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Axar turbina…

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • E Offline
    E Offline
    el.rafar
    escreveu em última edição por
    #6

    quais bicos entao?? keria algo original pra nao ter problemas com bicos depois….

    sobre o intercooler agente jah discartou pq do tamanho mesmo... estamos indo pra algo maior mas mesmo assim de ferro felho... estamos pensando nos intercoolers de carros diesel.... s-10... blazer... f-250... e afins

    sobre a turbina ela foi escolhida... keria ate opinioes de quem tem ou quem jah viu por ai... vai ser uma master power....

    gt22

    c/ válvula

    monofluxo

    gt22 .47 t2.48

    eae? baum? heheheheh

    1 Resposta Última resposta
    • K Offline
      K Offline
      kmon
      escreveu em última edição por
      #7

      esse assunto muito me interessa

      1 Resposta Última resposta
      • R Offline
        R Offline
        Ricardo
        escreveu em última edição por
        #8

        quais bicos entao?? keria algo original pra nao ter problemas com bicos depois….

        nacionais originaisó nenhum. o que dá para fazer é usar os iwp arrombados.

        1 Resposta Última resposta
        • E Offline
          E Offline
          el.rafar
          escreveu em última edição por
          #9

          putz… tenso é retrabalhar esses bicos e nao ficar bom... gotejando.. e afins... caracaz... bicos de tempra 2.0 ou tempra turbo? saca bicos brutos mesmos mas de carros nacionais....

          se nao tiver jeito... aonde conseguir esses bicos bem feitos???

          tava kerendo correr do suplementar

          1 Resposta Última resposta
          • E Offline
            E Offline
            el.rafar
            escreveu em última edição por
            #10

            falei hje com o responsavel pelo planejamento do meu carro e ele tb disse que nao vamos poder fugir muito de suplementar sem vender o carro pra turbinar ele mesmo… :humpft:

            bom a solução que estamos bolando seria...

            trocar os bicos originais de 1.6 a gas pra de 1.8 ou 2.0 a alcool a base de troca isso é facil... pra deixar a fase aspirada com bicos apropiados...

            colocar um suplementar ( bico verde de gol ou branco de monza ambos a alcool) controlado por um digipulse pressure.... simples, basico, barato

            sobre o ponto, isso seria resolvido refazendo o chip da injeção...

            lembrando ki no maximo agente vai usar 0.8 ... 0.85 ( hehehe) de pressao no carro.. pq o alcool tah caaaaaaaro...

            sugestoes?

            outra: sobre o intercooler ... alguma sugestao de intercoolers de carro de ptá tenho bons ferro-velhos a disposi?ao ( comprei o freio da saveiro la .. pinça, discos ventilados, pastilhas de santana 2.0 por 130 conto) ai seria facil axar algoo por la... intercoolers de camionetes iriam bem???

            1 Resposta Última resposta
            • V Offline
              V Offline
              vlcscadu
              escreveu em última edição por
              #11

              seria melhor vc conprar uns bicom com vasão entre 60 ne 80 pois alem disso se vc quiser usar preção alem de um quilo vc pressisaria

              de um his com bico alciliar mais vai por 0.48 mesmo é melhor jhá tive uma .42 com caixa da 0.50 pulsativa só o rotore da 0.50 nervoso turbo mais conpra ois bico trabalghado jha acho melhor com vasão igual

              sr:

              carlos eduardo

              1 Resposta Última resposta
              • M Offline
                M Offline
                menegotto
                escreveu em última edição por
                #12

                piada neh???

                1 Resposta Última resposta
                • J Offline
                  J Offline
                  Joel_RS
                  escreveu em última edição por
                  #13

                  é tão difícil olhar a data? vá lá que fosse do ano passado mas, pqp

                  1 Resposta Última resposta
                  • P Offline
                    P Offline
                    Pisca
                    escreveu em última edição por
                    #14

                    grande el rafar….tem tempo isso.

                    1 Resposta Última resposta
                    • C Offline
                      C Offline
                      coisa_triste
                      escreveu em última edição por
                      #15

                      axar é de matar o português com um palito de dentes…

                      1 Resposta Última resposta
                      • ? This user is from outside of this forum
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                        Visitante
                        escreveu em última edição por
                        #16

                        é tão difícil olhar a data? vá lá que fosse do ano passado mas, pqp

                        o pior é que tem um aviso em todo começo de post antigo falando, só que nego ainda posta..

                        agora não vai postar mais pq ta bloqueado quando o último post tiver mais de 180 dias.

                        1 Resposta Última resposta
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