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Suspensão eletrônica no brasil

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    dj_igor
    escreveu em última edição por
    #10

    a piada é o preço…liguem para cotar..é uma piada

    amigo meu ligou e falaram 4 mil nessa eletronica para gol

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    • F Offline
      F Offline
      fusca84
      escreveu em última edição por
      #11

      a piada é o preço…liguem para cotar..é uma piada

      amigo meu ligou e falaram 4 mil nessa eletronica para gol

      4 motorzinho de limpador de parabrisa e 2 engrenagens feitas em fresa resolve tudo.

      se custar mais de 500 pila tudo é muito.

      []s

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      • L Offline
        L Offline
        LeonardoZ
        escreveu em última edição por
        #12

        tebão tá com mta moral e gabarito pra fazer isso… hahahahahaha só rindo daqui ums dias é novo voyage voyando por ai.

        1 Resposta Última resposta
        • I Offline
          I Offline
          Inssurection
          escreveu em última edição por
          #13

          da pra comprar um daqueles aparatos eletronicos que regulam automatico a carga nos amortecedores.

          aqui la nada mais e doq uma central e 4 atuadores que giram a regulagem que fica no topo do amortecedor.

          acredito que daria para usar naquele amortecedor da noopcar tranquilamente.

          ai sobre essa jabirosca ai da ate medo.

          1 Resposta Última resposta
          • A Offline
            A Offline
            Adriano Sushi
            escreveu em última edição por
            #14

            pois eh, por enquanto eh assim mesmo, com o tempo eles devem fazer as coisas um pouco melhor… tomara ehehehe

            mas gostei de ver isso. agora pode ser até uma porcaria, mas certeza q vai evoluir...

            lembro quando começo a sai suspenção de rosca, todo mundo falava mal, hj em dia tem umas mt boas no mercado.

            1 Resposta Última resposta
            • J Offline
              J Offline
              Joel_RS
              escreveu em última edição por
              #15

              será que não dá pra transplantar um sistema de xm/xantia pra outro carro?

              1 Resposta Última resposta
              • E Offline
                E Offline
                Edu4rdoBR
                escreveu em última edição por
                #16

                será que não dá pra transplantar um sistema de xm/xantia pra outro carro?

                problema seria custo/benefício, um kit novo do xantia seria dificil achar. e peças de reposição creio eu ser uma facada.

                é so ver como o c5 desvalorizou no mercado

                1 Resposta Última resposta
                • S Offline
                  S Offline
                  Steve McQueen
                  escreveu em última edição por
                  #17

                  4 motorzinho de limpador de parabrisa e 2 engrenagens feitas em fresa resolve tudo.

                  se custar mais de 500 pila tudo é muito.

                  []s[/quote]

                  exatamente…

                  1 Resposta Última resposta
                  • P Offline
                    P Offline
                    ponzio
                    escreveu em última edição por
                    #18

                    bom, eu curti a idéia, utilizo suspensão de rosca… até pq pro meu carro não tem molas esportivas ou amortecedores koni.

                    sempre quis usar suspensão a ar, mas aquelas bolsas não me trazem confiança.

                    claro que agora no começo vai ser uma facada, mas logo logo o preço baixa bastante, até porque não é necessário compressor e o número de peças é bem menor.

                    1 Resposta Última resposta
                    • R Offline
                      R Offline
                      Rafones
                      escreveu em última edição por
                      #19

                      problema seria custo/benefício, um kit novo do xantia seria dificil achar. e peças de reposição creio eu ser uma facada.

                      é so ver como o c5 desvalorizou no mercado

                      desvalorizou como qualquer citroen que não o c3… a hydroactive dos c5 tem garantia de 200.000km, período igual para manutenção

                      1 Resposta Última resposta
                      • P Offline
                        P Offline
                        Padula
                        escreveu em última edição por
                        #20

                        e trocar o fluido não é algo tão caro né?

                        tive que trocar os amortecedores do mazda, 400 pau cada… :hauhau:

                        1 Resposta Última resposta
                        • T Offline
                          T Offline
                          Tshiii
                          escreveu em última edição por
                          #21

                          haha, tebão é aquele que tombou um gol fazendo rl.

                          :hauhau: :d :d

                          foi um dos poucos vídeos da internet que me fizeram mijar de rir

                          1 Resposta Última resposta
                          • T Offline
                            T Offline
                            TopFuel
                            escreveu em última edição por
                            #22

                            :hauhau: :d :d

                            foi um dos poucos vídeos da internet que me fizeram mijar de rir

                            porra, tambem que presepada dos infernos, pra que alguem faria a bunda de um gol levantar ate o teto se não pra fazer presepada :d ??????????????????????????????

                            bem feito pra ele, se lascou perdendo um carro a toa.

                            como a galera diria aqui cuartaxouzeiro detect :hauhau:

                            1 Resposta Última resposta
                            • T Offline
                              T Offline
                              TopFuel
                              escreveu em última edição por
                              #23

                              ahhhhh ainda prefiro a boa e velha suspensão fixa, com amortecedores de menor curso e molas mais curtas, esse negocio de ficar subindo e descendo so serve pra sexo.

                              1 Resposta Última resposta
                              • T Offline
                                T Offline
                                Tshiii
                                escreveu em última edição por
                                #24

                                hoje eu traria um kit de suspensão de fora. um kit de molas e amortecedores fixos, do tipo eibach, h&r, bilstein, etc, etc… nem que tivesse que pagar 2x, 3x mais.

                                mas não caio mais nessas suspensões nacionais que prometem maravilhas... não sei quanto a essas, mas eu já me dei mal nisso...

                                1 Resposta Última resposta
                                • X Offline
                                  X Offline
                                  xtreme
                                  escreveu em última edição por
                                  #25

                                  :motorista:

                                  família spr01/2 r… detected ???

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • L Offline
                                    L Offline
                                    Lee
                                    escreveu em última edição por
                                    #26

                                    ;)

                                    família spr01/2 r… detected ???

                                    o que foi feito deles?

                                    eu heim, motorzinho pra subir a rosca, ta doido. quero ver aguentar o peso do carro.

                                    1 Resposta Última resposta

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