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(fotos)projeto: corsa 2.0 16v aspro

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    matt5
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    #115

    o que dizer… lindo.

    jakka vc que é o gustavo que ninguém acreditava né? parabéns, se possível queria trocar uma ideia com vc sobre um protejo que tenho em mente.

    abraços e parabéns novamente.

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    • G Offline
      G Offline
      G u s t a v o
      escreveu em última edição por
      #116

      o que dizer… lindo.

      jakka vc que é o gustavo que ninguém acreditava né? parabéns, se possível queria trocar uma ideia com vc sobre um protejo que tenho em mente.

      abraços e parabéns novamente.

      se tinha essa fama foi porque depois de algumas desilusões com inveja eu parei de postar em fóruns, e postei no preparados porque aqui tem muita gente que aprecia preparação.

      olha um vídeo do meu outro carro. manda mp.

      [media]http://www.youtube.com/watch?v=igrdcpstez0[/media]

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      • G Offline
        G Offline
        Gaucho
        escreveu em última edição por
        #117

        nooooooooossa

        lixa nervoso e c as 2

        parabéns.

        1 Resposta Última resposta
        • G Offline
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          G u s t a v o
          escreveu em última edição por
          #118

          nooooooooossa

          lixa nervoso e c as 2

          parabéns.

          valeu gaúcho, tem blocante bertolotti, e funfa o trem

          1 Resposta Última resposta
          • L Offline
            L Offline
            LeonardoZ
            escreveu em última edição por
            #119

            violento o mt… jakka fujindo um pouco do topico do corsa, em materia de cambio tulipas homocineticas, tem algum segredo ou as originais aguentam a bronca? quase abracei um mt 2006 pra fuçar, agora to pensando novamente...

            abs

            1 Resposta Última resposta
            • R Offline
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              rbsmontemor
              escreveu em última edição por
              #120

              é você o magrelo dentro do carro? kkk

              legal o mt, mas e o corsaaaaaaa??

              1 Resposta Última resposta
              • G Offline
                G Offline
                G u s t a v o
                escreveu em última edição por
                #121

                violento o mt… jakka fujindo um pouco do topico do corsa, em materia de cambio tulipas homocineticas, tem algum segredo ou as originais aguentam a bronca? quase abracei um mt 2006 pra fuçar, agora to pensando novamente...

                leonardoz, eu uso homocinéticas e trizetas originais, meu carro deu 724cv na roda e 93kg de torque no dinamometro do staudt e nunca quebrou, o máximo que ocorreu foi o fervimento do óleo das homocinéticas a uns 320km/h no dinamometro.

                o câmbio original aguenta 550cv na roda, o que geralmente quebra é o planetárias e satélites mas como eu uso blocante bertolotti, eu eliminei isso.

                eu vou vender uma 2003 que eu tenho com roletada, coletor inox, ic frontal, com rodas e freios originais, deu 401cv na roda.

                1 Resposta Última resposta
                • G Offline
                  G Offline
                  G u s t a v o
                  escreveu em última edição por
                  #122

                  é você o magrelo dentro do carro? kkk

                  legal o mt, mas e o corsaaaaaaa??

                  é o fofo testando, se quebrar tá no sul pelo menos. vai andar no velopark neste final de semana.

                  o corsa só depende do zé agora, toda suspensão e freios já foi adaptado.

                  1 Resposta Última resposta
                  • L Offline
                    L Offline
                    LeonardoZ
                    escreveu em última edição por
                    #123

                    violento o mt… jakka fujindo um pouco do topico do corsa, em materia de cambio tulipas homocineticas, tem algum segredo ou as originais aguentam a bronca? quase abracei um mt 2006 pra fuçar, agora to pensando novamente...

                    leonardoz, eu uso homocinéticas e trizetas originais, meu carro deu 724cv na roda e 93kg de torque no dinamometro do staudt e nunca quebrou, o máximo que ocorreu foi o fervimento do óleo das homocinéticas a uns 320km/h no dinamometro.

                    o câmbio original aguenta 550cv na roda, o que geralmente quebra é o planetárias e satélites mas como eu uso blocante bertolotti, eu eliminei isso.

                    eu vou vender uma 2003 que eu tenho com roletada, coletor inox, ic frontal, com rodas e freios originais, deu 401cv na roda.

                    700cv+

                    babei nesse mt prata me mande uma mp por favor com valor, propostas onde o carro tá e como tá e afins… 500cv já ta bom d+ pra mim...

