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Ajuda com carro até 22k

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  • J Offline
    J Offline
    Joel_RS
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    #4

    ia dizer vectra gls/cd mas o focus que o atreit mostrou tá filé. ainda mais 2.0.

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    • S Offline
      S Offline
      streit
      escreveu em última edição por
      #5

      ia dizer vectra gls/cd mas o focus que o atreit mostrou tá filé. ainda mais 2.0.

      meu pai teve um vectra cd. puta carro gostoso…

      mas já ta com um design bem ultrapassado. ao invés dele, talvez um astra então...

      porém, o focus é imbatível no custoxbenefício, o que parecer ser o caso aqui.

      1 Resposta Última resposta
      • S Offline
        S Offline
        Steve McQueen
        escreveu em última edição por
        #6

        pensei num santanão também, o que me dizem?

        1 Resposta Última resposta
        • S Offline
          S Offline
          Steve McQueen
          escreveu em última edição por
          #7

          gostaria de incluir manutenção razoável e robustez na equação.

          1 Resposta Última resposta
          • J Offline
            J Offline
            Joel_RS
            escreveu em última edição por
            #8

            o santanão é uma boa. ultrapassado mas robusto e confiável. meu tio teve 3, o último turbo. :doido:

            tem muito taxista que não troca o velho guerreiro.

            1 Resposta Última resposta
            • C Offline
              C Offline
              Caracol
              escreveu em última edição por
              #9

              focus, sem dúvida…

              1 Resposta Última resposta
              • C Offline
                C Offline
                Caracol
                escreveu em última edição por
                #10

                só vi a robustês e a baratês depois…

                santanão neles.

                1 Resposta Última resposta
                • S Offline
                  S Offline
                  streit
                  escreveu em última edição por
                  #11

                  que isso, santana nem se compara ao focus. a não ser pelo tamanho.

                  mas em robustes e custo de manutenção, sou mais o ford.

                  1 Resposta Última resposta
                  • S Offline
                    S Offline
                    Steve McQueen
                    escreveu em última edição por
                    #12

                    sei que o focus é muito mais carro que o santana, streit. o que pega é que quem vai usar o carro a maior parte do tempo é meu pai, que é a pessoa mais ogra com carro que eu conheço, é daqueles que não tem dó de meio fio e canteiro central. mói mesmo.

                    então, tem que aguentar a pancada, e ter um custo de manutenção razoável, não precisa ser que nem de uno, mas mais barata que de japoneses/europeus… tipo 200 conto o par de pastilhas, 150 amortecedor, etc.

                    como que são as coisas com o focus?

                    1 Resposta Última resposta
                    • S Offline
                      S Offline
                      streit
                      escreveu em última edição por
                      #13

                      sei que o focus é muito mais carro que o santana, streit. o que pega é que quem vai usar o carro a maior parte do tempo é meu pai, que é a pessoa mais ogra com carro que eu conheço, é daqueles que não tem dó de meio fio e canteiro central. mói mesmo.

                      então, tem que aguentar a pancada, e ter um custo de manutenção razoável, não precisa ser que nem de uno, mas mais barata que de japoneses/europeus… tipo 200 conto o par de pastilhas, 150 amortecedor, etc.

                      como que são as coisas com o focus?

                      :doido:

                      cara, eu sinceramente não vejo diferença de preço nesse tipo de peça. mas faz ai um teste. liga numa dpaschoal da vida e pede orçamento pra trocar as 4 pastilhas de freio, 4 discos, os 4 amortecedores e óleo do motor.

                      não creio que haverá grande diferença.

                      ai vc cota o seguro, o focus é um dos mais baratos tb, ainda mais se comparado com vw.

                      1 Resposta Última resposta
                      • S Offline
                        S Offline
                        Steve McQueen
                        escreveu em última edição por
                        #14

                        :doido:

                        cara, eu sinceramente não vejo diferença de preço nesse tipo de peça. mas faz ai um teste. liga numa dpaschoal da vida e pede orçamento pra trocar as 4 pastilhas de freio, 4 discos, os 4 amortecedores e óleo do motor.

                        não creio que haverá grande diferença.

                        ai vc cota o seguro, o focus é um dos mais baratos tb, ainda mais se comparado com vw.

                        pô, tem sim diferença, e tem muita… pastilha de hilux é 400 reais, de uno 40. mas deu pra entender o que eu quis dizer.

                        seguro não vai ter, então tanto faz quanto a isso.

                        abraço

                        1 Resposta Última resposta
                        • S Offline
                          S Offline
                          streit
                          escreveu em última edição por
                          #15

                          pô, tem sim diferença, e tem muita… pastilha de hilux é 400 reais, de uno 40. mas deu pra entender o que eu quis dizer.

                          seguro não vai ter, então tanto faz quanto a isso.

                          abraço

                          ah cara, estamos comparando dois carros de porte parecido, com peças a rodo por aí.. não tem como ser grande essa diferença.

                          será um carro mais velho de qqr forma, então os dois vão apresentar problemas logo, vai um pouco da sorte tb.

                          mas veja ai o que vc consegue nas lojas. nesse tempo de crise, é bem capaz de encontrar algumas barbadas por aí.

                          1 Resposta Última resposta
                          • C Offline
                            C Offline
                            Caracol
                            escreveu em última edição por
                            #16

                            a manutenção desse tipo em um focus sem dúvida nenhuma é mais alta streit…

                            que isso...

                            1 Resposta Última resposta
                            • T Offline
                              T Offline
                              Tucano
                              escreveu em última edição por
                              #17

                              focus, sem dúvida…

                              assino embaixo. :doido:

                              1 Resposta Última resposta
                              • S Offline
                                S Offline
                                streit
                                escreveu em última edição por
                                #18

                                a manutenção desse tipo em um focus sem dúvida nenhuma é mais alta streit…

                                que isso...

                                mais alta quanto? o dobro do preço? claro que não..

                                pra fazer tudo vai custar sei lá, 100 reais a mais… entre 500 pila, não é tanto assim. se for realmente isso.

                                e vc ganha em modernidade de projeto, segurança, performance, economia, etc, etc, etc.

                                1 Resposta Última resposta
                                • M Offline
                                  M Offline
                                  maurício
                                  escreveu em última edição por
                                  #19

                                  vendo.. passat 85/86… 1,6l alcool... 5 marchas... 3,5k é seu... hahahahahaha....

                                  deve ter um fiat nessa faixa de preço.... com tudo o q vc precisa e que não vai ficar dando problemas bestas...

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • D Offline
                                    D Offline
                                    dj_igor
                                    escreveu em última edição por
                                    #20

                                    santana para rodar sem seguro é complicado…muito visado...

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • J Offline
                                      J Offline
                                      Joel_RS
                                      escreveu em última edição por
                                      #21

                                      rodar sem seguro??? acho arriscado demais. toma um totó e tu já te arrepende de não ter feito.

                                      agora eu fiquei curioso com preços de peças do focus. meu pai precisa trocar de carro. :doido:

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • S Offline
                                        S Offline
                                        SantosAutoParts Banido
                                        escreveu em última edição por
                                        #22

                                        pqp

                                        como estao baratos os focus..

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • M Offline
                                          M Offline
                                          M5_E34
                                          escreveu em última edição por
                                          #23

                                          focus

                                          1 Resposta Última resposta

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