Virabrequim…
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mas tipo, que segredos tu acha que tem?
esse ai é só um vira de, acho, ap 1.9 diesel para exportação
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r/l escorre esgoto abaixo…
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um vira com esse curso longo naum usa o bloco do golf 2.0? ou falei besteira?
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nunca vê montado, mas ouvi falar que sim… q usa bloco de deck alto e biela curta (num sei se de kd, md ou o que seja) e pistão com pino deslocado
hehehe ou uma junção de tudo isso e ainda fatias no bloco, cabeçote ou o que seja pra ajustar a taxa ao que se quer...
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ele sendo 96mm é só un pouco mais comprido que o 2.0 original q tem 92.x isso dá uma diferençade menos de 4mm.
usando bloco ap 2.0 vira de 96mm de curso, pistão de 2.0 e biela de kd ficaria 4mm pra baixo, si usar o pistão do 1.8 vai ficar 2mm pra cima
ps: medidas mais ou menos, nada exato..
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vai precisar de bielas ainda mais curtas pra usar esse vira, sem contar q tb precisa de pistões com pino alto tipo os de ap 2.0.
a ideia é ter mais torque qdo se usa esse vira.
falam q o pessoal da cotton usa vira de 100 mm.
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ka vc já viu no site daquele thekko usuario daqui elkes vendem bloco 25mm mais alto seria uma boa
segue bloco alto link
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ka vc já viu no site daquele thekko usuario daqui elkes vendem bloco 25mm mais alto seria uma boa
segue bloco alto link
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a uns anos escutei falar q soldam (não sobre o desse link) um pedaão de outro bloco ( ? ? ) pra conseguir mais altura, mas nunca vi um de perto.
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me consta que esse eixo de 100mm é feito por 3 empresas destintas do sul, que custa uma verdadeira fortuna
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mas tipo, que segredos tu acha que tem?
esse ai é só um vira de, acho, ap 1.9 diesel para exportação
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e qto a cilindrada?? num vira uns 2.2l??? imagina a potencia q nao da pra tirar em um motor desses com cabeçote multivalvulas e com um puta torque num eh???
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e pistão de 86mm de monza
hehehehehehehehe
2230cc com vira 96mm
2326cc com vira de 100mm
será que cabe de 87mm ?
hehehehehehehe
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tem a susim francescutti aki que faz estes vira….inclusive os do amboni