F1 … a volta do motor turbo ???
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os antigos eram turbo ihi .
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talvez qdo acabar o crontrato de fornecimento da cosworth, aí talvez eles pensem em fazer isso..
não pode esquecer que o desenvolvimento de motores está congelado para conter custos..
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como só há um fornecedor da central eletrônica atualmente.. com certeza só havera um fornecedor das turbinas(enfase na pluralidade delas..hehe)… totalmente lacradas..rsrs... mesmo assim chuto v4 1.5l com uns 550/650cv...a sim .... em modo econômico..rsrs
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numa troca de marcha ou pisada mais brusca , o motor poderia explodir . por isso tinha muitas quebras .
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acho que noticia chutada , mas lá vem mais especulação sobre motores
[f1: carros da categoria poderão ser movidos por turbina em 2013?](f1: carros da categoria poderão ser movidos por turbina em 2013?)
parece que a fórmula 1 não quer permanecer apenas nos motores a pistão convencionais, dando “asas” a [novas tecnologias](novas tecnologias) para a categoria.
bom, dizer que uma turbina à gás é algo inovador, seria exagero. além disso, a idéia também não é nova na f1, pois nos anos 70 a lotus experimentou tal tecnologia e só conseguiu um oitavo lugar no gp da itália em 71.
mas parece que agora a idéia da turbina volta à tona na categoria através do projeto 1221 da fia. a idéia do projeto é introduzir o uso da turbina em troca dos motores a pistão.
seu uso é defendido por aqueles que querem uma maior redução nos custos das equipes, permitindo também o uso de combustíveis alternativos sem maiores alterações.
no entanto, utilizar turbinas à gás em carros de f1 vai gerar importantes mudanças técnicas nos carros bem como um conflito entre as equipes. a ferrari, por exemplo, seria contra a idéia, já que seu marketing vem das pistas de corrida.
já equipes como a red bull, literalmente dariam asas ao projeto, abraçando a [nova tecnologia](nova tecnologia) e reforçando sua imagem, cada vez mais ligada aos esportes radicais.
a proposta do projeto está sendo estudada pela fia e se for aprovada, os bólidos da categoria poderão ficar “turbinados” a partir de 2013.
[foto: lotus 56b 1971 com turbina à gás da pratt-whitney, anteriormente usada no lotus f-indy em 1968. na direção do 56b jet car o piloto emerson fittipaldi]
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tinha lido isso ai, achei bem mais absurdo, mas…
continuo achando que não rola, nem motor superalimentado muito menos turbina a gas.
o que pode rolar são motores hibridros ou a biodiesel, do jeito que tá, é dai pra baixo.
carroceria de fibra de bambu, pneus com borracha reciclada, capacete de casca de coco...
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tinha lido isso ai, achei bem mais absurdo, mas…
continuo achando que não rola, nem motor superalimentado muito menos turbina a gas.
o que pode rolar são motores hibridros ou a biodiesel, do jeito que tá, é dai pra baixo.
carroceria de fibra de bambu, pneus com borracha reciclada, capacete de casca de coco...
esqueci que não estamos muito longe disso….
http://www.espbr.com/noticias/cientistas-desenvolvem-carro-corrida-feito-vegetais-movido-biodiesel
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interessante é que a barbuleta é antes do caracol.
mas tambem desconfio do retorno dos turbos, so se os motores diminuirem ainda mais e passarem a ser v6.
ou 4 cilindros…
eu acho que é só questão de tempo até acontecer. a f1 é um grande merchandising e como as grandes fabricantes européias estão cada vez mais mais apostando nos daunsaizim com os turbos, é uma jogada bem lógica de propaganda.
http://www.preparado…showtopic=43004
o 4 cilindros virando realidade…
