Limpeza interna de motor
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vixii amigo vc se enganou ai…
a minha resposta foi para o amigo que cobra 700 pra passar pincel com limpa forno... absurdo...
o engine flush conheço... 350 na lata... e esse limpa mesmo...
o produto é foda, mas preço inviavel, pois por 700 arranco o bloco e levo pra retifica dar banho quimico... a limpeza de um banho quimico nunca nenhum flush alcança...
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vixii amigo vc se enganou ai…
a minha resposta foi para o amigo que cobra 700 pra passar pincel com limpa forno... absurdo...
o engine flush conheço... 350 na lata... e esse limpa mesmo...
o produto é foda, mas preço inviavel, pois por 700 arranco o bloco e levo pra retifica dar banho quimico... a limpeza de um banho quimico nunca nenhum flush alcança...
_**amigo cada um valoriza sua mão de obra de acordo com seu conhecimento
eu ja usei todo tipo de produto pra fazer este tipo de limpeza ,nenhum deixa ele limpo as crostas de carbonização ficam la prezas e aós algum tempo se desprendem das peças moveis ou do bloco entupindo o pescador .
va em algum concessionario e verifique qto eles cobram do cliente pra apenas usar estes tipos de produto e enganar o cliente .
vc disse que é mecanico então faça o teste com o produto que citei easy off e veja como as peças ficaram aee depois vc diz aqui pros companheiros.
o easy off é uma quimica porem no lugar vc não irá desmontar todo o motor e nem tira-lo do local
pense o seguinte vc esta evitando que seu cliente perca o motor por r$ 700 ele paga rindo bom pelo menos os meus né
vc não citou mais eu disse que é r$ 700 mas esta incluido todo material
easy off custa cada 1 r$ 5 geralmente usa-se 10 total de r$50
oleo barato são 8 a 10 lts custa 6 a 7 conto no total de r$ 70
oleo mineral bom são 4 a 5 lts cada um na faixa de 15 conto no total de r$ 75
filtro de oleo 10 a 20 conto dependendo do motor usa-se 2 .
e a cola 598 black r$ 30
então faça as contas e veja se é caro
acho que caro é perder o motor por uso de produtos que enganam os clientes e deixam o mesmo fundir por fauta de lubrificação.
acho isto uma tremenda boketagem sem falar picaretagem .
ps detalhe sempre vejo as bronzinas pra conferir e se estiver + ou menos faço a sua troca por garantia juntamente com a bomba de oleo .
<======== antes ( só pra ter uma idéia se o produto easy off funciona )
<======== depois só os pistoes q são novosatt rfc**_
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naum sou mecanico, mas sou usuario
eu mandaria abrir o motor e limpar ele fora msm, peça por peça e assim aumentaria a vida util do motor num, mas ai depende da qualidade do serviço a ser feito. e que escolhe ei propietario faz um meia boca ou faz fazendo. gasta, mas economiza e o motor dura muito mais.
e pra aproveitar a limpeeza trocaria a bomba de oleo, bronzinas e aneis. e montaria trocando todos retentores e juntas por novos e originais. o motor fica novo dinovo.
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galera o q uso pra limpar o cabeçote, as tampas, parafusos do cabeçote pq tirei ele e qquero dar uma geral antes de colocar.
o problea ´que queo fazer isso hj pra montar de tardezinha.
axo que vou limpar com gasolina misturado com limpa forno?
sera que furunfa.
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galera o q uso pra limpar o cabeçote, as tampas, parafusos do cabeçote pq tirei ele e qquero dar uma geral antes de colocar.
o problea ´que queo fazer isso hj pra montar de tardezinha.
axo que vou limpar com gasolina misturado com limpa forno?
sera que furunfa.
galera esse limpa forno é negocio de outro mundo… limpa msm deu ate vontade de desmontar o motor e limpar ele todo
procedimento:
1º passei o limpa forno em todas as peças (primeiro testei nos parafusos pq fiquei com medo. kkk), e esperei + ou - 40minutos
2º retirei o limpa forno com gasolina
3º passei o limpa forno em todas as peças e esperei 30 minutos
4º retirei o limpa forno com gasolina
5º lavei com uma esponja e sabão neutro e agua
6º será montado amanha
amanha vou montar o cabeçote e vou funcionar ele com oleo barato e retirar ai coloco o oleo de costume com filtro novo.
infelizmente não deu pra tirar fotos mais amanha vou tentar me lembrar...
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olá pessoal.
hj eu fui trocar a junta do carter do carro do meu irmão pq estava com um vazamento.
dando uma olhada lá por baixo, achei muita sujeira…
o que vocês recomendam pra dar aquele boa limpada na parte interna do motor?
quando ele comprou o carro, eu esgotei todo o óleo velho...coloquei 4 litros de óleo novo, deixei funcionando um tempo, esgotei e depois coloquei mais 4 litros pra completar.
estive pensando em esgotar esse óleo de novo, tacar diesel dentro e fazer o mesmo procedimento...
sei que a sujeira irá toda pro pescador...ai eu irei tirar o cárter de novo pra dar o acabamento.
o carro é questão é um corsa 01 1.0 mpfi.
abraços
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boa tarde carinha.
eu recomendo voce usar um flush de limpeza de motor da pro-tec. ele eh o melhor que eu conheci. eu usei em carro gol 16 valvulas e realmente fez toda a diferenca, que retomou a potencia do carro, ficou com economia de oleo de motor e ficou mais leve ….e apliquei uma lata de limpeza de combustivel no tanque e melhorou a aceleracao e nao paguei para mecanico, apenas o oleo do motor.
