Aston martin v12 vantage zagato
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águas de lindóia?
pelo que eu falo com uma veiarada que é do ramo, o que mais rola é gente mentirosa e, claro, preços absurdos como 65 mil num mini que nem cooper é, 190 mil num mb 190 sl e por aí vai.
olhei o site desse reginaldo de campinas, o cara pede 20 mil num voyage gl 95
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águas de lindóia?
pelo que eu falo com uma veiarada que é do ramo, o que mais rola é gente mentirosa e, claro, preços absurdos como 65 mil num mini que nem cooper é, 190 mil num mb 190 sl e por aí vai.
olhei o site desse reginaldo de campinas, o cara pede 20 mil num voyage gl 95
raridade, tá limpo e com o papelão defletor do radiador pintado de preto
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realmente o reginaldo é um safado. ele sempre joga muito dinheiro (mais de 30%) em cima do valor que a pessoa vende. mesmo sendo carro consignado.
30% acho q é por baixo
vendo os carros anunciados, eu chuto 100% pra mais
é um dos maiores especuladores joselitos do mercado de automóveis
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dessa geração do gts e posterior (hatches esportivos), pra mim, o único que tem valor real pra ser colecionável é o uno turbo, pelo desempenho, fracasso de vendas (raridade) e primazia do turbocompressor no brasil….pra cada ut hj rodando deve ter uns 15 gts, e os gts têm um sobrepreço médio de 50%.
isso tá acontecendo de monte no mercado nacional....inclusive conversando com gente desse meio, eles me falaram que o mercado brasileiro acabou inflacionando o americano tb, já que a maior parte dos carros com 30+ anos importados vêm de lá...e como brasileiro é o povo mais rico do mundo, traz corvette e cadillac de baciada
sim…... uno turbo tem valor como o primeiro turbo, assim como o gti tem como o primeiro carro nacional equipado com injeção eletronica de combustivel, coisa da maior tecnologia de todo o mundo mundial mas o xiitas anti-ap só querem denegrir.......deixa que daqui uns bons e longos anos conversaremos...
realmente o reginaldo é um safado. ele sempre joga muito dinheiro (mais de 30%) em cima do valor que a pessoa vende. mesmo sendo carro consignado.
vou comprar um gol zero km e quardar pra vender daqui a 20 anos…
sinceramente, tem uns carros alí do reginaldo que eu compraria facil estando com o $$$ na mão…...
quanto a comprar um gol e guardar: vai fundo
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dessa geração do gts e posterior (hatches esportivos), pra mim, o único que tem valor real pra ser colecionável é o uno turbo, pelo desempenho, fracasso de vendas (raridade) e primazia do turbocompressor no brasil….pra cada ut hj rodando deve ter uns 15 gts, e os gts têm um sobrepreço médio de 50%.
isso tá acontecendo de monte no mercado nacional....inclusive conversando com gente desse meio, eles me falaram que o mercado brasileiro acabou inflacionando o americano tb, já que a maior parte dos carros com 30+ anos importados vêm de lá...e como brasileiro é o povo mais rico do mundo, traz corvette e cadillac de baciada
sim…... uno turbo tem valor como o primeiro turbo, assim como o gti tem como o primeiro carro nacional equipado com injeção eletronica de combustivel, coisa da maior tecnologia de todo o mundo mundial mas o xiitas anti-ap só querem denegrir.......deixa que daqui uns bons e longos anos conversaremos...
realmente o reginaldo é um safado. ele sempre joga muito dinheiro (mais de 30%) em cima do valor que a pessoa vende. mesmo sendo carro consignado.
vou comprar um gol zero km e quardar pra vender daqui a 20 anos…
sinceramente, tem uns carros alí do reginaldo que eu compraria facil estando com o $$ na mão…...
quanto a comprar um gol e guardar: vai fundo
tá doido, goiano?
pagar 30k num gts, 35k num gti, 20k num voyage que não tem nada demais?
cagar dinheiro é uma coisa, tomar balão fudido sorrindo é outra….por isso q o mercado vende dodge merda por 40k
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so pra deixar claro…..o reginaldo é um ladrão fino da melhor qualidade....... uahuahuaa..... mas como eu falei ................... compraria se tivesse muito dinheiro sobrando.
é aquela coisa: voce vê uns carrinho bão e tal....por 12 mil..... até bunitinhos...etc...
daí voce vê um com forro de porta e tampão nunca furados, bancos intactos, manopla bola de golfe original....enfim.....detalhes que só quem conhece e gosta dá valor.... então dá vontade de chutar o saldo e comprar uma coisa descente, pra salvar de algum tuningueiro colocar 2x12 (subwoofer) no tampão + 10 triaxiais 6x9 em cada pota..........
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eu tb gosto desses carros, mas pagar 35k num deles, por mais que se tenha feito o cheat do dinheiro infinito, é passar um atestado em 3 vias reconhecido em cartório de ser otário
ja tive um desses turbo….... beeem mais feio....
juro que meu pipí chega ficar duro quando vejo uma belezuras dessas............
ps: esse tá barato.............tem um gts de 45 mil no webmotors.......
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goiano, …
ninguém foi xiita anti-ap aqui, eu mesmo acho do caralho um gti conservadinho, ou um opala cupê com um 6x2 esporrento e um par de hankook super dynamics extra largos na traseira montados em rodas gauchas tala-larga...
é só uma questão de colocar os pingos nos ís e as coisas nos seus devidos lugares... você entendeu o que eu disse, para de ser troll...
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e o gti não foi o primeiro nacional injetado não viu… foi o monza ef, pilantragem da gm em conluio com o emerson $$ fittipaldi só pra sabotar a vw, que veio com o santana executivo injetado, antes do gti.
abraços
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e o gti não foi o primeiro nacional injetado não viu… foi o monza ef, pilantragem da gm em conluio com o emerson $ fittipaldi só pra sabotar a vw, que veio com o santana executivo injetado, antes do gti.
abraços
nossa, steve…......... meu conceito automobilistico sobre voce caiu pra -1 agora.......
monza ef primeiro injetado é ele foi lançado em 1990 ...........
http://www.monzaclube.com/repo/reportagens_mc_qr355.shtml
santana executivo tambem veio depois, com o mesmo motor do gti, que foi lançado no salão do automovel de 1988.
http://quatrorodas.abril.com.br/classicos/brasileiros/conteudo_296476.shtml
mas paremos de falar de carros importantes e voltemos ao aston kwaitiano:
tem algum video dele andando ???
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