Som do refluxo turbina biaggio

[O Esmerilhador]

pra assubiar tem que ser kkk 53s em diante

http://www.youtube.com/watch?v=dziayvg_9tu…re=channel_page

[Joel_RS]

som do toyota 4cl. turbo…de corrida

esse pshrruru é paracidissimo como os audi quattro e 90 quattro imsa.

[fisioluiz]

som do toyota 4cl. turbo…de corrida

pensa num carrinho manco…

[Inssurection]

ave

tem que ser doze bolas pra dirigir essa porra

pqp destraciona que parece estar na terra. afee

[CrasH]

o maneiro e o esforço do cara pra se manter na pista

[golturbopreto]

lindo o som dela mesmo…esse gol é motor 1.6, 1.8 ou o q?...e pra quem anda com essa biaggio .50 com refluxo...no motor 1.8...q é meu caso fica boa?tem boa pegada ou é muito lerda?abraços..

[Violator]

som do toyota 4cl. turbo…de corrida

pqp, q tesão de carro

[* Caroline Stella *]

o maneiro e o esforço do cara pra se manter na pista

haja freio pra não bater naquele suv, no fim do vídeo uahuahahuaauhuahuhauahua

[LeonardoZ]

o excesso do toyota pra compensar a pressão astronomica, o faz parecer quase q a diesel

carro brutaaaal

[jorgeaugustov8]

som do toyota 4cl. turbo…de corrida

essa prioridade qual o nome dela para compra muito bonito o som do carro

[Joel_RS]

essa prioridade qual o nome dela para compra muito bonito o som do carro

snme isso aí é direto.

[realz]

o excesso do toyota pra compensar a pressão astronomica, o faz parecer quase q a diesel

carro brutaaaal

snme é a diesel..

[Joel_RS]

snme é a diesel..

gasolina mesmo.

[golturbopreto]

ninguém usa essa biaggio .50 com refluxo num motor ap 1.8?pra me dizer se fica bomãou fica meio lento a pegada?comparando com uma apl…abraços

[VictorArrabal]

ninguém usa essa biaggio .50 com refluxo num motor ap 1.8?pra me dizer se fica bomãou fica meio lento a pegada?comparando com uma apl…abraços

amigo meu usa uma 50r/58 da spa (2ª linha da biaggio né) num 1.8s com 8,5 de taxa…começa à encher em 3500 e vem bonito até os 7000...

mesma turbina com dianteira 70r encher em 4500 mas vem numa patada muito mais violenta hehehehe

não sei dizer specs de eixo e rotor, sei que a 50 do kit pulsativo no farol da spa...

[Pearc3]

a minha acho que é fria .50 e quente .70 +- dimensao de rotores não sei, no meu caso enche com 3500

[quarteto]

essa prioridade qual o nome dela para compra muito bonito o som do carro

isso daí é sem válvula de prioridade

snme é a diesel..

gasolina mesmo, mas vem virado no excesso detalhe: quase 1000 cv e o cara com a faca nos dentes pra segurar a besta no asfalto molhado

daquela altura ele ia passar por baixo do bowler nemesis q tava se arrastando na pista

p.s.: alguém reparou no carro q tava logo atrás dele, na largada?

[VictorArrabal]

a minha acho que é fria .50 e quente .70 +- dimensao de rotores não sei, no meu caso enche com 3500

pearc3 teu motor tem alguma graça no cabeçote? é 1.8 ou 1.9?

estou montando um 1.9std e estava pensando em usar esta config d turbina e quero que pegue nessa rotação tb…mas se teu carro tiver cabeçote já imagino que o meu vai pegar bem depois...uhauhauhauahuahua

[Pellegrino]

haja freio pra não bater naquele suv, no fim do vídeo uahuahahuaauhuahuhauahua

se olhar direitinho no vídeo, dá pra ver os olhos do japonês que tava no suv abrindo

[Pearc3]

pearc3 teu motor tem alguma graça no cabeçote? é 1.8 ou 1.9?

estou montando um 1.9std e estava pensando em usar esta config d turbina e quero que pegue nessa rotação tb…mas se teu carro tiver cabeçote já imagino que o meu vai pegar bem depois...uhauhauhauahuahua

entao meu motor é 1.9 e tem cabeçote feito mas coisa basica. a turbina pega mesmo depois dos 4000, uso waste-gate grande e coletor tubular, e tubo de 2,5 com 1 abafador. na cidade o carro é meio morto, mas não sei exatamente o tamanho das tampas nem rotores da minha turbina, visualmente me parece .50 ou .60 fria e quente .70 a .84, rotores deve ser em torno de 52 a 56mm comprei sem saber o tamanho