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Clio 1.0 16v -> 1.4 16v

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    V Offline
    Vicente Sprint
    escreveu em última edição por
    #28

    não… com o devido investimento, dá sim vti nem tem muita final

    1 Resposta Última resposta
    • P Offline
      P Offline
      punkrocker
      escreveu em última edição por
      #29

      não… com o devido investimento, dá sim vti nem tem muita final

      [snapback]265236[/snapback]

      investindo indefinidamente vai-se onde quer ir.

      foda é bancar tudo: suspensão, freio, aerodinamica, caixa e etc?s p/ se chegar a 220+ num clio 1.0t.

      eu comentei pensando no que o dono do carro propos no começo, que era uma simples alteração de cilindrada, coisa que não sai mais caro que um coletor sob medida bem feito + turbina, sem contar tooooodo resto.

      1 Resposta Última resposta
      • V Offline
        V Offline
        Vicente Sprint
        escreveu em última edição por
        #30

        qual a relação de 5a e diferencial do clio? e pneusó

        aerodin?mica não precisa mexer pra isso… freios, suspensão e etc tb não se conta,afinal, ele tá cogitando um motor 2 lts...

        1 Resposta Última resposta
        • V Offline
          V Offline
          Vicente Sprint
          escreveu em última edição por
          #31

          investindo indefinidamente vai-se onde quer ir.

          foda é bancar tudo: suspensão, freio, aerodinamica, caixa e etc?s p/ se chegar a 220+ num clio 1.0t.

          eu comentei pensando no que o dono do carro propos no começo, que era uma simples alteração de cilindrada, coisa que não sai mais caro que um coletor sob medida bem feito + turbina, sem contar tooooodo resto.

          [snapback]265248[/snapback]

          no caso do corsinha que eu to terminando de montar, usamos freios de kadett, com pastilhas especiais. o preão foi bem em conta… essa é a vantagem de turbinar um mil... qquer coisa é upgrade

          ab

          1 Resposta Última resposta
          • O Offline
            O Offline
            Ordones
            escreveu em última edição por
            #32

            eu pessoalmente prefiro carro aspro torcudo do que turbo (mesmo que turbo torcudo)….

            mas depende muito da disponibilidade do 2.0 16v..... porque o investimento em freios, chassis, susp e tal, é o mesmo no 2.0 16v e no 1.0 16v t (supondo 180+hp)

            1 Resposta Última resposta
            • C Offline
              C Offline
              caferninha
              escreveu em última edição por
              #33

              2.0 16v.

              pode manda pra tdm q fazemos a adaptacao.

              1 Resposta Última resposta
              • O Offline
                O Offline
                Ordones
                escreveu em última edição por
                #34

                2.0 16v.

                pode manda pra tdm q fazemos a adaptacao.

                [snapback]265268[/snapback]

                e acham motor, cambio, ecu, painel, freios tbm? :hahaha:

                1 Resposta Última resposta
                • C Offline
                  C Offline
                  caferninha
                  escreveu em última edição por
                  #35

                  e acham motor, cambio, ecu, painel, freios tbm?  :hahaha:

                  [snapback]265270[/snapback]

                  achamos.

                  c quer abs tambem?

                  eu gosto de freios :d

                  1 Resposta Última resposta
                  • P Offline
                    P Offline
                    Padula
                    escreveu em última edição por
                    #36

                    achamos.

                    c quer abs tambem?

                    eu gosto de freios  :hahaha:

                    [snapback]265272[/snapback]

                    uiiiiiiiiii

                    vai dar pra tr?s ordones???

                    1 Resposta Última resposta
                    • O Offline
                      O Offline
                      Ordones
                      escreveu em última edição por
                      #37

                      achamos.

                      c quer abs tambem?

                      eu gosto de freios  :hahaha:

                      [snapback]265272[/snapback]

                      com certeza se possível :d

                      freios rule :)

                      mazdav6: depende um pouquinho da $$$ né… porque fazer de uma vez e direito um projetinho desses, vai mais de uma dezena de milhares de reais ehehe

                      1 Resposta Última resposta
                      • S Offline
                        S Offline
                        stefano
                        escreveu em última edição por
                        #38

                        minha humild?ssima opinião –> turbo ou até mesmo kompressor no clio (vide tópico do projeto do ktulu, tem um clio com compressor lá no meio dos posts, bem talvez, seja no tópico daquele outro forum que começa com c e termina com r)

                        ah, outra coisa:

                        peugeot e citroen são psa.

