Vectra 98 do meu tio
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bom, o meu tio tem esse carro desde zero. fui com ele e o meu pai comprar esse carro. é o carro que ele usa durante o dia (pros findis e viagens ele tem um corolla), e precisava de uma reforma na pintura que ficou fosca com tempo, manchas de cáca de pombo, entre outros detalhes como a coifa da caixa que tava com o couro comido, as laterais de porta, bancos e teto sujos, higienização do ar cond….
peguei o carro semana passada e entreguei hj. levei no cara que arruma pintura e fez td, novo verniz e polimento. ficou igual quando tiramos zero. comprei os simbolos da mala novos originais (e foi caro), coifa da alavanca de mudanças nova, troca de correia dentada e poly v, troquei a junta da tampa do comando pq tava vazando óleo e por isso o motor ta meio manchado de frente. fiz limpeza do sistema de arrefecimento, troca de fluidos de arrefecimento e freio, lavagem das laterais de porta, bancos e teto, lubrificação geral e ficou novo.
tive um problema com ele: o sensor de rotação deu pití, fechou um curto e queimou o módulo do carro. morri em 700 reais com codificação e td. o outro módulo vou arrumar e vender depois.
bom, o resultado:
ahh, o módulo queimado que vou consertar e vender:
é isso turma, mais um trabalho que mandei ver e ganhei dele ainda um paco rabanne de presente além da grana :wink:
até o próximo carro a ser reformado.
esqueci, esse carro tem 109 mil rodados e nunca tinha trocado correias
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o que é paco rabanne???
cara seguinte, me tira essa duvida. vc disse que tirou o verniz antigo e aplicou o novo. ou seja não precisou repintar o carro.
como q faz isso? como q tira o verniz antigo? é pq no meu carro, gol, o probleminha t ano verniz tb, e eu tava querendo repintar ele, mas quando li seu post fiquei ate aliviado, pq talvez nao rpecise repintar e sim so trocar o verniz.
quanto q ficou no vectra?
abraços
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brother, dependendo do que for vc refaz o verniz e fechou, só polir e fica como novo, mas pra isso precisa também não ter queimado junto a pintura e se queimou a pintura não adianta fazer só o verniz. aí eu pintei mesmo e dei o verniz pq ele não queia correr o risco. deu 1300 a pintura toda com mão de obra, se fosse fazer só o verniz sairia uns 500 ou 600 pq esse verniz que usou é caro pacas. não lembro a marca, mas é o mais top do mercado.
pra tirar o verniz como se faz? lixando com muita paciência e na mão. dependendo do preço melhor vc pintar mesmo, pq o lance de trocar só o verniz tem que ser um cara extremamente bom pra não lixar a pintura junto, e se lixar a tinta já era. a minha moto ta com o verniz do tanque descascando e a pintura perfeita, vou arrumar só o verniz dela quando eu tiver grana e tempo sobrando pra fazer.
oq é paco rabbane? um perfume caro pra diabos, desses franceses.
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mais de 100 pau sem troca de correia
mas se estourasse acho que não afetaria nada, pelo menos pelo que já vi com esse motor
esse parece ser um modelo do primeiro semestre de 1998, por ter ar digital e motor 2.0
deve ser, mas foi comprado em outubro de 98.
sim 100 paus sem troca de correia. meu tio entende nada disso eu mechânico jurou pra ele que trocou. bom pra eu que agora faço td no carro pra ele e ganho uma graninha.
uma vez, faz bastante tempo, em 2004: um amigo e eu iamos no astra dele la pra minha casa e arrebentou a correia dentada. incrivelmente não aconteceu nada no motor.
joel: te falei que tava zero bala. valia a pena gastar a graninha e colocar ele nesse estado de novo. espero que meu tio cumpra a promessa de me dar esse carro depois que eu casar uauauauhahuauh
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você dá para um bom polidor…..
