Projeto maverick 1974
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rodrigo, poste o esquema do suporte tubular. eu penso em fazer um para poder fixar a o diferencial a longarina sem ter q fazer intervenções radicais no monobloco, ate pq, vc vai ter q ter margem para regulagens depois que o carro estiver andando.
este ai é somente um estudo para verificarmos aonde haverá interferencias e será necessário recortar. mais para frente será feito um quadro aonde será fixado o diferencial. esse quadro servirá de base para as bandejas que acomodará as tulipas e homocinéticas.
ainda não tenho idéia como ficará o projeto final. a idéia deste estudo é definir uma medida para mandar acertar o comprimento das homocinéticas.
segue abaixo mais uma idéia de projetos para os amigos do fórum (enviadas pelo luispa):
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agora q eu reparei…
ta usando motor de opala???
o cara q/ tirou as fotos….. contou uma história meio assim....
ah, o cara começou a falar q/ era um motor q/ andava num stock car.... qdo. ele falou isso, nem prestei mais atenção... ...
sei de nada não... rs....
e não era p/ cutucar ninguém não, hein ?? postei de alegre mesmo......................
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o cara q/ tirou as fotos….. contou uma história meio assim....
ah, o cara começou a falar q/ era um motor q/ andava num stock car.... qdo. ele falou isso, nem prestei mais atenção... ...
sei de nada não... rs....
e não era p/ cutucar ninguém não, hein ?? postei de alegre mesmo......................
eh o teteto fazendo escola mesmo….
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e taca recortar o carro…
acho que teria sido melhor fazer todas as adaptações primeiro, para depois mandar o carro pra pintura....
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e taca recortar o carro…
acho que teria sido melhor fazer todas as adaptações primeiro, para depois mandar o carro pra pintura....
voce está completamente certo.
o ideal seria instalar todas a suspensão antes…....depois fazer funilaria. mas paciência, agora vamos fazer assim mesmo.estive hj no restaurador falando sobre o assunto e ele me disse ser perfeitamente possível.
vou mandar o carro para recortar na suspensão e depois ele dá um jeito. disse que não é tão simples, tem q fazer as soldas de dentro para fora, cheio de frescura.mas acho q vai ficar bom
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agora que vi, essa suspenção parece muito com a do meu rc aheiuhaeiuhaeihaieh até a ponta de eixo eh parecida aheiuhaieh
voce está completamente certo.
o ideal seria instalar todas a suspensão antes…....depois fazer funilaria. mas paciência, agora vamos fazer assim mesmo.estive hj no restaurador falando sobre o assunto e ele me disse ser perfeitamente possível.
vou mandar o carro para recortar na suspensão e depois ele dá um jeito. disse que não é tão simples, tem q fazer as soldas de dentro para fora, cheio de frescura.mas acho q vai ficar bom
meu pai fez a mesma burrice (no bom sentido claro) na puma, começou com a funeca, e largo a mecanica de lado…
faz uns 5 anos q o carro ta parado por isso... pra mexer na mecanica tem q ranca a fibra fora, e ele fico com do aheiuhaeiuhaieha -
novidadesó hehe
parece que agora vai começar a andar estou ansioso
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umas fotinhas do meu novo lugar de trabalho… na minha nova casa hehe
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essa arrumação da oficina parece q foi copyado de certa pessoa
zueira, rodrigo
nem me fala uma atrocidade dessas…..
do fulaninho, não quero nem a comparação de oficina. -
po, desmontou tudo de novo?
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opa ai sim heim, trabalhar com calma num lugar so pra isso eh o que ha
mas e ai como ta indo o projeto?
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po, desmontou tudo de novo?
como o carro estava demorando demais, resolvi desmontar, principalmente porque tem algumas graxas de assentamento de peças que não podem estar ressecadas na hora do start-up . também quero aproveitar para fazer mais alguns detalhes nas passagens de óleo e tal.
opa ai sim heim, trabalhar com calma num lugar so pra isso eh o que ha
mas e ai como ta indo o projeto?
na verdade, hoje era para eu estar indo ver o projeto da susp. mas to enrolado aqui no trampo. acho que vai ficar para amanha. mas tá andando….devagar....rs...rs
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bom amigos,
como havia dito a algumas semanas atrás, parece que a coisa vai começar a andar forte no maverick. ontem estive na oficina e tive a oportunidade de ver o projeto de suspensão pronto.
agora definimos que o carro vai para lá para começar a picar a parte de caixa de rodas, longarina etc. o quadro da suspensão também vai começar a ser fabricado e a expectativa agora é boa.
segue abaixo algumas fotos do projeto pronto. eu gostei muito.
http://i114.photobucket.com/albums/n274/ro…/suspensao6.jpg
http://i114.photobucket.com/albums/n274/ro…/suspensao5.jpg
http://i114.photobucket.com/albums/n274/ro…/suspensao3.jpg
http://i114.photobucket.com/albums/n274/ro…/suspensao2.jpg
http://i114.photobucket.com/albums/n274/ro…/suspensao1.jpg
http://i114.photobucket.com/albums/n274/ro…/suspensao4.jpg
http://i114.photobucket.com/albums/n274/ro…e/maverick1.jpgem breve, acho que terei fotos reais
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imoral esses 3d são feitos pela empresa ou por vc, rodrigo? tem foto de alguma suspensão desse tipo ja feita por eles?
