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Parati 1.6 aspro… qual proximo passo ?

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  • S Offline
    S Offline
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    #6

    é uma parati 89…

    hoje colocamos um 3e, melhorou um pouco a baixa... mas a alta nao rende tanto quanto o esperado... a esperança é que o 4x1 e o escape façam a diferença...

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    • P Offline
      P Offline
      Pellegrino
      escreveu em última edição por
      #7

      taxa e ponto, como estão?

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      • S Offline
        S Offline
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        #8

        pelas minhas contas a taxa está em 10,5:1… esse motor tem 8,5:1 de taxa originalmente... o ponto inicia em 18º, outro mecanico conferiu o final e disse estar nos 37º...

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        • F Offline
          F Offline
          fsobral86
          escreveu em última edição por
          #9

          é uma parati 89…

          hoje colocamos um 3e, melhorou um pouco a baixa... mas a alta nao rende tanto quanto o esperado... a esperança é que o 4x1 e o escape façam a diferença...

          ah ta, foi mal, nao li direito.

          o carro ta andando no alcool? se sim ta explicado o porque nao estar rendendo, carro alcool com comando alto precisa de taxa pra render.

          1 Resposta Última resposta
          • S Offline
            S Offline
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            escreveu em última edição por
            #10

            nao nao…

            desculpe esqueci de mencionar tá rodando na gasolina...

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            • A Offline
              A Offline
              AnD_20V
              escreveu em última edição por
              #11

              pra mim não ta rendendo de alta por causa do comando msm.

              1 Resposta Última resposta
              • F Offline
                F Offline
                Fabio Lima
                escreveu em última edição por
                #12

                cara quanto vcs rebaixaram esse cabeçote? pra chegar em 10.5 de taxa com os pistoes de 8.5 precisa rebaixar com força… o meu carro, com 1mm rebaixado mal chegava em 9.5.

                que cambio tem ai?

                1 Resposta Última resposta
                • R Offline
                  R Offline
                  Ricardo
                  escreveu em última edição por
                  #13

                  cara quanto vcs rebaixaram esse cabeçote? pra chegar em 10.5 de taxa com os pistoes de 8.5 precisa rebaixar com força… o meu carro, com 1mm rebaixado mal chegava em 9.5.

                  para subir de 8,2 para 9,5 eu precisei tirar 1,8 mm.

                  para chegar em 10,5 eu chuto uns 3 mm. tem q ter coragem hein… :hebecamargo:

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                  • R Offline
                    R Offline
                    Ricardo
                    escreveu em última edição por
                    #14

                    outra coisa, comando pra turbo privilegia escape, não admissão.

                    não sei se isso vai prestar em aspirado não, hein….

                    1 Resposta Última resposta
                    • S Offline
                      S Offline
                      smk. 0
                      escreveu em última edição por
                      #15

                      é tambem to achando que é isso… mas esperava alguma melhora com o comando, deve ter melhorado uns 20% no maximo... e vai ver a diferença mesmo tá só no cabeçote de 2.0 aberto e no 3e...

                      1 Resposta Última resposta

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