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Seat ibiza 1.0 16v turbo

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    LeonardoZ
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    #7

    duba, aqui tem um pretinho pra vender e ta fino unica dona filé … o foda é a distancia hehehe...

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    • C Offline
      C Offline
      Carbon
      escreveu em última edição por
      #8

      usando kkk dubas?

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      • G Offline
        G Offline
        Gaucho
        escreveu em última edição por
        #9

        forte…posta as alterações.

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        • J Offline
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          Joel_RS
          escreveu em última edição por
          #10

          fortinho. difícil ver ibiza hoje em dia.

          1 Resposta Última resposta
          • D Offline
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            Dubasan
            escreveu em última edição por
            #11

            usando kkk dubas?

            kkk é rsrsrsrs.. nada, t2 da master mesmo

            1 Resposta Última resposta
            • D Offline
              D Offline
              Dubasan
              escreveu em última edição por
              #12

              duba, aqui tem um pretinho pra vender e ta fino unica dona filé … o foda é a distancia hehehe...

              powts, jura ?? de onde vc é ?? a loja tem site? link ??

              1 Resposta Última resposta
              • D Offline
                D Offline
                Dubasan
                escreveu em última edição por
                #13

                forte…posta as alterações.

                as que ainda me lembro são :

                • turbo master power t2

                • 1 bico injetor extra (5º bico)

                • controladora programável auxiliar de injeção de combustível da his

                • coletor de admissão em alumínio

                • velas de ignição ngk v-power grau térmico 9

                • cabos de vela msd 8.5mm

                • sonda lâmbda com faixa de trabalho (leitura) própria para o álcool

                • embreagem de cerâmica com 4 pastilhas e platô reforçado

                • bomba de combustível principal retrabalhada para maior pressão (7 bar)

                • bomba de combustível auxiliar (9 bar) instalada na linha de combustível original

                só isso, kit básico.

                1 Resposta Última resposta
                • D Offline
                  D Offline
                  Dubasan
                  escreveu em última edição por
                  #14

                  fortinho. difícil ver ibiza hoje em dia.

                  olha, depois que comprei o meu percebi que tem bem mais que eu imaginava… mas é um tanto raro mesmo, muitos já deram baixa ... nos sites de desmanche do sul tem bastante.

                  1 Resposta Última resposta
                  • L Offline
                    L Offline
                    LeonardoZ
                    escreveu em última edição por
                    #15

                    powts, jura ?? de onde vc é ?? a loja tem site? link ??

                    serio .. polo 1.0 16v preto completo fino … cara sou do interior de minas, se tiver interesse te passo o tel do vendedor

                    abs

                    1 Resposta Última resposta
                    • V Offline
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                      Vitinhu_Pinho
                      escreveu em última edição por
                      #16

                      forte hein cara parabéns..

                      acho os ibiza muito loucos..

                      1 Resposta Última resposta
                      • D Offline
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                        Dubasan
                        escreveu em última edição por
                        #17

                        serio .. polo 1.0 16v preto completo fino … cara sou do interior de minas, se tiver interesse te passo o tel do vendedor

                        abs

                        não precisa, meu espanto é pq não achei ainda (pessoalmente) um pretinho , tinha um branco aqui na minha cidade mas já foi vendido. o negócio é que quero vender meu carro pra particular, e de preferência original novamente que é pra eu transplantar tudo do ibiza pro polo e continuar o desenvolvimento do projeto. meu carro é muito novo, por isso acabei comprando, o estado de conservação dele é espetacular demais pra ter que ouvir proposta indecente de vendedor de loja

                        mas se tivesse site a loja até queria dar uma paquerada no carro. sabe quanto está pedindo no polo? ainda se achasse comprador pro meu carro com ele montado do jeito que está, até encarava vendê-lo sem tirar nadinha, nem o som.

                        1 Resposta Última resposta
                        • D Offline
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                          Dubasan
                          escreveu em última edição por
                          #18

                          forte hein cara parabéns..

                          acho os ibiza muito loucos..

                          vlw, vitinhu.

                          o legal do ibiza é que é mais confortável e espaçoso que o gol (comparando com o gol g5 o ibiza é quase 1 palmo e meio maior), estável como o golf (do qual usa a mesma plataforma) e cheio de galinhagens que conquistam qualquer um embora sem telinha de lcd no painel, o carro tem até computador de bordo, tem aviso luminoso e sonoro pra absolutamente tudo. numa das puxadas que dei em batatais-sp onde teve uma etapa de arrancada semana retrasada deixei o freio de mão, sem querer, no 1º dente (não desceu a alavanca 100%) e depois de 2 anos com o carro descobri que tem aviso sonoro (não só luminoso no painel) pra avisar até disso. o sinal sonoro dispara só quando o carro já andou alguns metros e dá 3 buzinadas (aquele beeeeezer igual cigarra eletrônica) e eu fiquei pensando e olhando pro painel me perguntando que por#% de aviso era aquele hehehe olhei temperatura da água perfeito, combustível ídem… quando terminou a puxada que eu fui entender que saí com o freio de mão meio puxado no 1º dente e se eu dissesse pro meu amigo (que estava puxando num gol 1.0 16v turbo adaptado) que se não fosse o freio de mão, a diferença de (apenas) 0,03 segundos a meu favor poderia ser até maior, iria parecer apelação, coisa de mal ganhador hehehehehe

                          encontrar posição ideal dentro do carro é fácil, com ajuste de altura do banco e do volante. fora muito mais coisas que me faziam apaixonado pelo carro desde que o lançaram em 2000, quando vi esse na loja fui achando que era 1.6sr, mas mesmo sendo mil não resisti... :fiu:

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                          • V Offline
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                            Vitinhu_Pinho
                            escreveu em última edição por
                            #19

                            vlw, vitinhu.

