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Kit turbo no gol monoponto para carburado

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  • F Offline
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    Flavio Cruz
    escreveu em última edição por
    #81

    ok, ta certo…

    na ordem...

    refil flex bom ------------- embreagem (a que usei e ficou boa foi 920lb 4pastilhas com mola... show )---------------- bomba gti...

    se vai comecar com uma bomba apenas, que compre de exelente qualidade... se vai usar de gti, a do tanque so precisa mandar comb. pra frente...

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    • F Offline
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      fsobral86
      escreveu em última edição por
      #82

      pode colocar uma de gti só, no lugar da original dentro do copinho, gasta uma vez só.

      250 reais a gti da dinamica pra colocar no copinho, uma bomba original flex da bosch nao deve sair por menos que isso.

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      • S Offline
        S Offline
        Sabias
        escreveu em última edição por
        #83

        e ai arekis já montou?? :joia:

        1 Resposta Última resposta
        • A Offline
          A Offline
          Arekis
          escreveu em última edição por
          #84

          aee galera… legal

          mas afinal, compro a bomba de gti ou não ??? huahaua

          e onde acho esse refil flex da bosch só pra saber o preço ??

          então... pelo visto ae não preciso trocar cabo de vela né ??

          tem mais alguma coisa que não preciso trocar ??

          o que não for necessario trocar ja fica pra embreagem né ?

          e falando em embreagem, alguem sabe quanto sai uma dessa ae q o flavio falou ?? 920lb 4pastilhas com mola

          e o principal.... ela não fica muiiiito dura ?? usar o carro todo dia fazendo musculação com a embreagem é tenso né ?

          ahh, e respondendo a pergunta do sabias... não montei não cara? nem comecei a comprar as paradas ainda pra não deixar tudo em casa parado passando a garantia enquanto eu não monto.

          1 Resposta Última resposta
          • S Offline
            S Offline
            Sabias
            escreveu em última edição por
            #85

            aee galera… legal

            mas afinal, compro a bomba de gti ou não ??? huahaua

            e onde acho esse refil flex da bosch só pra saber o preço ??

            então... pelo visto ae não preciso trocar cabo de vela né ??

            tem mais alguma coisa que não preciso trocar ??

            o que não for necessario trocar ja fica pra embreagem né ?

            e falando em embreagem, alguem sabe quanto sai uma dessa ae q o flavio falou ?? 920lb 4pastilhas com mola

            e o principal.... ela não fica muiiiito dura ?? usar o carro todo dia fazendo musculação com a embreagem é tenso né ?

            ahh, e respondendo a pergunta do sabias... não montei não cara? nem comecei a comprar as paradas ainda pra não deixar tudo em casa parado passando a garantia enquanto eu não monto.

            entendi… estou montando o meu, logo te passo as impressões... :joia:

            1 Resposta Última resposta
            • A Offline
              A Offline
              Arekis
              escreveu em última edição por
              #86

              entendi… estou montando o meu, logo te passo as impressões... :joia:

              demorou mano \o/

              fico no aguardo

              abrass

              1 Resposta Última resposta
              • M Offline
                M Offline
                magaiverzinho
                escreveu em última edição por
                #87

                no meu eh mi mais mono suplementar e tambem so uso uma bomba gti apenas, a linha de combustivel fica estavel :joia: como o dele tb eh basico vai andar na disciplina, uma bomba resolve. ainda mais q o dele eh monoponto hehehe.

                1 Resposta Última resposta
                • S Offline
                  S Offline
                  Sabias
                  escreveu em última edição por
                  #88

                  entendi… estou montando o meu, logo te passo as impressões... :joia:

                  demorou mano \o/

                  fico no aguardo

                  abrass

                  arekis, vou aproveitar seu tópico para solicitar uma ajuda ai do pessoal… pois bem, estou precisando de tubos e curvas de alumnínio (2.1/2 pol) para fazer minha pressurização, no entanto aqui em minha cidade (piracicaba/sp) não há empresas que trabalhem com esse material (pesquisei muito), alguem sabe onde posso achar isso?? obrigado...

