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Bx german style

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  • R Offline
    R Offline
    Rix
    escreveu em última edição por
    #9

    mas essa modificação não altera o offset da roda?

    1 Resposta Última resposta
    • T Offline
      T Offline
      TopFuel
      escreveu em última edição por
      #10

      e impressao minha ou as primeiras fotos mostram um carro sem podres e as ultimas fotos outro carro com a porta podre.

      e o mesmo carro ?

      so reparei isso, de resto o carro ficou muito bacana, ate minha mulher (que curte muito fusca) gostou do carro.

      ahhhh eu tenho um tio que teve um bx branco, tava inteiro, quase igual aos da primeira foto, so tava com o interior meio ruim, comprou o carro, ficou com ele 2 anos e vendeu, isso tem uns 4 anos.

      1 Resposta Última resposta
      • C Offline
        C Offline
        Caracol
        escreveu em última edição por
        #11

        essa cor aqui eu acho muito soda

        além do golf i a loirinha ali me serve bem.

        abraços.

        1 Resposta Última resposta
        • * Offline
          * Offline
          * Caroline Stella *
          escreveu em última edição por
          #12

          e impressao minha ou as primeiras fotos mostram um carro sem podres e as ultimas fotos outro carro com a porta podre.

          e o mesmo carro ?

          parece q apodreceu com o passar do tempo. ali não diz qto tempo levou até se fzr as alterações.

          uma coisa legal: motor de porsche. ficaria bem fortinho e mantendo as características originais , por ser a ar.

          1 Resposta Última resposta
          • L Offline
            L Offline
            Lee
            escreveu em última edição por
            #13

            as rodas largas são da variant ii, comprou 2 jogos, cortou e aumentou a tala pra 8,5 , ela é aro 14 .

            tb reparei o lance da porta, mas é o mesmoc arro sim. no texto o dono disse que ja tinha esse podrão na porta, so que com o tempo o podrão resolveu dar as caras.

            tb nao sei quanto tempo levou pra chegar nesse nivel, ou se ja terminou.

            1 Resposta Última resposta
            • C Offline
              C Offline
              Caracol
              escreveu em última edição por
              #14

              **o carro apartir da sétima foto é de outro dono, antes era de um rapaz que coleciona alguns belos carros e ele, o gol bx, foi vendido para o atual dono que começou com as rodas de gti 16v depois fez essa bela peripécia.

              abraços.**

              1 Resposta Última resposta
              • S Offline
                S Offline
                Steve McQueen
                escreveu em última edição por
                #15

                ficou animal, todo podrão, com o rack em cima e as rodas tala larga…

                pra ficar perfeito, como a carol falou, um motor porsche... se bem que um vw a ar kit puma 2000cc já servia muitíssimo bem :teteto:

                1 Resposta Última resposta
                • T Offline
                  T Offline
                  TopFuel
                  escreveu em última edição por
                  #16

                  nao e perigoso fazer esse tipo de adaptaçao em roda é sei la, nao ficaria fragil é que tipo de solda usa, eletrica ?

                  1 Resposta Última resposta
                  • J Offline
                    J Offline
                    Joel_RS
                    escreveu em última edição por
                    #17

                    se a solda for bem feita não deve haver risco, duvido q seja elétrica.

                    1 Resposta Última resposta
                    • L Offline
                      L Offline
                      Lee
                      escreveu em última edição por
                      #18

                      ja vi 2 jeitos de alargar rodas.

                      comprar 2 jogos, cortar, soldar e emendar.

                      outro é achar os raríssimos aros mangels de 8 ou mais. na europa é comum achar da bbs pra alargar a tala e/ou aumentar o aro de 14 >15 ou 15 >16

                      eu choquei, na dragsterbrasil, um jogo de rodas de liga leve alargadas, o cara pegou as do fox e alargou pra 10 snme, pra usar pneu mt, o trampo foi feito na colonial rodas.

                      sempre ouvi falar que issoe ra possivel apenas em rodas de ferro. roda de liga nao por causa do material dela.

                      tb queria ver isso com o tempo.

                      ja pensou vc a 200km/h e essa budega racha no meio. ta louco…

                      1 Resposta Última resposta
                      • M Offline
                        M Offline
                        menegotto
                        escreveu em última edição por
                        #19

                        vi em algum lugar… o cara pego a rodinha 13 dos passat gts pointer de liga (original) e passou pra 15

                        esse bx tah bem bonito, mas tenho trauma com gol bx... o pior carro que jah tive foi o dito cujo...

                        1 Resposta Última resposta
                        • I Offline
                          I Offline
                          Inssurection
                          escreveu em última edição por
                          #20

                          quem fez isso foi o ronny do passat pointer.

                          ele mostrou a tranformacao la na hp do passat.

                          basicamente ele pegou um jogo de rodas do passat pointer 14 , e pegou um jogo de rodas do omega 15

                          sacou fora o centro da roda do omega e o centro da roda do pointer, fez isso no torno propiciando um encaixe perfeito.

                          depois foi so correr o cordao de solda por dentro e por fora, acabado isso torneou a face externa da roda pra dar acabamento e esconder a solda, e na parte de dentro deixou o cordao a mostra.

                          trampo de primeira, que ao meu ver vai ser muito soda de quebrar.

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