                            o legal do ibiza é que é mais confortável e espaçoso que o gol (comparando com o gol g5 o ibiza é quase 1 palmo e meio maior), estável como o golf (do qual usa a mesma plataforma) e cheio de galinhagens que conquistam qualquer um embora sem telinha de lcd no painel, o carro tem até computador de bordo, tem aviso luminoso e sonoro pra absolutamente tudo. numa das puxadas que dei em batatais-sp onde teve uma etapa de arrancada semana retrasada deixei o freio de mão, sem querer, no 1º dente (não desceu a alavanca 100%) e depois de 2 anos com o carro descobri que tem aviso sonoro (não só luminoso no painel) pra avisar até disso. o sinal sonoro dispara só quando o carro já andou alguns metros e dá 3 buzinadas (aquele beeeeezer igual cigarra eletrônica) e eu fiquei pensando e olhando pro painel me perguntando que por#% de aviso era aquele hehehe olhei temperatura da água perfeito, combustível ídem… quando terminou a puxada que eu fui entender que saí com o freio de mão meio puxado no 1º dente e se eu dissesse pro meu amigo (que estava puxando num gol 1.0 16v turbo adaptado) que se não fosse o freio de mão, a diferença de (apenas) 0,03 segundos a meu favor poderia ser até maior, iria parecer apelação, coisa de mal ganhador hehehehehe

                            encontrar posição ideal dentro do carro é fácil, com ajuste de altura do banco e do volante. fora muito mais coisas que me faziam apaixonado pelo carro desde que o lançaram em 2000, quando vi esse na loja fui achando que era 1.6sr, mas mesmo sendo mil não resisti... :pix:

                            isso é verdade, é um carro bem completo mesmo

                            não sabia deles 1.0 16v, e pelo jeito, preparado fica bem fortinho neh? :hauhau:

                            1 Resposta Última resposta
                            • M Offline
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                              escreveu em última edição por
                              #20

                              esse motorzim bem feito fica ouro.

                              1 Resposta Última resposta
                              • D Offline
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                                #21

                                isso é verdade, é um carro bem completo mesmo

                                não sabia deles 1.0 16v, e pelo jeito, preparado fica bem fortinho neh? :hauhau:

                                o resultado da prova diz por si só se a preparação rendeu … http://br.youtube.com/watch?v=dppuxf8vglo

                                1 Resposta Última resposta
                                • D Offline
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                                  #22

                                  esse motorzim bem feito fica ouro.

                                  vlw, mega

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • C Offline
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                                    #23

                                    lembro de você no gt com o golzinho ainda.

                                    pra ver que um kitzinho básico rende legal.

                                    e parabéns pelo caneco

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • M Offline
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                                      #24

                                      61 cavalos de perda na transmissão? ? ?

                                      afffff

                                      mas enfim, parabéns dubasan, muito bem montado o carro

                                      lembro de vc da epoca do fórum do gol turbo. vc tinha um bola 1.0 16v turbo não tinha?? ?

                                      eu lembro dos vídeos com o golf

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • D Offline
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                                        #25

                                        lembro de você no gt com o golzinho ainda.

                                        pra ver que um kitzinho básico rende legal.

                                        e parabéns pelo caneco

                                        fala, carbon. blz? tb lembro de vc lá do fórum do gt.

                                        verdade, bem acertado até um kit básico traz bons resultados. quero ver se pego o mesmo ânimo de antes e dou mais uma desenvolvida no kit.

                                        abração.

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • D Offline
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                                          #26

                                          61 cavalos de perda na transmissão? ? ?

                                          afffff

                                          mas enfim, parabéns dubasan, muito bem montado o carro

                                          lembro de vc da epoca do fórum do gol turbo. vc tinha um bola 1.0 16v turbo não tinha?? ?

                                          eu lembro dos vídeos com o golf

                                          pode crer, milho. depois que eu publiquei esse resultado, que foi baseado simplesmente no cálculo que o mago bruno herrera encontrou (revista car and driver nº 9 -> 33% de perda em média em todos os carros 1.0 do nosso mercado atual, até gol g5), fiquei cabreiro. tb achei um pouco demais, mas vou eu discutir isso com ele? afinal o cara gastou 300 mil só no dina bosch e os números, como ficaram bonitos (quem não quer o máximo possível?), acabaram me empolgando e, na hora, nem parei pra pensar. porém, agora, a razão está falando mais forte que a emoção.

                                          mas é de se pensar mesmo, porque se o carro tiver 1000cv, vai ter 200cv de desconto de perda na transmissão? creio que não.

                                          desta forma, seria mais pé no chão o seguinte : 186,2cv na roda + 10% de perdas = 204,8cv … arredondando, 205cv no mille 16 valvoletas ...

                                          é, aquele golzinho até deixou um pouco de saudades, ele tinha uma pegada bem doida (enquanto o ibiza é mais progressivo ) pena que nunca o medi num dina...

                                          abração.

                                          1 Resposta Última resposta

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