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  • S Offline
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    showgan
    escreveu em última edição por
    #2

    relatório do teste de fluxo: (comando 049g)

    montagem dos novos freios:

    meu pai segurando algumas peças do lego que estamos montando:

    retirada do motor:

    o veio so de olho….

    falaram que não saia inteiro (motor + cambio)

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    • G Offline
      G Offline
      Gaucho
      escreveu em última edição por
      #3

      muito bonito

      cuidado c esses discos de freio c buracos refurados

      p passear/desfilar serve,

      p tday já ví quebrarem.

      1 Resposta Última resposta
      • S Offline
        S Offline
        showgan
        escreveu em última edição por
        #4

        parte ii:

        longarinas 0km (morte aos puritanos):

        longarina já reforçada devido ao corte p/ entrar a turbina + tow bar

        fabricando o escapamento (3 em aço inox):

        saida da turbina

        abafador p/ teste:

        detalhe da montagem de flanges p/ mont/desmot do escape:

        reduzindo o tubo p/ passar por baixo do eixo traseiro:

        interior do carro ainda oem… (hj fabriquei os trilhos p/ os bancos concha)

        1 Resposta Última resposta
        • L Offline
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          LeonardoZ
          escreveu em última edição por
          #5

          parabens pelo projeto meu amigo, desejo sorte e continue nos mantendo informados, e claro obrigado pelas fotos.

          abraços

          1 Resposta Última resposta
          • Z Offline
            Z Offline
            zaninii
            escreveu em última edição por
            #6

            adoro estes projetos com fotos… muito bom... queria ter esta paciência que vocês tem em registrar tudo...

            muito bom...

            1 Resposta Última resposta
            • F Offline
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              fabiu_abusados
              escreveu em última edição por
              #7

              tá de parabens…um luxo o projeto

              1 Resposta Última resposta
              • F Offline
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                Flavio Cruz
                escreveu em última edição por
                #8

                voce amassou o escape pra que?

                1 Resposta Última resposta
                • S Offline
                  S Offline
                  showgan
                  escreveu em última edição por
                  #9

                  bomba de óleo oem (a troca foi precisa pois na montagem do sistema de roda fônica o distribuidor é removido e ai vem uma bucha e tampa no local)

                  no inicio pensei em deixar o distribuidor girando a toa…. mas resolvi fazer um serviço mais limpo:

                  bendita bucha que vai no eixo da bomba e é acionado pelo eixo:

                  diferença entre a bomba convencional e a pra carros com roda fônica:

                  junta oem é outra coisa….. (será que vaza):

                  carter protegido pra montagem….. (depois de tanto cuidado um risco me deixaria louco):

                  cambio esperando o motor (detalhe do rolamento):

                  montar sozinho o motor….. toda a ajuda foi boa.... sem este esticador não teria alinhado nunca o conjunto:

                  no final ate estranhei…. a montagem foi muito rápida..... entre trocar a bomba de óleo e instalar o motor foram 2 horas..... um recorde.....

                  estranho foi ver os vizinhos olhando….. mexia um pouco e parava pra tirar foto....

                  1 Resposta Última resposta
                  • S Offline
                    S Offline
                    showgan
                    escreveu em última edição por
                    #10

                    partes da montagem do novo motor:

                    1 Resposta Última resposta
                    • S Offline
                      S Offline
                      showgan
                      escreveu em última edição por
                      #11

                      detalhe das peças que foram todas bicromatizadas:

                      montagem do radiador de óleo:

                      polimento final dos dutos do coletor de escape:

                      montagem final da linha de co2:

                      novos furos pra passagem das mangueiras de óleo do radiador:

                      sujo

                      ate a inscrição do sullivan sujou de verdade:

                      agora limpo p/ novo acumulo de pó

                      1 Resposta Última resposta
                      • S Offline
                        S Offline
                        showgan
                        escreveu em última edição por
                        #12

                        retomando o projeto em abril/2011:

                        cofre do motor lavado p/ retomar a montagem:

                        depois da pré-montagem é hora de repassar todas as roscas e preparar para montagem final:

                        prisioneiros novos para montagem dos coletores de adm / esc:

                        1 Resposta Última resposta
                        • S Offline
                          S Offline
                          showgan
                          escreveu em última edição por
                          #13

                          muito bonito

                          cuidado c esses discos de freio c buracos refurados

                          p passear/desfilar serve,

                          p tday já ví quebrarem.