                    1 Resposta Última resposta
                    • G Offline
                      G Offline
                      Gaucho
                      escreveu em última edição por
                      #124

                      meu carro deu 724cv na roda e 93kg de torque

                      93….....caralho

                      meu carro tem 36

                      1 Resposta Última resposta
                      • M Offline
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                        matt5
                        escreveu em última edição por
                        #125

                        manda mp da prata pra mim tbm, comentei que essa porra ta me deixando tentado…

                        1 Resposta Última resposta
                        • G Offline
                          G Offline
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                          escreveu em última edição por
                          #126

                          meu carro deu 724cv na roda e 93kg de torque

                          93….....caralho

                          meu carro tem 36

                          pois é, esse mt é 2.4 20v, por isso o torque maior tb.

                          manda mp da prata pra mim tbm, comentei que essa porra ta me deixando tentado…

                          fiateiro, já mandei.

                          1 Resposta Última resposta
                          • G Offline
                            G Offline
                            Gaucho
                            escreveu em última edição por
                            #127

                            [

                            pois é, esse mt é 2.4 20v, por isso o torque maior tb.

                            fiquei encucado o p q da pot máxima vir abaixo de 6k…...agora entendí (eixo cursadão)

                            o meu vem nos 7500 e a turbina deve ser nem a metade da sua.

                            1 Resposta Última resposta
                            • D Offline
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                              danielparati
                              escreveu em última edição por
                              #128

                              caraca jakka que marea linda mano….

                              essa rodas são de cair o cu... vc sempre de bom gosto...

                              grego comentou comigo q vc pego uma mt esses dias... hehe

                              cara deixa eu ver se entendi... a marea red e sua certo mas ela esta rodando no sul.....?

                              1 Resposta Última resposta
                              • N Offline
                                N Offline
                                Nuchilson
                                escreveu em última edição por
                                #129

                                carros lindos e potentes parabens jakka.

                                1 Resposta Última resposta
                                • M Offline
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                                  Mauricio Bozo
                                  escreveu em última edição por
                                  #130

                                  caceta, 724whp…. da para colocar isso no chao?

                                  o corsa está sendo feito no zé também?

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • G Offline
                                    G Offline
                                    G u s t a v o
                                    escreveu em última edição por
                                    #131

                                    pois é, esse mt é 2.4 20v, por isso o torque maior tb.

                                    fiquei encucado o p q da pot máxima vir abaixo de 6k…...agora entendí (eixo cursadão)
                                    o meu vem nos 7500 e a turbina deve ser nem a metade da sua.

                                    isso, curso e tem cabeçotão feito no zézão e admissão tb. além de eu usar aquelas caixas quente da tial.

                                    caceta, 724whp…. da para colocar isso no chao?
                                    o corsa está sendo feito no zé também?

                                    devo andar no velopark amanhã, mas diminui a pressão pra atingir 600cv na roda, esse número de 724cv foi beirando 3kg, alimentou mas não me adianta ter e não usar os cvs. tem booster controller por marcha tb.

                                    o zé staudt mexe no marea e o zézão no corsa.

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • G Offline
                                      G Offline
                                      G u s t a v o
                                      escreveu em última edição por
                                      #132

                                      caraca jakka que marea linda mano….

                                      essa rodas são de cair o cu... vc sempre de bom gosto...

                                      grego comentou comigo q vc pego uma mt esses dias... hehe

                                      cara deixa eu ver se entendi... a marea red e sua certo mas ela esta rodando no sul.....?

                                      ela não está andando pelo sul não, eu tenho a week que era do gregório e esta sedan vermelha tb, eu enviei a sedan vermelha pra tirar as melhores peças dela e deixar para a weekend, mas acabou que ficam bem parelhas sendo definido a melhor pelo perfil do usuário pois o sedan tem tudo e a weekend tem só um pouco mais.

                                      mas segunda ou terça já volta pra brasília esse carro.

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • A Offline
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                                        #133

                                        parabéns pelas maquinas
                                        agora uma duvida, to pensando em fazer meu carro no ze staudt tb, recomenda ele? tudo tranquilo, inclusive por causa da distancia?

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • 0 Offline
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                                          036ullivan
                                          escreveu em última edição por
                                          #134

                                          caraca, lí o tópico todo, pqp hein
                                          que excelente bom gosto você tem
                                          eu estava precisando vir aqui no pp viu, estava meio desanimado em mexer no carro, mas agora deu ânimo de novo

                                          parabéns cara, continue com o bom gosto com os carros e compartilhe das informações técnicas conosco

                                          abrazzz

                                          1 Resposta Última resposta

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