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Meu 0 a 120 ….......na rodovia q permite 120 é claro

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    * Caroline Stella *
    escreveu em última edição por
    #38

    carol,

    passei no dino e a pot máxima vem nos 7.500 rpms (o corte original é 7300 p q a pot máxima original é nos 6500)…...já girei 8500 e hj troco nos 8000.

    tá c + de 350 cvs há 3,5 anos ......e sempre foi assim.

    o q vc recomenda ?

    recomendo cuidado, só isso :olhos:

    1 Resposta Última resposta
    • R Offline
      R Offline
      RS2
      escreveu em última edição por
      #39

      qdo ligo o carro frio, o pirometro do escape e da admissão marcam a mesma temperatura ambiente q marca no painel (c pequenas variações pois o pirometro marca de 5 em 5 graus)

      qdo pego uma rodovia, a temperatura da admissão fica abaixo da ambiente…..qdo desligo o motor, a temperatura do radiador passa p admissão e o pirometro passa a marcar temperatura acima da ambiente.

      uso somente 4 bicos furados .

      pô gaucho… fala que são injetores retrabalhados com precisão de microns, que é o que acontece na verdade não fala bicos furados ... hehehe.

      abraços.

      1 Resposta Última resposta
      • G Offline
        G Offline
        Gaucho
        escreveu em última edição por
        #40

        pô gaucho… fala que são injetores retrabalhados com precisão de microns, que é o que acontece na verdade não fala bicos furados ... hehehe.

        abraços.

        foi mal…....os bicos do dalton são perfeitos e iguais na baixa e na alta (valem cada centavo)

        melhores bicos q já usei (e já testei 11 jogos diferentes)

        estou satisfeito :olhos:

        1 Resposta Última resposta
        • J Offline
          J Offline
          Joel_RS
          escreveu em última edição por
          #41

          não sou homem de recado….........deixei meu celular p marcarem a aposta no dino

          o cm me ligou e mandou vários recados malcriados, ía me fuder, me demitir, dar tapas em minha cara

          estou aguardando :olhos: até agora nada. :putz:

          tá, certo, honre teu nick. :p

          aquele videozinho mostra bem a pessoa que o cm é.

          1 Resposta Última resposta
          • S Offline
            S Offline
            streit
            escreveu em última edição por
            #42

            qdo ligo o carro frio, o pirometro do escape e da admissão marcam a mesma temperatura ambiente q marca no painel (c pequenas variações pois o pirometro marca de 5 em 5 graus)

            qdo pego uma rodovia, a temperatura da admissão fica abaixo da ambiente…..qdo desligo o motor, a temperatura do radiador passa p admissão e o pirometro passa a marcar temperatura acima da ambiente.

            uso somente 4 bicos furados .

            bom, alguma coisa ai ta errada. pois é impossível a temperatura ficar abaixo do ambiente.

            ou não ta marcando direito, ou vc ta pegando a temperatura ambiente em um lugar mais quente que o ambiente de verdade.

            1 Resposta Última resposta
            • G Offline
              G Offline
              Gaucho
              escreveu em última edição por
              #43

              bom, alguma coisa ai ta errada. pois é impossível a temperatura ficar abaixo do ambiente.

              eu tb pensava assim.

              imagine a temperatura ambiente de 20 graus e vc sem camisa…...depois pegue uma moto e vá acelerar na rodovia

              vc vai passar frio :olhos: ..........a temperatura abaixou ou foi somente a sensação térmica ?

              1 Resposta Última resposta
              • X Offline
                X Offline
                Xev
                escreveu em última edição por
                #44

                tem outra coisa q contribui para diminuir muito a temp.

                snme no intercooler, ocorre uma certa descompressao do ar q ta vindo pressurizado pela turbina. isso tbm ajuda a baixar a temp.

                me corrijam se falei merda…

                gaucho, parabens aee. ta forte

                esses bicos retrabalhados pelo dalton, ficam muito caros??

