Flash informátivo sobre a general motors
-
enquanto isso o dólar vai despencando e as empresas americanas vão perdendo índice de confiabilidade de pagamento de dívidas .
isso mesmo , vai despencando , porque todo movimento de retração é seguido por um de expansão …
abraços .
-
mas o mercado é isso mesmo .
oportunidade boa para ter um acesso de irresponsabilidade e se entupir de dólares e ações …
-
sera que alguem investiria numa empresa que, mesmo que seja gigantesca, esta com o pé na cova ?
creio que não
sim . quem sabe ganhar dinheiro investe .
ou vc acha que alguém ganha dinheiro investindo em blue chip ou em renda fixa é só se ganha dinheiro de verdade arriscando em movimentos bruscos de alta . quando os desesperados tão vendendo tudo a preço de banana . aí aparecem os grandes compradores contando com o movimento de alta .
infelizmente , só ganha dinheiro fácil quem tem dinheiro .
é claro que também pode tomar baque … mas só vale apostar nesse nível de risco .
abraço .
-
sim . quem sabe ganhar dinheiro investe .
ou vc acha que alguém ganha dinheiro investindo em blue chip ou em renda fixa é só se ganha dinheiro de verdade arriscando em movimentos bruscos de alta . quando os desesperados tão vendendo tudo a preço de banana . aí aparecem os grandes compradores contando com o movimento de alta .
infelizmente , só ganha dinheiro fácil quem tem dinheiro .
é claro que também pode tomar baque … mas só vale apostar nesse nível de risco .
abraço .
então estaria salva por investidores que injetariam rios de dolares na gm no aguardo desse dinheiro sanar as dividas e talvez a fabrica ganhe folego ?
você não acha que o risco é maior que o lucro ?
-
uma empresa nacional desse porte eu truco que o governo dos eua vai deixar quebrar
se um dos maiores empregadores (diretos e indiretos) daquele país quebra, a economia entra em colapso…ia ser um mundo de gente que estaria no olho da rua, sobrecarregaria a previdência social, a economia ia dar uma freada por conta da retração no consumo, o mercado não ia dar conta de absorver toda a mão-de-obra desempregada, ia aumentar a inadimplência nos bancos, etc.
é como aquele esquema da pilha de dominós em fila...derruba um e cai tudo
-
uma empresa nacional desse porte eu truco que o governo dos eua vai deixar quebrar
se um dos maiores empregadores (diretos e indiretos) daquele país quebra, a economia entra em colapso…ia ser um mundo de gente que estaria no olho da rua, sobrecarregaria a previdência social, a economia ia dar uma freada por conta da retração no consumo, o mercado não ia dar conta de absorver toda a mão-de-obra desempregada, ia aumentar a inadimplência nos bancos, etc.
é como aquele esquema da pilha de dominós em fila...derruba um e cai tudo
foi como pensaram com a varig aqui e olha no que deu…
não acho que o governo americano vai intervir.
to achando mais facil uma indiana ou chinesa comprar a gm
-
a varig era muito menor que a chevrolet, nem se compara
se uma empresa do porte dela quebra, vai ter cidade virando fantasma nos eua
se alguma empresa indiana ou chinesa comprar a chevy, os papéis se valorizam e quem comprou na baixa vai fazer dinheiro, como o éder disse
-
a varig era muito menor que a chevrolet, nem se compara
se uma empresa do porte dela quebra, vai ter cidade virando fantasma nos eua
se alguma empresa indiana ou chinesa comprar a chevy, os papéis se valorizam e quem comprou na baixa vai fazer dinheiro, como o éder disse
ainda tem os fornecedores de fora dos usa que se ferram. o efeito dominó é grande mesmo.
quem sabe os consumidores de lá e a própria gm começam a se tocar que não se precisa de enormes picapes pra andar na cidade.
-
a varig era muito menor que a chevrolet, nem se compara
se uma empresa do porte dela quebra, vai ter cidade virando fantasma nos eua
se alguma empresa indiana ou chinesa comprar a chevy, os papéis se valorizam e quem comprou na baixa vai fazer dinheiro, como o éder disse
de qualquer forma seria o fim da gm, como considero o fim da mg rover, da jaguar e de tantas outras que sairam do poder acionario originado em seu pais.
imagina a china comprando a gm, você acha que a mesma continuaria tendo a fabrica sede nos eua ?
-
ainda tem os fornecedores de fora dos usa que se ferram. o efeito dominó é grande mesmo.
quem sabe os consumidores de lá e a própria gm começam a se tocar que não se precisa de enormes picapes pra andar na cidade.
mas nesse caso esses fornecedores seriam ligados a gm local, se a americana quebra, no maximo quebra as fornecedoras americanas, sendo que isso é um pouco improvavel, porque ainda tem muitos carros gm rodando nas ruas e que futuramente precisaram de peças
-
a general electric surgiu no começo do século passado fruto de um golpe acionário em cima de ninguém menos que thomas edison (fundador da empresa e gênio inventor) depois que esse perdeu a corrida eletrica para westinghouse . depois se tornou um conglomerado de empresas atuantes em diferentes segmentos que se tornaram tão gigantes que logo conqistaram total autonomia .
qualquer razão social norte-americana que possua esse general no nome é um pilar da economia dos eua , mais talvez que qualquer outra empresa , ativa ou falida , que já tenha existido lá em todos os tempos .
ou seja , a general motors e a general electric são empresas de capital privado , mas são como estatais . a varig não chega mas nem perto da importancia destas . e pra que o governo ia se intrometer na concordata da varig que atua num mercado em absurda expansão no país capaz de absorver toda a mão de obra dela em minutos ?
quem apostou , apostou completamente errado e se danou . mas poderia também se dar bem . aposta é isso . aposta .
existe a possibilidade de quebrar é existe . assim como existe a possibilidade de vc perder um jogo de tranca mesmo fazendo charuto de todas as cartas . como eu disse , é uma aposta .
o fato é que , quem pôs seu dinheiro lá , mas precisa dessa grana e está vendo seu dinheiro minguar , fica desesperado e vende o papel a preço de banana . aí entra o grande investidor que fará dinheiro em cima dos pobres como eu .
como eu disse , é um acesso de irresponsabilidade .
abraço .
-
toda essa retração da economia ianque-jaca faz surgir as mais variadas especulações apocalípticas . isso faz parte do jogo , apavorar geral .
nenhuma bolha em todo o mundo , jamais , nunca , será maior que a da bolsa de tóquio em 88 . ela estourou , a economia mundial entrou em recessão por causa disso e o japão está aí firme e forte . é verdade que o nikkei nunca mais atingiu aqueles índices astronomicos , mas como eu disse , aquilo era uma bolha inalcançável . 29 causou mais danos , mais nenhumabolha inflou tanto quanto a de tóquio , quando até uma velhinha de 110 anos tinha ações na bolsa .
tem que ter retração mesmo , desvalorização, valorização . se tudo ficar estável , a economia acaba e ninguém mais precisa de dinheiro pra nada . vamos voltar a epoca das trocas .
abraços .
-
então estaria salva por investidores que injetariam rios de dolares na gm no aguardo desse dinheiro sanar as dividas e talvez a fabrica ganhe folego ?
você não acha que o risco é maior que o lucro ?
claro que não todo esse capital não passa de capital especulativo e oportunista que não faz nem cosquinha .
a gm estaria salva por sua própria condição de resistir a crise tendo sua consequente valorização no ciclo favorável que sempre se segue , ou na pior das hipóteses em ser absorvida por outro grupo . ou ainda , numa hipótese factóide , recebendo apoio governamental nos bastidores .
abraços .
