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Urgente, carro no mecanico, o que fazer?

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    LeonardoZ
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    #7

    flavio leve em consideração o seguinte, sistema de um carro é completamente diferente do de uma geladeira que possui compressor blindado com reservatorio de oleo proprio…

    qndo se diz carga de gás, não é somente o gás r134a ele leva tambem uma qtde de um lubrificante especial sintético, para lubrificar o compressor... oq eu faço é o seguinte, pesso uma especie de recondicionamento do gás, isto é tira-se o gás do sistema manda pra maquina ela mede estando de acordo com o manual separa-se o oleo velho, retorno o gás e coloco um oleo novinho... faço isso de 2 em 2 anos.... no honda ja vou fazer isso na prox revisão, mas, como a maquina da concess aqui nao efetua esse serviço vou trocar tudo gas+oleo ... recomendo a vc fazer uma limpeza na caixa evaporadora, ela por estar sem o filtro deve ta muito suja, microorganismos acaros, sujeira e afins, isso é prejudicial pra saude, e o filtro de polen trocor de 6 em 6 meses (sou alergico)... o filtro do sistema não precisa ser trocado caso o ar esteja gelando...

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    • G Offline
      G Offline
      guabiroba
      escreveu em última edição por
      #8

      e outra, mande limpar o dreno do ar-condicionado. no palio é comum ele entupir com folhas e começar a molhar o chão do carro.

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      • S Offline
        S Offline
        SemControle
        escreveu em última edição por
        #9

        nossa to de olho, tem 4 anos q tenho o golf, nem carga dei no ar, o filtro ja se desmanchou

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        • F Offline
          F Offline
          Flavio Cruz
          escreveu em última edição por
          #10

          bom, nao mexi no ar… so mantei por o filtro mesmo, é mixaria 25 conto

          ja o ar, vai muito bem obrigado…

          ontem no engarrafamento 27 graus a noite...

          até o mecanico se impressionou :d

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          • T Offline
            T Offline
            TopFuel
            escreveu em última edição por
            #11

            meus dois carros eu tive que trocar o filtro secador porque entopiu, o 206 foi com 7 anos e o 306 com 8, nesse caso tive que trocar o gas (porque tirando filtro secador, o gas se vai) colocando o filtro universal gastei r$120.

            o filtro de polen eu nunca troquei em nenhum dos dois carros, falta tempo mesmo, tenho que fazer uma limpeza geral, mas nem sei se farei, vo passar o carro e provavelmente farei no proximo.

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            • F Offline
              F Offline
              Flavio Cruz
              escreveu em última edição por
              #12

              o problema é que pra limpar a caixa interna do painel deve dar uma trabalheira né?

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              • L Offline
                L Offline
                LeonardoZ
                escreveu em última edição por
                #13

                o problema é que pra limpar a caixa interna do painel deve dar uma trabalheira né?

                no meu santana 2.0 2003 ela saia por inteiro… o cara simplesmente desconectou tudo tirou ela fora e meteu agua sob pressao, foi mta borra preta q saiu, ficou limpinha... coloquei o filtro e o ar gelava como nunca.

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                • F Offline
                  F Offline
                  Flavio Cruz
                  escreveu em última edição por
                  #14

                  o problema é que pra limpar a caixa interna do painel deve dar uma trabalheira né?

                  no meu santana 2.0 2003 ela saia por inteiro… o cara simplesmente desconectou tudo tirou ela fora e meteu agua sob pressao, foi mta borra preta q saiu, ficou limpinha... coloquei o filtro e o ar gelava como nunca.

                  entao num silviço desses necessariamente vai o gas embora…. e o filtro que vc trocou foi o evaporador ou apenas a telinha interna?

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                  • L Offline
                    L Offline
                    LeonardoZ
                    escreveu em última edição por
                    #15

                    o problema é que pra limpar a caixa interna do painel deve dar uma trabalheira né?

                    no meu santana 2.0 2003 ela saia por inteiro… o cara simplesmente desconectou tudo tirou ela fora e meteu agua sob pressao, foi mta borra preta q saiu, ficou limpinha... coloquei o filtro e o ar gelava como nunca.

                    entao num silviço desses necessariamente vai o gas embora…. e o filtro que vc trocou foi o evaporador ou apenas a telinha interna?

                    sim se tirar a caixa o gás ja era … no santanovisky tem um retangulozinho perto dos limpadores de parabrisa com uma telinha ele trocou ela pq disse q tava quebrada, e segundo ele colocou o filtro tb

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                    • D Offline
                      D Offline
                      dj_igor
                      escreveu em última edição por
                      #16

                      o filtro de cabine sai por uma tampa abaixo do painel no ld

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