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  4. .: incrédulos, tremei…godzilla está a caminho...

.: incrédulos, tremei…godzilla está a caminho...

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    Tshiii
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    #26

    me parece q ainda não conseguiram desbloquear a central dele pra preparar. será q to desatualizado?

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      Visitante
      escreveu em última edição por
      #27

      por favor….. me falem que esse carro não tem acelerador eletronico..... :lol:

      os gringos tão se matando nos evo x por conta de ecu e essa merda-by-wire ....... :pix:

      ví uma reportagem de um maluco que tava morrendo de feliz pq conseguiu tirar uns 380cv do evo novo....... ai ai....... nos antigos tão beirando os 1000cv já...... :humpft:

      mas jajá vem algum nerd e quebra o dna do gt-jáca........ e quando fizerem isso, pode saber que poderá ser fuçado em tudo mesmo.... já que ele nao passa de um play station 3 com rodas....... :hauhau:

      abraços.

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      • H Offline
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        hugrilo
        escreveu em última edição por
        #28

        eu ja vi um gtr35 todo de upgrades com inclusive kit aero, troca de turbinas, nova pintura e uns ups eletronicos.

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        • H Offline
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          hugrilo
          escreveu em última edição por
          #29

          http://images.importtuner.com/features/imp…t_side_view.jpg

          1 Resposta Última resposta
          • R Offline
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            rbsmontemor
            escreveu em última edição por
            #30

            por favor….. me falem que esse carro não tem acelerador eletronico..... :lol:

            os gringos tão se matando nos evo x por conta de ecu e essa merda-by-wire ....... :pix:

            ví uma reportagem de um maluco que tava morrendo de feliz pq conseguiu tirar uns 380cv do evo novo....... ai ai....... nos antigos tão beirando os 1000cv já...... :humpft:

            mas jajá vem algum nerd e quebra o dna do gt-jáca........ e quando fizerem isso, pode saber que poderá ser fuçado em tudo mesmo.... já que ele nao passa de um play station 3 com rodas....... :hauhau:

            abraços.

            o lancer da ams ja passou dos 1000hp tava vendo esses dias pqp :pix:

            no ponto de vista competitilistico da coisa esse video nao mostra nada, mas no ponto de vista de que pqp mesmo com 4x4 tudo blocado ainda aponta pra parede…um 4 cilindros

            <center><object width="425" height="350"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/x3swracrelw"><param name="wmode" value="transparent"><embed src="http://www.youtube.com/v/x3swracrelw" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"></object></center>

            eu ja vi um gtr35 todo de upgrades com inclusive kit aero, troca de turbinas, nova pintura e uns ups eletronicos.

            eu vi uns tunados por aí tambem, mas nada profundo. li em algum lugar que a top_secret tava testando algo mas nem procurei mais.

            mas mesmo assim longe do que existe pros rb26…muitooo longe :)

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            • S Offline
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              Shark
              escreveu em última edição por
              #31

              eletronica demais é o mal desses carros.

              vi uma matéria a pouco tempo de um cara na florida que resolveu cancelar a entrega do seu gt-r 35 por conta de um tipo de caixa-preta que o carro tem. nela fica armazenada todos os dados de condução do carro, e como a legislação no estado dele é muito dura, ele preferiu não correr o risco e devolveu o carro para o caso ele se envolver em algum acidente em que ficasse provado que ele foi o culpado e com essa caixa preta do gt-r 35 tem como provar isso. e esse tipo de armazenamento de dados, não tem como ser desabilitado, ainda…

              1 Resposta Última resposta
              • P Offline
                P Offline
                paulom
                escreveu em última edição por
                #32

                por favor….. me falem que esse carro não tem acelerador eletronico..... :lol:

                os gringos tão se matando nos evo x por conta de ecu e essa merda-by-wire ....... :pix:

                ví uma reportagem de um maluco que tava morrendo de feliz pq conseguiu tirar uns 380cv do evo novo....... ai ai....... nos antigos tão beirando os 1000cv já...... :humpft:

                mas jajá vem algum nerd e quebra o dna do gt-jáca........ e quando fizerem isso, pode saber que poderá ser fuçado em tudo mesmo.... já que ele nao passa de um play station 3 com rodas....... :hauhau:

                abraços.

                thiago, acelerador eletronico nao atrapalha em nada

                apenas nao se entenderam com o codigo da central.

                questao de tempo apenas

                acelerador eletronico tem em montes de carro sei la …desde 1998

                1 Resposta Última resposta
                • J Offline
                  J Offline
                  Joel_RS
                  escreveu em última edição por
                  #33

                  é meio óbvio que ainda não conseguiram crackear o sistema do carro. ainda é muito recente. depois que tiverem mais coisas desenvolvidas aí já era.

