Venda de motores duratec
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aqui em bsb tá rolando numa revenda ford.
r$1700,00 e já botei meu nome, pq tem lista já de interessados.
o vendedor me disse que daqui uns 10 dias chega aqui em brasília.
paguei aqui na slavieiro 1600 reais
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é agora os corsinhas c20xe vão ter concorrentes.
eu ainda não creio, pois os corsas tem muita receita de chão por conta da turismo, várias receitas pra câmbio.
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acho que o maior problema pra mim seria gostar do fiesta, sei la essas versões de 98 e 2001 são insossas demais, e como já foi citado, de chão não sei se ficaria o esperado.
bom de qualquer forma to esperando me pagarem pra mim abraçar um e ser feliz também. espero que não acabe
esses dias tava vendo um anuncio de corcel ii advinha o que já passou pela cabeça
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espero que não acabe.
em brasília já acabou.
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ka e fiesta já são bem superiores aos corsa em termos de chão.
só precisa bolar uma receita baseado no que é feito em uk.
bom, nunca pilotei um fiesta ou ka para saber, minha idéia é colocar o duratec no fiesta sedan.
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bom, nunca pilotei um fiesta ou ka para saber, minha idéia é colocar o duratec no fiesta sedan.
tenta pegar um dia um ka 1.6 dos primeiros.. é um legítimo kart.
é o carro nacional mais divertido de se guiar.
o fiesta antigo usa a mesma base, tem muito chão tb.
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tenta pegar um dia um ka 1.6 dos primeiros.. é um legítimo kart.
é o carro nacional mais divertido de se guiar.
o fiesta antigo usa a mesma base, tem muito chão tb.
**tipo esse? só não sei qual o motor do mondeo que está no fiesta, no corsa 4 portas é um 1.7 16v
http://www.youtube.com/watch?v=91u1t4qt44e…re=channel_page**
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**tipo esse? só não sei qual o motor do mondeo que está no fiesta, no corsa 4 portas é um 1.7 16v
http://www.youtube.com/watch?v=91u1t4qt44e…re=channel_page**
off: esse miliseven tá com itbs?
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off: esse miliseven tá com itbs?
sim, itbis e comandos. dá uns 160 a 170cv no motor.
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nesse video aí o america tava com o motor com parte de baixo medidas std do 1.6 e pistão de 80,5mm (medidas do 1.8). estava usando comandos originais com polia regulável e trabalho de fluxo no cabeçote. admissão era um plenum feito pelo preparador dele com apenas uma borboleta…
tinha 157cvs e girava 7200 rpm...
ele disse que vai no proximo trackday no rio agora no final de semana e vai filmar...agora o corsa dele tem 197cvs e gira 8200rpm.
ah carol, ele disse que está com problema no login dele...pediu pra você dar uma ajuda se puder..
[] s
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qual modelo de fiesta é esse? acho que é dos mais antigos, mk3.
o que eu sei que compartilha da susp. com ka são os mais novos, mk4 e mk5.
aliás, o mk5 saiu com um kit sport de fábrica de muito bom gosto.
será que é fácil achar esse kitá teve o fiesta port aqui, mas 4p.
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será que é fácil achar esse kitá teve o fiesta port aqui, mas 4p.
eu acho meio dificil achar esse kit nos desmanches da vida, mas na consecionária com certeza deve ter, claro que não vai ser nada barato, mas um fiestinha com esse kit, nessa cor (igual a foto) + duratec ficaria fodástico
