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Os fueltech boys brincando no s.p.i.d.

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  • G Offline
    G Offline
    G u s t a v o
    escreveu em última edição por
    #12

    soube que final do ano terá etapa lá, tipo novembro ou dezembro, estilo festival.

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    • C Offline
      C Offline
      coisa_triste
      escreveu em última edição por
      #13

      impressão minha ou a pista é um pouco em descida???

      mesmo assim..

      animal a pista…coisa linda..

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      • G Offline
        G Offline
        G u s t a v o
        escreveu em última edição por
        #14

        impressão minha ou a pista é um pouco em descida???

        tem um aclive após os 402m pra ajudar na frenagem mas a pista é reta

        1 Resposta Última resposta
        • G Offline
          G Offline
          goiano
          escreveu em última edição por
          #15

          eu também mandaria todo mundo de radial pra pqp….....imagina eu com uma pista padrão nhra e gastando milhoes com tratores, vht e demais equipamentos pra emborrachar a pista, daí vem os lisêra (categorias de base incluindo a minha...rs...) de radial e arranca tudo é nem fodendo.....mesmo que tenha maquina de emborrachar que possa ser usada entre uma categoria e outra..... :hauhau:

          a proposito: dizem que alguma autoridade entrou no meio do projeto querendo $$$ pra liberar o funcionamento da pista, daí o grandão mandou ele sefú e que não ia já começar o negocio de rabo preso com ninguém. dizem que é por isso a demora......pq nego tá travando o processo.....mas uma hora sai sim... tá tudo ok e documentado e dentro da lei.

          a propósito: eu com um investimento desses, faria uma liga independente de automobilismo e mandava a cba tomar lá onde o sol não bate.

          novas regras, novos eventos, novos pilotos, novas categorias, novo marketing e transmissão ao vivo pela net e até um canal proprio, quem sabe um pay-per-view na sky e/ou tvs a cabo é ia ser o bicho

          tem historias de ligas americanas que começaram assim independentes e hoje estão maiores que as principais....

          no basquete o novo basquete brasil/nbb meio que começou por um descontentamento geral com a cbb......e por aí vai...

          abraços...

          1 Resposta Última resposta
          • P Offline
            P Offline
            PrEsA
            escreveu em última edição por
            #16

            este chevete tem estilingue???

            1 Resposta Última resposta
            • T Offline
              T Offline
              TopFuel
              escreveu em última edição por
              #17

              bacana hein, o chevete pavorô

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              • G Offline
                G Offline
                goiano
                escreveu em última edição por
                #18

                gostaram do chevette, né ?

                o gaúcho rafael antonetti foi o grande nome da prova a bordo do chevette da expert racing, andou diversas vezes na casa dos 7 segundos e bateu o recorde da categoria com 7s885 nesta puxada, o pequeno bólido passou no final dos 402 metros a nada menos que 285km/h com este tempo, rafa tornou-se o 4 cilindros mais rápido do brasil em toda a sua história, superando até mesmo o recorde do dragster de avelino santana queiroz que era de 7s973.

                [media]http://www.youtube.com/watch?v=o6w6theknsc[/media]

                e o burnout usando 3 marchas ?

                [media]http://www.youtube.com/watch?v=aw5e3s5axxk&feature=related[/media]

                cambio g-force sem embreagem batendo as 5 marchas nos 402m …....coisa linda de deus :hauhau:

                1 Resposta Última resposta
                • G Offline
                  G Offline
                  goiano
                  escreveu em última edição por
                  #19

                  o chevette é foda sim…......mas é tão foda que de chevette mesmo só sobrou o nome...

                  é um carro todo tubular, motor c20xe, cambio gringo, pneus slick e etc..... sem querer desmerecer de jeito nenhum mas sou fã também do opalão do guilherme:

                  [media]http://www.youtube.com/watch?v=gdbrcv_zgjm[/media]

                  carro sem alivio de peso, motor do carro mesmo (gm250) e pneus drag radial dot andando 6s nos 201 e 9s nos 402m é de bater palmas mesmo… :hauhau:

                  [media]http://www.youtube.com/watch?v=zftgkkaoehc&nr=1[/media]

                  1 Resposta Última resposta
                  • G Offline
                    G Offline
                    G u s t a v o
                    escreveu em última edição por
                    #20

                    eu vi o chevette ser fabricado, só o teto e as colunas são originais, o resto tudo é em fibra de carbono.

                    agora falar que o opala do guilherme não tem alívio de peso é sacanagem kkkkk, tem e muito

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                    • M Offline
                      M Offline
                      menegotto
                      escreveu em última edição por
                      #21

                      por isso que o chevette é xtm né goiano dããããããããã hehehehehehhe

                      esse chevette é quase vizinho meu… o motor foi montado pelo mesmo cara que montou o do vectra do caca daud... dizem que é a mesma config e tudo...

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                      • G Offline
                        G Offline
                        G u s t a v o
                        escreveu em última edição por
                        #22

                        por isso que o chevette é xtm né goiano dããããããããã hehehehehehhe

                        esse chevette é quase vizinho meu… o motor foi montado pelo mesmo cara que montou o do vectra do caca daud... dizem que é a mesma config e tudo...

                        É sim, ambos cabeçotes foram feitos pelo zézão, o motor do chevette era do anderson. o anderson e o cácá usavam a mesma configuração do astra e o calibra. vi esse chevette lá no colibri do lado da minha weekend e no mês seguinte batendo record, inaceditável.

                        1 Resposta Última resposta
                        • G Offline
                          G Offline
                          goiano
                          escreveu em última edição por
                          #23

                          eu vi o chevette ser fabricado, só o teto e as colunas são originais, o resto tudo é em fibra de carbono.

                          agora falar que o opala do guilherme não tem alívio de peso é sacanagem kkkkk, tem e muito

                          o opala tem alívio aonde pode ter.

                          o chevette é quase um funnycar com bolha de chevette….kkk...

                          e não estou defendendo nenhum.....ambos são fantásticos.

                          meu gosto pessoal é que puxa mais por opalas.......mas eu montaria um opala v8 :hauhau:

                          por isso que o chevette é xtm né goiano dããããããããã hehehehehehhe

                          esse chevette é quase vizinho meu… o motor foi montado pelo mesmo cara que montou o do vectra do caca daud... dizem que é a mesma config e tudo...

                          isso mesmo, capirotto, por isso ele é xtm…....sabidinho, heim é :hauhau:

                          1 Resposta Última resposta

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