                  1 Resposta Última resposta
                  • ? Offline
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                    escreveu em última edição por
                    #34

                    thiago, acelerador eletronico nao atrapalha em nada

                    apenas nao se entenderam com o codigo da central.

                    questao de tempo apenas

                    acelerador eletronico tem em montes de carro sei la …desde 1998

                    desculpa velho, mas atrapalha sim…..

                    sei que com o tempo os programadores piratas vao fazer a central entender que quando se pisa de uma vez no acelerador, é pra borboleta abrir de uma vez...... e nao ficar traçando estrategias de melhor consumo e poluição e etc..... :hauhau:

                    mas enquanto isso, ou se tem um acelerador eletronico idiota, como no gol e demais carros pacatos de rua...... ou voce so vai achar algo decente em super esportivos e afins.

                    to falando do que eu vejo...... nunca ví ninguem turbinar decentemente um gol e-gas....... assim como achei triste um grande preparador gringo dizer que ta trabalhando desde o lancamento do evo x pra conseguir tirar 380cv.......... mas enfim.... posso estar errado.....

                    abraco

                    1 Resposta Última resposta
                    • F Offline
                      F Offline
                      Feind
                      escreveu em última edição por
                      #35

                      mas enfim…. posso estar errado.....

                      tchanam

                      337.2whp sem ecu reflash:

                      http://forums.evolutionm.net/showthread.phpot=355646

                      ams evo x, 487hp:

                      http://br.youtube.com/watch?v=vurmu8_wlu0

                      1 Resposta Última resposta
                      • ? Offline
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                        escreveu em última edição por
                        #36

                        tchanam

                        337.2whp sem ecu reflash:

                        http://forums.evolutionm.net/showthread.phpot=355646

                        ams evo x, 487hp:

                        http://br.youtube.com/watch?v=vurmu8_wlu0

                        acho que voce entendeu o que eu disse mas fez questão de vir me encher, certo é :hauhau:

                        seguinte: esse primeiro chipeiro ai tirou modicos 337cv….. ok..... continua menos do que os 380cv que eu tinha comentado....

                        o segundo tirou 487cv..... mas elees tem um outro lancer com mais de 1000cv olha a diferenca

                        entáo enquanto eu nao ver o mesmo preparador chegar aos mesmos resultados, nao so de potencia mas tambem de dirigibilidade, em carros/motores semelhantes so que com acelerador eletronico, eu gostaria muito de continuar com minha opinião de que estes aceleradores e seus controles sao uma merda.

                        obrigado.

                        1 Resposta Última resposta
                        • P Offline
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                          paulom
                          escreveu em última edição por
                          #37

                          acredito que a complicacao que voce esteja se referindo entao, seja com os carros japoneses.

                          eles devem criar proteçoes extras.

                          com os audi(s), porsches etc, nao tem nada de outro mundo pra alterar o acelerador eletronico.

                          1 Resposta Última resposta
                          • P Offline
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                            escreveu em última edição por
                            #38

                            goiano, julgar se o carro é bom pela eletrônica e pela dificuldade dos preparadores (ou programadores piratas como voce citou) tem em entender e conseguir trabalhar com essas centrais é um pouco radical.

                            1 Resposta Última resposta
                            • ? Offline
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                              #39

                              acredito que a complicacao que voce esteja se referindo entao, seja com os carros japoneses.

                              eles devem criar proteçoes extras.

                              com os audi(s), porsches etc, nao tem nada de outro mundo pra alterar o acelerador eletronico.

                              pode ser, assim como falei também, que em esportivos como um porsche por exemplo, a calibragem e o compromisso do maledeto acelerador eletronico seja outra….. mas é o que eu acho..... não mechi em nenhum ainda......

                              goiano, julgar se o carro é bom pela eletrônica e pela dificuldade dos preparadores (ou programadores piratas como voce citou) tem em entender e conseguir trabalhar com essas centrais é um pouco radical.

                              não, pipix…... eu nao julguei os carros..... so expressei meu ódio por aceleradores eletronicos, principalmente em carros sem compromisos esportivos.

                              quam anda de gol e-gas e gosta das respostas ao pedal de acelerador, deve ser no minimo um sem-noção ou parente do engenheiro que projetou aquela merda...... :hauhau:

                              já quem anda de porsche, ferrari..... deve adorar..... :olhos:

                              1 Resposta Última resposta
                              • L Offline
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                                escreveu em última edição por
                                #40

                                meu megane é eletronico, e é uma bosta, o primeiro g3 q fica a merda da luz epc acendendo toda hora parece ter um lag no acelerador … pqp ... e realmente existe dificuldade para se turbinar carro com essa porquera.

                                1 Resposta Última resposta
                                • S Offline
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                                  #41

                                  se tudo der certo, meu carro vai ter acelerador eletrônico. :hauhau:

                                  mas obviamente que se ficar uma m… sempre tem-se a possibilidade de rancar tudo fora e engatar um araminho.

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • H Offline
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                                    #42

                                    o link que eu postei era do carro da top secret

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • H Offline
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                                      #43

                                      pra vcs verem como acelerador eletronico é pitizendo: a yamaha r6r tem um sistema que chama ycc-t yamaha chip control throttle que é um acelerador eletronico, mas prevendo as panes dessa tranqueira os cabos também continuam por lá para uma eventualidade.

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • ? Offline
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                                        #44

                                        finalmente chegaram no topico pessoas que falam minha lingua :hauhau:

                                        drive by wire sucks…........ :olhos:

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • G Offline
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                                          #45

                                          pra vcs verem como acelerador eletronico é pitizendo: a yamaha r6r tem um sistema que chama ycc-t yamaha chip control throttle que é um acelerador eletronico, mas prevendo as panes dessa tranqueira os cabos também continuam por lá para uma eventualidade.

                                          o cabo q aciona os sensores numa caixinha em baixo do tanque…....não tem contato c as tbis

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