                1 Resposta Última resposta
                • G Offline
                  G Offline
                  Gaucho
                  escreveu em última edição por
                  #45

                  aquele videozinho mostra bem a pessoa que o cm é.

                  o puxa sacos dele (gustavo auad pereira) conversava comigo no msn direto

                  disse q o cm me ligaria a noite p marcar a aposta e insistiu p atendê-lo (no começo relutei, pois o mesmo tinha me ligado antes p 2 vezes e somente chingou , chingou e desligou)….......estava eu jantando c a família toda e o celular toca.....de primeira já fala meu nome todo e minha profissão (percebí q tinha armadilha)

                  o resto vc escutou.

                  cada usuário aqui do fórum tem sua vida particular, estamos aqui pela afinidade em performance e o gosto p automóveis somente.

                  não podemos confundir isso.

                  1 Resposta Última resposta
                  • G Offline
                    G Offline
                    Gaucho
                    escreveu em última edição por
                    #46

                    esses bicos retrabalhados pelo dalton, ficam muito caros??

                    ele me indicou os bosch q deveria comprar…...paguei 300 reais no mlivre e ele cobrou 500 pelo serviço

                    fica excelente.......recomendo.

                    1 Resposta Última resposta
                    • J Offline
                      J Offline
                      Joel_RS
                      escreveu em última edição por
                      #47

                      o puxa sacos dele (gustavo auad pereira) conversava comigo no msn direto

                      disse q o cm me ligaria a noite p marcar a aposta e insistiu p atendê-lo (no começo relutei, pois o mesmo tinha me ligado antes p 2 vezes e somente chingou , chingou e desligou)….......estava eu jantando c a família toda e o celular toca.....de primeira já fala meu nome todo e minha profissão (percebí q tinha armadilha)

                      o resto vc escutou.

                      cada usuário aqui do fórum tem sua vida particular, estamos aqui pela afinidade em performance e o gosto p automóveis somente.

                      não podemos confundir isso.

                      foda isso. è aquela coisa, diploma não compra educação nem respeito.

                      que turbina tu usas?

                      1 Resposta Última resposta
                      • S Offline
                        S Offline
                        streit
                        escreveu em última edição por
                        #48

                        eu tb pensava assim.

                        imagine a temperatura ambiente de 20 graus e vc sem camisa…...depois pegue uma moto e vá acelerar na rodovia

                        vc vai passar frio :olhos: ..........a temperatura abaixou ou foi somente a sensação térmica ?

                        sim, vc passa frio pq o seu corpo estará perdendo calor rapidamente, chegando logo a temperatura ambiente de 20 graus.

                        mas nunca ficará abaixo dos 20. pra ficar abaixo da temperatura ambiente, só mesmo usando um sistema de refrigeração ativo, enquanto que o intercooler é passivo e o máximo que ele pode atingir (teoricamente) é a temp. ambiente.

                        eu continuo achando que tem algo errado. :putz:

                        1 Resposta Última resposta
                        • A Offline
                          A Offline
                          Anderson Torres
                          escreveu em última edição por
                          #49

                          foi mal…....os bicos do dalton são perfeitos e iguais na baixa e na alta (valem cada centavo)

                          melhores bicos q já usei (e já testei 11 jogos diferentes)

                          estou satisfeito :olhos:

                          demorou para acreditar em mim né??? hahahah…

                          bom, alguma coisa ai ta errada. pois é impossível a temperatura ficar abaixo do ambiente.

                          ou não ta marcando direito, ou vc ta pegando a temperatura ambiente em um lugar mais quente que o ambiente de verdade.

                          não tem nada errado não…

                          no meu pointer era a mesma coisa... a parte de saída do ic ficava gelada.

                          carol também já retratou experiencia igual aqui...

                          1 Resposta Última resposta
                          • S Offline
                            S Offline
                            streit
                            escreveu em última edição por
                            #50

                            não tem nada errado não…

                            no meu pointer era a mesma coisa... a parte de saída do ic ficava gelada.

