Usuários de fueltech

[menegotto]

tá exigindo demais em gaucho

www.msracing.com.br

fala com o piu ou o ricardo aqui do fórum… pega uma ms2 e se divirta com injeção sequencial e tudo mais.

[jonas_102]

como li em outro tópico fueltech é pra ap kkkkkkkkk

agora ta mamão com açúcar pegar uma ms2, apesar que dependendo da diferença de dilmas eu me arriscaria a montar.

[rbsmontemor]

pelamordedeusfueltechnão

www.msracing.com.br ou www.fuelbox.com.br

ambas com ótimo suporte e muito muito pqpeioojuanklmamuito mais funções que a fuelcoiso.

não sei como tá a ms do piu, (pois a ultima vez que falei com ele parece que estava incorporando a correção por egt) mas fuelbox já está com suporte a sensor de detonação e egt incorporados e fazendo correção no mapa.

ps: não tou fazendo propaganda de nenhuma das duas, mas se fosse montar no meu carro hoje uma standalone, estas estariam no topo da lista.

[celso]

vai manter o coletor de admissão e borboleta com motor de passo original?

[Gaucho]

vai manter o coletor de admissão e borboleta com motor de passo original?

sim

pretendo colocar álcool + escape + filtro (receita q rende 180 a 190 cvs)

[menegotto]

190cv com escape e alcool????

depois da gripe h1n1 temos a gripe k20… só pode ser...

[celso]

190cv com escape e alcool????

depois da gripe h1n1 temos a gripe k20… só pode ser...

no litoral, o duratec atinge 180 cv sem muita dificuldade sim, é manter gordo, ponto e tchau.

[celso]

vai manter o coletor de admissão e borboleta com motor de passo original?

sim

pretendo colocar álcool + escape + filtro (receita q rende 180 a 190 cvs)

a fueltech não vai conseguir deixar lisinho como vç quer.

se vai manter a admissão original, pense na fuelbox… (não conheço as outras mas sempre babei nela )

[Gaucho]

190cv com escape e alcool????

depois da gripe h1n1 temos a gripe k20… só pode ser...

venha aqui p rio q te levo p andar em 2 duratecs c 190cvs

e tem 2 vts tb q chegaram acima de 200 cvs c escape filtro e álcool.

e venha andar no meu vts q c 0,5 ultrapassa 350 cvs

[menegotto]

pocha vida pensei que dono de ap que super-estimava os ganhos com preparação…

[Schucht]

não conheço as concorrentes. mas eu estou satisfeito com minha ft300.

[Lee]

se usar a ft, tem que ser a ft 300 ou 400 que controla a roda fonica.

o celso pode falar com mais propriedade pois ele tem um motor desse no ka com ft300.

no meu caso, ap, o motor ficou liso, não tem trancos, pega numa boa e sobe giro linearmente. pra mim está ótimo. consumo 5km/l 100% alcool.

[tripazzzz]

uma amigo colocou no palio 1.4 2010 dele a rp-1fi. ele usou a ft para controlar injeção e ignição e o módulo original para o restante das coisas (painel, ar condicionado, etc). deu 170cvs com 0.7bar (tudo original) e como ele deixava a ft escondida vc nem notava que o carro tinha injeção programável

com um bom acerto vc consegue deixar bem lisinho sim. com um bom acerto de parametros na parte de valvula de marcha lenta vc consegue deixar bem proximo do original com os acessorios.

pra mim, ft é a simples e funcional .