Tampa do distribuidor e rotor queimando????

[marcotmt]

yep, ou incompatibilidade entre o rotor e a tampa do distribuidor, se o espaçamento for muito grande, perde metade da descarga da bobina no rotor…

[Milan]

po dessas nao sabia… ja usava o conjunto a um tempo.

vcs recomendam uma tampa ou um rotor proprio pra performance (se é que existe isso)?

ou posso chegar la e pedir tudo bosch e ta tudo certo?

agora a duvida que acho estranho é porque parece estar faiscando na quina do rotor e nao no centro oo

[marcotmt]

usa algum tipo de ignição especial? ou a caixinha original? mas é normal as pontas ficarem mais queimadas um pouco, a superficie de contato delas é maior e a centelha tem um pico de calor aonde o arco fica maior…

[Milan]

nao nao ignicao original hall …..+bobina msd ss

vou ver se compro uma tampa e um rotor bosch novo.  tem uns que o contato do rotor é maior outros menor... tem diferenca isso?¿

[Nando Moura]

até por onde sei não…

[Milan]

vou comprar tudo bosh mesmo….. é que uma vez vi um rotor (preparado) e uma tampa... mas eram para v8 americano.....

nunca vi pra outro carro sequer

[Nando Moura]

ja vi uma tampa em acrilico colorida, mas acho que não presta.

[Milan]

ih eu tinha kkkk vc via as faiscas a noite era namoral,,,,, mas muda em nada num….

[Nando Moura]

mas sera que presta?porque na estetica é legal!!!ja compro uma pra paratosa!!!!kkkk

[Milan]

auhauhau uma vez comprei….. eu usava normal e via os raiozinho azul brilhando de notite com capot aberto.

ai quando foi turbinar o preparador saiu jogando tudo fora falando que nao presta...... nao sei como ele deixou os cabos de vela de marca desconhecida la...

eram esses cabos de vela ai:

http://produto.mercadolivre.com.br/mlb-564036530-jogo-de-cabo-de-velas-de-silicone-crossfire-e-militec-carros-_jm

nao sei se prestam, tao a ano ja no carro e diz ser diretos (proprio para arrancada ou uso em pista).

eu até acredito que nenhum radinho fica sem chiado quando ligo o carro kkkkkkkkkkk