                            carol também já retratou experiencia igual aqui...

                            engraçado isso, vou procurar ler alguma coisa a respeito…

                            1 Resposta Última resposta
                            • G Offline
                              G Offline
                              Gaucho
                              escreveu em última edição por
                              #51

                              que turbina tu usas?

                              troquei 5 turbinas (todas zero)….......4 master power q fumavam na hora, e em cada troca , alterava a configuração p perceber a diferença

                              hj uso uma lacon q montei do meu jeito

                              carcaça quente 63 c eixo 53....carcaça fria 48 c rotor 50

                              a turbina começa pegar em 4000 rpms

                              1 Resposta Última resposta
                              • G Offline
                                G Offline
                                Gaucho
                                escreveu em última edição por
                                #52

                                foda isso. è aquela coisa, diploma não compra educação nem respeito.

                                a questão nem é essa….....o cm colocou uma aposta na internet.........somente tentei encarar

                                é só ele ou qq 1 marcar q vou p dentro

                                é tão fácil desmascarar esse produto lixo q ele vende.

                                1 Resposta Última resposta
                                • J Offline
                                  J Offline
                                  Joel_RS
                                  escreveu em última edição por
                                  #53

                                  troquei 5 turbinas (todas zero)….......4 master power q fumavam na hora, e em cada troca , alterava a configuração p perceber a diferença

                                  hj uso uma lacon q montei do meu jeito

                                  carcaça quente 63 c eixo 53....carcaça fria 48 c rotor 50

                                  a turbina começa pegar em 4000 rpms

                                  boa

                                  e a pegada é linear ou dá uma baita patada?

                                  a questão nem é essa….....o cm colocou uma aposta na internet.........somente tentei encarar

                                  é só ele ou qq 1 marcar q vou p dentro

                                  é tão fácil desmascarar esse produto lixo q ele vende.

                                  eu digo isso porque desde quando frequento fóruns, cm racing é assunto que dá pano pra manga e já é quase folclórica a falta de educação e arrogância do cm.

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • G Offline
                                    G Offline
                                    Gaucho
                                    escreveu em última edição por
                                    #54

                                    boa

                                    e a pegada é linear ou dá uma baita patada?

                                    é bem linear pois uso pressão baixa e antes da turbina meu motor é bem forte pois tem 11 de taxa.

                                    olhando o gráfico do dino, meu carro parece 1 aspirado forte.

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • K Offline
                                      K Offline
                                      k1llm4ster
                                      escreveu em última edição por
                                      #55

                                      a questão nem é essa….....o cm colocou uma aposta na internet.........somente tentei encarar

                                      é só ele ou qq 1 marcar q vou p dentro

                                      é tão fácil desmascarar esse produto lixo q ele vende.

                                      amigo, você não tem que provar nada para ele nem para nos aqui do fórum, você não e moleke e tem um carro show ..

                                      ignora o cara, e se te ligar não atende, pelo visto você não e moleke, além do mais pelo seu carro e etc etc dinheiro você tem para bancar e se ele só te ofende com palavras não tem culhões para te cobrar nada.. deixa pra la cara.. vive sua vida e continue pisando forte com seu carro ta forte

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • G Offline
                                        G Offline
                                        Gaucho
                                        escreveu em última edição por
                                        #56

                                        ignora o cara, vive sua vida e continue pisando forte com seu carro

                                        minha vida não mudou…..........só q isso tá travado na garganta

                                        1 dia a gente se encontra e ele vai ter q bater na minha cara e repetir tudo q disse pelo telefone.

                                        ou então vai abrir 1 tópico aqui pedindo desculpas igual fez seu puxa saco.

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • R Offline
                                          R Offline
                                          RS2
                                          escreveu em última edição por
                                          #57

                                          vamos parar de falar do cm que só desvirtua do tópico, até pro dalton esse infeliz já ligou pra dizer merda…

                                          1 Resposta Última resposta
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