4 borboletas admissão vs 1 borboleta
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no ebay tem vêrios corpos de borboleta de motos. podem ser facilmente adaptados aos carros.
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esse 16v tinha q ser montado na transversal…
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quem dera … quem dera ...
só se for no golf mesmo ....
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ou escort…....
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galera, isso é sonho p/ quem gosta de aspirado, coisa linda mesmo.
pergunta:
qdo o acelerador tá na posição full closed as borboletas tbm fica totalmenmte fechadas, quase seladas ?
usando i.e. original como se regula a marcha lenta?
se usa o atuador de marcha lante original?
? isso pessoal minha duvidas são principalmente quanto a marcha lenta mesmo
valew
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todos os sensores no meu caso são os originais da borboleta o original e o atuador da marcha lenta tb é o original marcha lenta em 900 rpm …
a ecu tb é original mais tem um unichip instalado nela que regula ponto e mistura os bicos originais não deram mais vazão quando foi instalado a segunda borboleta ...
ainda esta na gasolina o carro ...
qualquer dúvida e só perguntar ... pergunte porque o caminho é um pouco pedregoso se vc for montar sozinho, como eu montei ...
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vc diz as 2 tbi no carro do glock? claro q são funcionais…
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99% dos carros apirados de pista usam mais de uma brabuleta… ja os turbos nao sei se vale a pena, pois o amboni usava 4 borboletas e voltou a andar com uma...
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pessoal .. to de boca aberta so novo no forum e vo ter sonhos com isso por um mes depois de ver este topico .. eu to a tempos querendo montar um coletor multi tbi no meu clio .. eu estava afim de usar 2 borboletas de marea c nao me engano sao de 63 mm cada uma … mas ainda esta só no sonho .... crio eu que para carros turbo nao de tanta diferença se o carro estiver mal acertado como sao 90% dos carros dos campeonatos de arrancada no brasil ... a vantagem tende a ser grande com o aumento do numero de borboletas .. a distribui?ao de fluxo de ar com certeza fica mais uniforme e os cilindros recebem a mesma quantidade de ar sem influencia de curvas de um coletor aonde uma borboleta distribui para 4 cilindors ou mais ..... é simples ... ao meu ver deve haver uma diferençao tao absurda quanto a de um carro mono ponto para um multi ...
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