                        renault é renault.

                        o único motor igual é o 1.0 16v dos pug206 nacionais que é o mesmo motor dos clio 1.0 16v nacionais.

                        a peugeot fez um acordo com a renault e compra os motores desta. parece que este acordo termina em 2006 e a peugeot não ir? renovar, talvez fabrique um motor 1.0 aqui ou faça uma versão barata do 206 com o 1.4 mesmo.

                        l? fora não existem motores compartilhados.

                        1 Resposta Última resposta
                        • N Offline
                          N Offline
                          Nuvo
                          escreveu em última edição por
                          #39

                          um scenic 99 2.0 16v (rxe) em leilão num deve sair por menos de 15k…...

                          [snapback]265174[/snapback]

                          :hahaha:

                          bruno… não é tudo isso não...

                          pega um de pt... vc não vai usar o monobloco mesmo... só ver se a mecânica não foi afetada e pronto...

                          se pagar mais q 5 mil tá caro...

                          1 Resposta Última resposta
                          • W Offline
                            W Offline
                            WEST
                            escreveu em última edição por
                            #40

                            :hahaha:

                            bruno… não é tudo isso não...

                            pega um de pt... vc não vai usar o monobloco mesmo... só ver se a mecânica não foi afetada e pronto...

                            se pagar mais q 5 mil tá caro...

                            [snapback]265330[/snapback]

                            acho que deve ser um pouco mais q 5k…

                            1 Resposta Última resposta
                            • O Offline
                              O Offline
                              Ordones
                              escreveu em última edição por
                              #41

                              de qualquer maneira vou manter vcs do fórum (e principalmente vc rodrigo, vo te encher o saco pra caraaaaaaaaaaaaaaaaaalho) sobre o projetinho… de grão em grão a galinha enche o papo.....

                              acho que deve ser um pouco mais q 5k…

                              [snapback]265899[/snapback]

                              1 Resposta Última resposta
                              • W Offline
                                W Offline
                                WEST
                                escreveu em última edição por
                                #42

                                com certeza se possível :d

                                freios rule :)

                                mazdav6: depende um pouquinho da $$$ né… porque fazer de uma vez e direito um projetinho desses, vai mais de uma dezena de milhares de reais ehehe

                                [snapback]265301[/snapback]

                                com certeza o local mais indicado pra montar esse b65 f4r é curitiba… :hahaha:

                                1 Resposta Última resposta
                                • R Offline
                                  R Offline
                                  Rix
                                  escreveu em última edição por
                                  #43

                                  renault clio é o bixo, carrinho gostoso de andar.

                                  com relação ao motor, o máximo que consigo achar por aqui é o de uma citroen picasso, que seria algo a se pensar se vc tivesse um 206… acho q não vira num clio.

                                  com relação é turbinar... bom... vi uma t2 baratinha aki nos classificados do pp...

                                  a idéia do supercharger de fato agrada, mas não creio que seja de aplicação muito prática num carro que tem ar e dh... se fosse peladinho, teria espaço de sobra.

                                  pergunta totalmente off: pagou quanto no clio? de onde vc ?? quanto vale um 1.0 16v peladinho por aí? se puder, responda por mp, plz...

                                  []s

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • P Offline
                                    P Offline
                                    punkrocker
                                    escreveu em última edição por
                                    #44

                                    no caso do corsinha que eu to terminando de montar, usamos freios de kadett, com pastilhas especiais. o preão foi bem em conta… essa é a vantagem de turbinar um mil… qquer coisa é upgrade

                                    ab?

                                    [snapback]265255[/snapback]

                                    nooooooooooooooooooooooooooossa acertou em cheio

                                    pena que as vezes não é tão simples assim…

                                    to com muita peça estocada aqui em casa esperando a instalação no meu carro, mas sempre surgem duvidas sobre a viabilidade, utilidade e praticidade do uso.

                                    qdo esse corsa ficar pronto dá um toque aqui vicente...

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • O Offline
                                      O Offline
                                      Ordones
                                      escreveu em última edição por
                                      #45

                                      outra duvidazinha…..

                                      a admissão do motor f4r dos scenic e m?gane brasileiros é atras ou na frente ?

                                      1 Resposta Última resposta

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