:

      1 Resposta Última resposta
      • B Offline
        B Offline
        BRUTaL DLX
        escreveu em última edição por
        #7

        caralho

        ainda não tinah visto 1.8 com tanta força.

        1 Resposta Última resposta
        • F Offline
          F Offline
          Flavio Cruz
          escreveu em última edição por
          #8

          tem metade da fabrica da marelli ali?

          1 Resposta Última resposta
          • P Offline
            P Offline
            PrEsA
            escreveu em última edição por
            #9

            a minha sonda é igual à dele, kkk :teteto:

            o resultado… umas quatro vezes menos :hauhau: :olhos: :copa:

            e sinceramente eu não faria igual não... prefiro cores escuras :confuso: :teteto: :teteto:

            pergunta... o pessoal ponteiro daqui com os fuscas e pneus drag estão virando tempos parecidos??

            e a transmissão do tt está aguentando bem, né? mesmo o carro sendo bem leve ela deve ser muito parruda

            1 Resposta Última resposta
            • B Offline
              B Offline
              brunin
              escreveu em última edição por
              #10

              não sei se entendi bem, mas são 8 bicos no coletor (na foto somente 4 estão ligados) + 4 bicos injetando água + metanol no cooler???

              tem foto dele com as 16 pra rodar na rua???

              1 Resposta Última resposta
              • B Offline
                B Offline
                brunin
                escreveu em última edição por
                #11

                não deu tempo de editar, mas são bielas de 160mm??????????

                1 Resposta Última resposta
                • M Offline
                  M Offline
                  Marcel_16V
                  escreveu em última edição por
                  #12

                  rapaz… achei meio alto 9.42s

                  mas que brutaria, heim.

                  1 Resposta Última resposta
                  • M Offline
                    M Offline
                    milTT
                    escreveu em última edição por
                    #13

                    uma dúvida: como é esse esquema que ele usou pra prender o escape na carcaça quente? é só juntar os dois e pôr essa abraçadeira (chamam de abraçadeira de tucho)? já vi uns carros aqui no brasil com esse esquema na pressurização e fiquei intrigado..

                    1 Resposta Última resposta
                    • J Offline
                      J Offline
                      Joel_RS
                      escreveu em última edição por
                      #14

                      jizuis

                      curti a ratoeirinha. dá pra brincar até. :ohoh:

                      1 Resposta Última resposta
                      • V Offline
                        V Offline
                        Violator
                        escreveu em última edição por
                        #15

                        uma duvida… essa gt 40 rs é roletada?

                        axo que se andar com uma pressão maior ele entra na casa dos 8s

                        1 Resposta Última resposta
                        • M Offline
                          M Offline
                          Mega
                          escreveu em última edição por
                          #16

                          pô mega…....pelo seus padrôes achei que ia ser um carro beeeemmmm mais bonito...... êta ratoeirinha horrenda :piti:

                          ps: mas com + 1000cv eu dou um desconto..... :piti:

                          e ce acha q eu achei isso bonito ?

                          so no cofre.

                          aosuhdouas

                          a minha sonda é igual à dele, kkk :piti:

                          o resultado… umas quatro vezes menos :piti: :piti: :piti:

                          e sinceramente eu não faria igual não... prefiro cores escuras :ohoh: :cry: ;)

                          pergunta... o pessoal ponteiro daqui com os fuscas e pneus drag estão virando tempos parecidos??

                          e a transmissão do tt está aguentando bem, né? mesmo o carro sendo bem leve ela deve ser muito parruda

                          o carro do sapinho fez 9.5, so com as patas de frente.

                          uma duvida… essa gt 40 rs é roletada?

                          axo que se andar com uma pressão maior ele entra na casa dos 8s

                          roletada.

                          1 Resposta Última resposta
                          • V Offline
                            V Offline
                            Violator
                            escreveu em última edição por
                            #17

                            se ela é roletada, aquilo entre as duas carcaças não seria um aeroquip de oleo?

                            1 Resposta Última resposta
                            • V Offline
                              V Offline
                              Violator
                              escreveu em última edição por
                              #18

                              se ela é roletada, aquilo entre as duas carcaças não seria um aeroquip de oleo?

                              pergunto isso por poura leiguice mesmo…as roletadas tem a liubrificação da mesma forma que as normais?

                              1 Resposta Última resposta
                              • J Offline
                                J Offline
                                JF
                                escreveu em última edição por
                                #19

                                tb achei feio que doi, mas o motor o salvou…. :parede:

                                1 Resposta Última resposta

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