4 ou 8 bicos
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http://www.preparados.com.br/index.phposhowtopic=41660
usa esses
tenho 4 de 160lbs no meu e funciona lizinho
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pessoal infelizmente sofri um quebra de motor e estou montando outro, surgiu um duvida pois estou montando injetado. usa 4 ou 8 bicos???
tenho 4 iwp 115 orginais, qto alimentam no maximo estes bicos retrabalhadosó minha meta é 350 a 400cv
se usar 8 bicos serao os 8 retrabalhados se usar 4 pegaria no minimo de 120lbs.
me ajudem com esta duvida os prós e contras…tendo base com utilizacao de injeção pandoo
motor ap 2.0 forjado, cabeçote fasei com comando 49g
meu setup é exatamente = ao seu ( uso ft ), acabei de comprar 4 bicos de 93lbs alta impedancia @ 3bar, suprem aprox uns 400hps, nao precisa de 120lbs nao.
abs
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meu setup é exatamente = ao seu ( uso ft ), acabei de comprar 4 bicos de 93lbs alta impedancia @ 3bar, suprem aprox uns 400hps, nao precisa de 120lbs nao.
abs
que marca é esse bico? e se tratando em valor qto conseguiu?
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gostaria de usar bicos, originais com vazao grande mais como esta fugindo do meu orçamento to tentando achar uma outra saia…. acho q vou atacar d 8 original retrabalhados...
qto sustenta iwp 115 retrabalhadosó consigo acertar a lenta?
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olha
eu tenho 4 de 160lbs e uso o carro todo santo dia pra rolezinhos e fase uma coisa aqui e outra ali e nao tenho problema
e ja to usando assim ah 10 meses, tenho lenta e funcionamento = ao original lizinho
como ja te ofereci os de 150 iriao suprir o seu projeto e ate ups futuros
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gostaria de usar bicos, originais com vazao grande mais como esta fugindo do meu orçamento to tentando achar uma outra saia…. acho q vou atacar d 8 original retrabalhados...
qto sustenta iwp 115 retrabalhadosó consigo acertar a lenta?
dá pra tirar um absurdo de vazão de bico iwp retrabalhando ele. o problema é como vai ficar a qualidade do spray em baixas rotações, e com isso fica bem chato de acertar a lenta…
agora, em se tratando de bico originalmente grande, se é que serve de referência, eu uso 4 siemens deka de alta impedância de 63 lbs/hr, e dá lenta excelente, em 950 rpm e com lambda entre 1 e 1,10.
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e ai pessoal, to montando dois motores, um 1.6 e um 2.3, ambos vou colocar um supercharger m62 em cima deles gostaria de saber a melhor configuracao de bicos pra mim, sendo que quero compartilhar eles.
tenho um amigo que tem uns bicos no portaluvas do santana turbo dele e disse que me da eles, mas que tao meio zuados e se puder recondicionar e eu quiser eu posso usar no fuque, se recondiciona bicosó nunca ouvi falar disso.