Corcelzinho nervoso
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sou doido pra ter um bichinho desses… não sei pq, mas esse motorzinho me cativa hehe
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muito bonito, show
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os primeiros não sei se eram cht. os renault, q eu saiba, não era.
o motor é o mesmo, mas cht (combustion with high turbulence) é pelo cabeçote, no formato das câmaras.
isso segundo a ford.
os renault/dauphine , segundo me consta , usavam um motor com as mesmas dimensões dos ford , mas era 2t como os dkw brasileiros
.os ford 4t é que tinham o cabeçote cht .
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o cht que dizer cabeçote da alta turbulencia e foi uma modificação feita pela ford no cabeçote dos motores renaut para uso no escort em 83. depois em 90 modificaram os mancais do virabrequim, de 3 para 5 e rebatizaram de ae, já na autolatina. mas basicamente o motor é o mesmo dos dauphine/gordinis.
interessante é que na década de 90, quando a ford estava parando de usa-los, esses motores voltaram para o brasil pelas maõs da renault, no clio 1.6 argentino e no primeiro modelo do twingo 1.2.
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eu sempre gostei do chtzinho . simples , robusto , leve e muito confiável . galera que mexia deixava ele além de tudo isso , esperto tbm .
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aliás , eu não sei que merda deu na cabeça da ford em trazer o endura pra cá . se fosse pra trazer o endura , que se mantivesse o cht , que já estava enraizado no mercado nacional pra motores menores . bastava roletar os balanceiros e pronto .
essa época foi uma sucessão de infelicidades da ford que quase enterrou a marca aqui no brasil .
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aliás , eu não sei que merda deu na cabeça da ford em trazer o endura pra cá . se fosse pra trazer o endura , que se mantivesse o cht , que já estava enraizado no mercado nacional pra motores menores . bastava roletar os balanceiros e pronto .
essa época foi uma sucessão de infelicidades da ford que quase enterrou a marca aqui no brasil .
bah, fora que o endura é um velho kent meio modificado.
fodástico o corcel.
essa bino tinha a ver com o falecido bino heinz?
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bah, fora que o endura é um velho kent meio modificado.
fodástico o corcel.
essa bino tinha a ver com o falecido bino heinz?
o nome corcel bino foi uma homenagem ao piloto christian heins, que tinha o apelido de bino e que faleceu em um acidente disputando as 24 horas de le mans em 1963 pilotando um renault alpine a 108 (que originou o nosso willys interlagos)
christian descendente de italianos, quando pequeno era chamado de bambino, que depois se tornou bino.
christian fittipaldi, filho de wilson e sobrinho de emerson, tambem recebeu esse nome em homenagem ao falecido piloto brasileiro, um dos pioneiros a correr no exterior.
romeu nardini
o dono da empresa que comercializava esses kits