Ford rs200 à venda no ebay
-
link: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/ebayisap…bayphotohosting
ford rs 200 depois de fracassar com o escort rs 1700t, uma versão de tração traseira e motor turbo, a ford optou por desenvolver um carro novo para o world rally championship (grupo b, 1984 a 1986) . o rs 200 seria vendido ao público em quantidade suficiente para gerar lucro, o que a levou a contratar o estúdio ghia para a carroceria e a reliant engineering para o chassi. o resultado foi um dos mais elegantes modelos de rali.
o esquema básico era comum – tração integral, motor central, chassi tubular e carroceria em kevlar --, mas o rs exibia distribuição variável de torque entre os eixos, dois amortecedores para cada roda e motor preparado por bryan hart, fornecedor de motores para a f1 na década seguinte. o 1,8-litro de 16 válvulas, com turbo, desenvolvia mais de 500 cv.
a versão de rua tinha 250 cv e carroceria de plástico com fibra-de-vidro. mas a ford demorou a produzir as 200 unidades, inserindo-o nos ralis apenas no final de 1985, e também saiu do grupo b logo após o acidente de toivonen, antes que o rs 200 pudesse brilhar.
-
se eu fosse dono dessa gracinha ai, ele estaria caracterizado como os rs200 imsa:
http://www.motorsportsemployment.com/rs200.html
isso para andar na rua, claro.
-
morri.
.