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Minha fuca 76

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  • G Offline
    G Offline
    guabiroba
    escreveu em última edição por
    #7

    faz isso não…restaura o coitado...

    +2

    1 Resposta Última resposta
    • M Offline
      M Offline
      m4c4c0
      escreveu em última edição por
      #8

      pô, tem até um senhor miyagui pra fazer o fusca funcionar…

      76 é o mesmo ano do meu...

      :aaf:

      1 Resposta Última resposta
      • B Offline
        B Offline
        biriba
        escreveu em última edição por
        #9

        date= 21 december 2009 - 09:47 pm timestamp= 1261442866 post= 788862 ]

        pô, tem até um senhor miyagui pra fazer o fusca funcionar…

        hahuahuahuhua, foi o único que conseguiu fazer funcionar… o resto é tudo geração ie.

        não tem nem condições restaurar esse carro, se fosse com esse intuito compraria outro um pouco melhor o documento é mais velho que meu carro, o documento é de 96.

        1 Resposta Última resposta
        • D Offline
          D Offline
          dj_igor
          escreveu em última edição por
          #10

          se tem o documento tranquilo…paga os debitos e começa a restaurar...

          1 Resposta Última resposta
          • G Offline
            G Offline
            guabiroba
            escreveu em última edição por
            #11

            bacana o seu fusca macaco. 1500 ou 1300l?

            1 Resposta Última resposta
            • S Offline
              S Offline
              SemControle
              escreveu em última edição por
              #12

              o problema q a bomba humana tava era bebendo o querosene

              1 Resposta Última resposta
              • * Offline
                * Offline
                * Caroline Stella *
                escreveu em última edição por
                #13

                moderno sistema japones de injeção de combustivel :)

                1 Resposta Última resposta
                • S Offline
                  S Offline
                  SemControle
                  escreveu em última edição por
                  #14

                  kkkk boa, literalmente um sistema de injecao direta de combustivel, so q na bomba humana

                  1 Resposta Última resposta
                  • M Offline
                    M Offline
                    menegotto
                    escreveu em última edição por
                    #15

                    fuca realmente não róla fazer gaiola pro barro

                    sabe pq?

                    depois de pronta a gaiola vai descobir que:

                    • precisa de freios a disco, de preferência nas 4 (fusca mal tem na frente)

                    • precisa de suspensão melhor atrás (mínimo uma irs da variant ii)

                    • chassi de fusca pesa um horror… um bom chassi tubular pesa menos e é bem confiável

                    • suspensão dianteira muito tosca pro off-road

                    • motor ar =/= potência - ap = potência

                    • caixa pra aguentar o pau tem q ser da kombi diesel

                    ou seja, não vai sobrar nada desse fuca ae... esses brinquedos são que nem turbo, cada vez quer mais... a não ser que não se encomode de andar numa gaiola ranhenta... ehehehehehe

                    1 Resposta Última resposta
                    • M Offline
                      M Offline
                      m4c4c0
                      escreveu em última edição por
                      #16

                      bacana o seu fusca macaco. 1500 ou 1300l?

                      miletrica.

                      1 Resposta Última resposta
                      • B Offline
                        B Offline
                        biriba
                        escreveu em última edição por
                        #17

                        fuca realmente não róla fazer gaiola pro barro

                        sabe pq?

                        depois de pronta a gaiola vai descobir que:

                        • precisa de freios a disco, de preferência nas 4 (fusca mal tem na frente)

                        • precisa de suspensão melhor atrás (mínimo uma irs da variant ii)

                        • chassi de fusca pesa um horror… um bom chassi tubular pesa menos e é bem confiável

                        • suspensão dianteira muito tosca pro off-road

                        • motor ar =/= potência - ap = potência

                        • caixa pra aguentar o pau tem q ser da kombi diesel

                        ou seja, não vai sobrar nada desse fuca ae... esses brinquedos são que nem turbo, cada vez quer mais... a não ser que não se encomode de andar numa gaiola ranhenta... ehehehehehe

                        é, eu sei que o fusca em si não tem os melhores componentes, mas o custo benefício parece ótimo… pelo menos o inicial hehe

                        eu andei vendo uns vídeos e acabei me empolgando, mesmo as gaiolinhas com o velho motor boxer.

                        olha ae até que elas não fazem feio:

                        [media]http://www.youtube.com/watch?v=duuup-yv6hu&feature=related[/media]

                        1 Resposta Última resposta
                        • D Offline
                          D Offline
                          dj_igor
                          escreveu em última edição por
                          #18

                          tá vendo só cara?

                          mais negócio vc restaurar o fusca

                          1 Resposta Última resposta
                          • B Offline
                            B Offline
                            BRUTaL DLX
                            escreveu em última edição por
                            #19

                            curti

                            1 Resposta Última resposta
                            • S Offline
                              S Offline
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                              Banido
                              escreveu em última edição por
                              #20

                              cara…tendo o recibo tudo fica fácil..

                              eu ia passar um maveco pro meu nome que estava só assinado em branco e mais nada fazia mais de 10 anos..

                              1 Resposta Última resposta
                              • S Offline
                                S Offline
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                                escreveu em última edição por
                                #21

                                ah…detalhe...a placa era amarela ainda

                                1 Resposta Última resposta
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