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Montando novamente o 1.3 16v

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • M Offline
    M Offline
    menegotto
    escreveu em última edição por
    #148

    mas se não trocaram o reparo, o que foi feita para adequar ao uso automotivo???

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    • L Offline
      L Offline
      Lost
      escreveu em última edição por
      #149

      mas se não trocaram o reparo, o que foi feita para adequar ao uso automotivo???

      é trocado o reparo, me expressei errado. esse valor é se nao tiver maiores problemas… é trocado tudo o que for necessario pro uso automotivo.

      fica bom mesmo, até agora ta perfeito. desde frio até depois de sentar o pé nada de cheiro de oleo quanto mais fumaça... finalmente :hauhau:

      1 Resposta Última resposta
      • L Offline
        L Offline
        Lost
        escreveu em última edição por
        #150

        passei no controlar ontem :keimaele:

        será que polui? turbo e i.e. progamável.

        coloquei um escape totalmente original do catalisador de 2,5 polegadas pra frente. entao é 2,5 polegadas até o catalisador, depois é totalmente original.

        muito legal de andar com escape original sem barulho nenhum :d e mesmo assim, com 0,5 bar, anda muito bem.

        [media]http://www.youtube.com/watch?v=dooybcwiass[/media]

        não bonito, afinal é um carro velho. mas passou na inspeção, afinal, ta tudo ligado e funcionando :d

        1 Resposta Última resposta
        • F Offline
          F Offline
          Flavio Cruz
          escreveu em última edição por
          #151

          legal :keimaele:

          lost, vc nao usa prioridade?

          1 Resposta Última resposta
          • E Offline
            E Offline
            elcio.jr
            escreveu em última edição por
            #152

            me lembro desse cofre a uns anos atras com uma porrada de fio pra la e pra ca hein

            parabens, ta bacana….

            1 Resposta Última resposta
            • C Offline
              C Offline
              coisa_triste
              escreveu em última edição por
              #153

              legal os videos da sua ie no roc argentino..rs

              1 Resposta Última resposta
              • L Offline
                L Offline
                Lost
                escreveu em última edição por
                #154

                as coisas foram montadas pra passar no controlar…

                agora sim vou montar o intercooler, prioridade e tudo mais... nao ta montado ainda como deve ser...

                1 Resposta Última resposta
                • G Offline
                  G Offline
                  Gui_Jpa
                  escreveu em última edição por
                  #155

                  pergunta besta :

                  perceberam a turbina no cofre ??? :keimaele:

                  1 Resposta Última resposta
                  • L Offline
                    L Offline
                    Lost
                    escreveu em última edição por
                    #156

                    pergunta besta :

                    perceberam a turbina no cofre ??? :keimaele:

                    claro que perceberam

                    nao tem problema ser turbo. tem que passar nas emissoes e passar na inspeção visual. na visual eles verificam o blow-by, canister, vazamentos, mangueiras rasgadas e tudo mais.

                    1 Resposta Última resposta
                    • L Offline
                      L Offline
                      Lost
                      escreveu em última edição por
                      #157

                      passei ele no dinamometro com o escape 1.0… deu 120 cv :keimaele:

                      ele ja da quase 120 cv a 4000 rpm e segura assim até o corte...

                      ta regulado com 0,5 bar de pressao, mas com o escape 1.0, em 4000 rpm tem os 0,5, mas a pressao vai caindo até 0,2 em 6000 rpm... ou seja, sao 120 cv com 0,2 de pressao, até que nao ta mal, original tem 80cv...

                      ontem ja montei o escape de 2,5 de volta. voltou a segurar os 0,5 até o corte. vou passar no dinamometro de novo sem mudar mais nada só pra ter um comparativo da troca do escape.

                      depois começar a montar pra por mais pressão. tenho que trocar os bicos de volta (montei bicos do etorq 1.8 16v pra passar no controlar, mas mesmo assim ta alimentando 0,5 de pressao).

                      montando o intercooler ja da pra por 2 bar pra cima do bixinho e ver se explode :d

                      1 Resposta Última resposta
                      • M Offline
                        M Offline
                        menegotto
                        escreveu em última edição por
                        #158

                        caraca mal andou jah quer expodir o motor novinho????? :keimaele:

                        tah que nem eu, 6 meses em volta da carniça… agora chega a hora de ligar e o cu apertando de enrolar pressão e fuder tudo de novo :d :d

                        1 Resposta Última resposta
                        • G Offline
                          G Offline
                          Gui_Jpa
                          escreveu em última edição por
                          #159

                          pergunta besta :

                          perceberam a turbina no cofre ??? :keimaele:

                          claro que perceberam

                          nao tem problema ser turbo. tem que passar nas emissoes e passar na inspeção visual. na visual eles verificam o blow-by, canister, vazamentos, mangueiras rasgadas e tudo mais.

                          minha pergunta foi pq no laudo da controlar ainda consta combustivel como gasolina e nao consta o turbo.

                          so por isso.

                          1 Resposta Última resposta
                          • L Offline
                            L Offline
                            Lost
                            escreveu em última edição por
                            #160

                            caraca mal andou jah quer expodir o motor novinho????? :keimaele:

                            tah que nem eu, 6 meses em volta da carniça… agora chega a hora de ligar e o cu apertando de enrolar pressão e fuder tudo de novo :d :d

                            po, é brincadeira né… mas 1,2 de pressao tenho que por... ja andei com isso com o motor original :pix:

                            pra mais pressao vou ter que fazer um coletor de admissao de aluminio... do meu carro ainda é o original de plastico...

                            minha pergunta foi pq no laudo da controlar ainda consta combustivel como gasolina e nao consta o turbo.

                            so por isso.

                            mas no laudo do controlar nao consta nem turbo nem gasolina… nao consta esse tipo de coisa... só os limites e os valores de hc e co e de ruído...

                            meu carro ainda nao ta legalizado, entao os testes sao feitos com os parametros do carro original, ou seja, gasolina e sem turbo.

                            ja estou legalizando. ano que vem vai passar ja com alcool como combustivel e turbo. vamos ver o que muda...

                            1 Resposta Última resposta
                            • L Offline
                              L Offline
                              Lost
                              escreveu em última edição por
                              #161

                              instalada a partida a frio original ideia do meu amigo e mecânico andré da oficina auto center esmeralda em osasco.

                              1 Resposta Última resposta
                              • R Offline
                                R Offline
                                rbsmontemor
                                escreveu em última edição por
                                #162

                                legal hein :keimaele:

                                vai ser acionada pela fb ou no botãozinho mesmo?

                                abraço

                                1 Resposta Última resposta
                                • L Offline
                                  L Offline
                                  Lost
                                  escreveu em última edição por
                                  #163

                                  legal hein :keimaele:

                                  vai ser acionada pela fb ou no botãozinho mesmo?

                                  abraço

                                  acionada pela fb sempre… botaozinho só quando era i.e. original gasolina :d

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • B Offline
                                    B Offline
                                    biriba
                                    escreveu em última edição por
                                    #164

                                    legal hein :keimaele:

                                    vai ser acionada pela fb ou no botãozinho mesmo?

                                    abraço

                                    acionada pela fb sempre… botaozinho só quando era i.e. original gasolina :d

                                    também usei o reservatório original no meu

                                    o legal que o canister é embutido no reservatorio

                                    1 Resposta Última resposta

                                    • Login

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