                  1 Resposta Última resposta
                  • F Offline
                    F Offline
                    fsobral86
                    escreveu em última edição por
                    #89

                    entendi… estou montando o meu, logo te passo as impressões... :joia:

                    demorou mano \o/

                    fico no aguardo

                    abrass

                    arekis, vou aproveitar seu tópico para solicitar uma ajuda ai do pessoal… pois bem, estou precisando de tubos e curvas de alumnínio (2.1/2 pol) para fazer minha pressurização, no entanto aqui em minha cidade (piracicaba/sp) não há empresas que trabalhem com esse material (pesquisei muito), alguem sabe onde posso achar isso?? obrigado...

                    qualquer loja de performance tem,

                    oq vc ta precisando exatamente?

                    ai se eu morasse em pira… ia correr todo mes hehehe

                    1 Resposta Última resposta
                    • V Offline
                      V Offline
                      VictorArrabal
                      escreveu em última edição por
                      #90

                      muito bom tópico como pretendo em breve pegar um gol cli já sei a quem recorrer :joia:

                      pequenas duvidas de um cara que num conhece monoponto:

                      1. ela trabalha com pressão fixa ou a pressão sobe conforme sobe a pressão de turbo?

                      2. pra instalar o suplementar é só puxar um t da linha principal ou tem que fazer uma outra linha?

                      3. ela tem retorno pro tanque normal?

                      4. da pra instalar booster sem maiores problemas?

                      5. quem já teve, até qnt de pressão de turbo da pra andar?

                      vlwww

                      1 Resposta Última resposta
                      • S Offline
                        S Offline
                        Sabias
                        escreveu em última edição por
                        #91

                        entendi… estou montando o meu, logo te passo as impressões... :joia:

                        demorou mano \o/

                        fico no aguardo

                        abrass

                        arekis, vou aproveitar seu tópico para solicitar uma ajuda ai do pessoal… pois bem, estou precisando de tubos e curvas de alumnínio (2.1/2 pol) para fazer minha pressurização, no entanto aqui em minha cidade (piracicaba/sp) não há empresas que trabalhem com esse material (pesquisei muito), alguem sabe onde posso achar isso?? obrigado...

                        qualquer loja de performance tem,

                        oq vc ta precisando exatamente?

                        ai se eu morasse em pira… ia correr todo mes hehehe

                        kkkkk éééé aqui da pra correr todo fim de semana rsrs

                        preciso de 2 metros de tubo de aluminio (2.1/2 pol por 3 mm de parede) e duas curvas de 90º nesse mesmo diamentro e espessura…

                        1 Resposta Última resposta
                        • F Offline
                          F Offline
                          Flavio Cruz
                          escreveu em última edição por
                          #92

                          no meu eh mi mais mono suplementar e tambem so uso uma bomba gti apenas, a linha de combustivel fica estavel :joia: como o dele tb eh basico vai andar na disciplina, uma bomba resolve. ainda mais q o dele eh monoponto hehehe.

                          no dia que vc instalar mais uma bomba em serie vc volta aqui e fala como ficou :hauhau:

                          é outro carro, experiencia propria…

                          muito bom tópico como pretendo em breve pegar um gol cli já sei a quem recorrer :hauhau:

                          pequenas duvidas de um cara que num conhece monoponto:

                          1. ela trabalha com pressão fixa ou a pressão sobe conforme sobe a pressão de turbo?

                          2. pra instalar o suplementar é só puxar um t da linha principal ou tem que fazer uma outra linha?

                          3. ela tem retorno pro tanque normal?

                          4. da pra instalar booster sem maiores problemas?

                          5. quem já teve, até qnt de pressão de turbo da pra andar?

                          vlwww

                          1 - pressao sobe 1:1

                          2 - nao puxa t, monoponto precisa que o combustivel passe sempre por ele pra nao formar borra, estao vc instala um suporte de bico com entreda e saida antes do bico principal

                          3 - sim, usa o mesmo retorno original, fica assim: bomba, linha, bomba, bico-extra, bico principal, dosador, retorno

                          4 - booster so depende da dua valvula de alivio

                          5 - eu andei com 1 bar, mais da pra andar com bem mais…

                          1 Resposta Última resposta
                          • M Offline
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                            magaiverzinho
                            escreveu em última edição por
                            #93

                            olha se os canos que voce preciza pra pressurição tiverem que ser de aluminio axo que só em loja de performance, meu amigo comprou na zanini, o meu eu ja mandei fazer artezanal, em uma loja de escapamento que um amigo trabalha, ele pegou sobras de curvas de escapamentos que tinha la na sucata e foi soldando e fazendo , depois comprei duas porcas e mandei ele soldar pra por a valvula de prioridade e o suporte do bico monopono. por fim mandei akela pintura com colorjet prata e ficou da hora :joia:

                            1 Resposta Última resposta
                            • S Offline
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                              Sabias
                              escreveu em última edição por
                              #94

                              olha se os canos que voce preciza pra pressurição tiverem que ser de aluminio axo que só em loja de performance, meu amigo comprou na zanini, o meu eu ja mandei fazer artezanal, em uma loja de escapamento que um amigo trabalha, ele pegou sobras de curvas de escapamentos que tinha la na sucata e foi soldando e fazendo , depois comprei duas porcas e mandei ele soldar pra por a valvula de prioridade e o suporte do bico monopono. por fim mandei akela pintura com colorjet prata e ficou da hora :joia:

                              quero fazer em alumínio, consegui as curvas, falta apenas o tubo agora…

                              arekis, alguma novidade em seu projeto???

                              1 Resposta Última resposta
                              • A Offline
                                A Offline
                                Arekis
                                escreveu em última edição por
                                #95

                                quero fazer em alumínio, consegui as curvas, falta apenas o tubo agora…

                                arekis, alguma novidade em seu projeto???

                                eae galeraa…. pow, desculpa o sumiço do fórum. aconteceram algumas coisas chatas aqui

                                e infelizmente vou ter que dar uma segurada no meu projeto =/

                                vai ser uma espera de uns dois meses ou menos, mas as dicas de vcs estão anotadas e quando tudo se acertar por aqui eu pego firme no projeto.

                                desde ja agradeço todo mundo que ta colaborando comigo ae :joia:

                                vlw galera... qualquer coisa tamo ae

                                1 Resposta Última resposta
                                • A Offline
                                  A Offline
                                  Arekis
                                  escreveu em última edição por
                                  #96

                                  aeee galeraaaaa \o/

                                  desculpe pelo sumiço do fórum, mas como eu havia dito antes aconteceram algumas coisas chatas pra mim e talz, mas agora ta tudo de boas ^^

                                  voltei com novidades =p

                                  não é bem o que eu queria né, mas pelo menos vou dar seguimento no projeto turbo huahaua

                                  seguinte galera….

                                  peguei um kit turbo só que pra carburado. o injetado iria ficar absurdamente mais caro e como eu quero o carro bem basicão só pra brincar de vez em qdo, acho que o carburado é o mais indicado (para o meu bolso huahua)

                                  comprei a bomba do gti externa na dinamica bombas, mas na hora de comprar o vendedor me ofereceu uma interna do gti =s

                                  pra ser sincero eu nem sabia que existia uhauhahu

                                  aí ele falou que é só colocar no lugar da bomba original que fica show

                                  alguem ja usou assim ??

                                  e em relação as velas ?? pego de rd 350 ??

                                  tbm tenho a opção de pegar um carburador 2e ou 3e... qual fica melhor ??

                                  vou comprar o hallmeter semana que vem, da pra ligar ele sem erro mesmo sem ter o escapamento completo ou o escapamento influencia na medição correta ?? (pergunta de leigo)

                                  é isso ae galera, espero contar com a ajuda de todos ae, vlw \o/

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • A Offline
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                                    Arekis
                                    escreveu em última edição por
                                    #97

                                    aee galera…. final de semana comprei as velas de rd 350 e o hallmeter.

                                    falta pouco agora pra levar o carro pra oficina \o/

                                    preciso comprar um kit de partida a frio.... alguem me indica algum ou pode ser qualquer um desde que tenha solenóide ??

                                    e qual óleo usar ????

                                    vlw

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • A Offline
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                                      #98

                                      aee galeraa… ajuda aeee

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • F Offline
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                                        #99

                                        posta fotos do que ja foi comprado…

                                        1 Resposta Última resposta
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                                          Arekis
                                          escreveu em última edição por
                                          #100

                                          posta fotos do que ja foi comprado…

                                          acho que só tenho foto da turbina aqui

                                          mas pq foto ?? =s

                                          não ta botando fé que eu comprei ??

                                          peguei junta de aço sabó

                                          carburador 2e a alcool + base de alumínio ou aço (não lembro direito)

                                          manometro turbo, óleo, combustivel e hallmeter

                                          o kit ta completo

                                          vela de rd 350

                                          bomba de combustivel do gti

                                          turbina 42/48

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