                          tks man

                          normalmente tenho problemas de quebra de pastilhas oem em carros 1.8l… com esta mecanica não espero só flores...

                          mas realmente temos de tomar cuidado.

                          []s

                          parabens pelo projeto meu amigo, desejo sorte e continue nos mantendo informados, e claro obrigado pelas fotos.

                          abraços

                          tks man

                          adoro estes projetos com fotos… muito bom... queria ter esta paciência que vocês tem em registrar tudo...

                          muito bom...

                          tks man…

                          o registro serve de memoria... tem muita coisa que esquecemos... pensa só... comecei a desmontar este carros a quase 2 anos...

                          []s

                          tá de parabens…um luxo o projeto

                          tks man

                          voce amassou o escape pra que?

                          pra passar pelo eixo…

                          ficou muito bom... vou caçar algum detalhe pra ilustrar melhor... tenho mais de mil fotos do processo... é meio dificil escolher...

                          []s

                          1 Resposta Última resposta
                          • S Offline
                            S Offline
                            showgan
                            escreveu em última edição por
                            #14

                            ultimas fotos do processo:

                            o sistema de ignição agora conta com uma bobina para cada cilindro… e adotei pelo conjunto o do tts (bobina + chico oem)

                            espero que tenha gostado dos detalhes… nunca tive pressa

                            este foi um carro comprado exclusivamente pra isso...

                            abraços.

                            1 Resposta Última resposta
                            • G Offline
                              G Offline
                              Gui_Jpa
                              escreveu em última edição por
                              #15

                              pqp

                              que fodastico

                              4 tbi + turbo ?

                              lindoooooooooooo

                              1 Resposta Última resposta
                              • L Offline
                                L Offline
                                Lee
                                escreveu em última edição por
                                #16

                                caramba, bom que seu pai ajuda heim hehe e da a maior força.

                                gostei das peças bicromatizadas , é caro um serviço desse?

                                muito top, 4 borboletas + turbo, vai ficar o cão heim.

                                1 Resposta Última resposta
                                • J Offline
                                  J Offline
                                  jonas_102
                                  escreveu em última edição por
                                  #17

                                  caramba, bom que seu pai ajuda heim hehe e da a maior força.

                                  gostei das peças bicromatizadas , é caro um serviço desse?

                                  muito top, 4 borboletas + turbo, vai ficar o cão heim.

                                  lee,

                                  pelo que conheço bicromatização é barata, é cobrado por quilo.

                                  eu que to injetando o voyage to quase desmontando logo tudo e deixando encostado pra fazer um serviço de primeira. axei mesmo lindo as peças bicromatizadas principalmente a tampa de válvulas. showgan, você precisou enviar as peças sem pintura? porque a limpeza eu sei que fazem.

                                  parabéns, lindo projeto. pena que está se desfazendo.

                                  pelo menos tem o prazer de dizer que está vendendo algo realmente oem e t-o-p.

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • G Offline
                                    G Offline
                                    goiano
                                    escreveu em última edição por
                                    #18

                                    qual seria o uso do carro ?

                                    só rua mesmo ?

                                    curiosidade: esse cabeçote foi medido com quanto de coluna dágua é 15 pol ?

                                    show de carro…......parabéns

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • L Offline
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                                      #19

                                      vou procurar aqui na roça se alguém faz essa bicromatização. achei lindo, a tampa de valvulas então, show a parte.

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • T Offline
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                                        escreveu em última edição por
                                        #20

                                        eu ia perguntar a mesma coisa, goiano… minha duvida é porque tanta gente escolhe carro 4 portas pra pista ??? (geralmente mais pesados)

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • F Offline
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                                          Flavio Cruz
                                          escreveu em última edição por
                                          #21

                                          qual é o lance daquela linha ali? nao entendi…

                                          peco dicas posi preciso refazer toda a linha de comb. do meu gol e nao sei o que usar/comprar...

                                          1 Resposta Última resposta

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