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Imaginem esse motor ….

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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    SGFrank
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    #13

    jah tenho os parafusos apr tb.

    os esquemas continuaram sim … eh eu botar o pe ai e o clubedocarro comeca a rodar do jeito que tenho em mente.

    rodar 8000 nem to querendo, viu vou ficar nos 7300~7500 jah tah passando de baum.

    quanto saiu o cabecudo por aih ?

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    • L Offline
      L Offline
      Lee
      escreveu em última edição por
      #14

      vai de biagio, pq as masterpower, tem muita, mas muita gente reclamando delas, pq tá fumando cedo, e a qualidade não é como antes, sem contar o preão delas q é caro, bem mais caro q as biagio.

      na beepturbo (www.beepturbo.com.br) os caras mexem com biagio, eles poderão lhe dar as dicas tudinho, só vc passando o set-up do seu motor, e montar um turbocompressor hibrido.

      a ie pro seu cabeçote, sei lá, uma aem ai não é carinha??? tenta usar a fueltech primeiro, acho q com ela vc já terá um beloa certo.

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        Visitante
        escreveu em última edição por
        #15

        bloco alto? hmm vc ta montando um 1.9 com bielas de golf 2.0 tb?

        por favor diga que sim e q vc não vai fatiar um bloco alto e usar bielas de 144 mm :ppteam:

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        • S Offline
          S Offline
          SGFrank
          escreveu em última edição por
          #16

          ka … seu sem graca .... nao gosto mais de vc. era pra ser surpresa.

          esse bloco que arrumei tem menos que 20.000 milhas nele. tah com cara de zero. o carro tomou uma porrada na traseira e era ano 98. o cabecote jah tinha voado quando cheguei lah. era 16v (apesar de q jah tenho um).

          anyway ... vai ter torque e girador. eh essa a ideia.

          tipo ...

          bloco golf 2.0 (bloco eh std - quem sabe num da pra abrir um pouco ainda pra um 2.2. sei lah?)

          vira 1.8 (corrado g60)

          bielas 2.0 (nao sao forjadas mas passaram por shotpined - nao sei o nome em portugues)

          pistoes (a verificar ainda - tao chegando aqui essa semana)

          1 Resposta Última resposta
          • M Offline
            M Offline
            mephisto
            escreveu em última edição por
            #17

            o frank pra isso ai n tem coisa melhor q uma gt28rs

            vai gasta 1200 dolar em algo eterno pra 1.5 bar se bem cuidado, serio n tem coisa melhor pra trazer dai

            pra 300 hp entao, vai 1 barzinho e poco , vai sobrar bem em qualquer faixa de giro

            serio n pensa em usar turbina daqui tendo coisa boa ai pra trazer

            esse bloco de golf pra turbo abre no max ateh 84mm, acima disso vai arriscar d+ e ganhar pouco

            se as biela forem as de golf mesmo seja q processo for, cuida q o pescoco dela eh fininho, tem duto de oleo … 300 hp, seilah eim meio q suicidio

            biela forjada pra golf tanto ai como aqui tem aos montes e baratinho

            1 Resposta Última resposta
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              Visitante
              escreveu em última edição por
              #18

              ka … seu sem graca .... nao gosto mais de vc. era pra ser surpresa.

              esse bloco que arrumei tem menos que 20.000 milhas nele. tah com cara de zero. o carro tomou uma porrada na traseira e era ano 98. o cabecote jah tinha voado quando cheguei lah. era 16v (apesar de q jah tenho um).

              anyway ... vai ter torque e girador. eh essa a ideia.

              tipo ...

              bloco golf 2.0 (bloco eh std - quem sabe num da pra abrir um pouco ainda pra um 2.2. sei lah?)

              vira 1.8 (corrado g60)

              bielas 2.0 (nao sao forjadas mas passaram por shotpined - nao sei o nome em portugues)

              pistoes (a verificar ainda - tao chegando aqui essa semana)

              [snapback]347952[/snapback]

              essa config (vira de 86,4 mm + bielas de golf 2.0 + pistões de 2.0) é conhecida por aqui e te digo que da certo a salada :^^:

              o tratamento feito nas bielas eu consegui em sp, até dei um toque no pessoal (sobre o nome nacional do tratamento) e passei o telefone de quem faz esse servião na época, agora sou eu q naum tenho mais o tal do telefone :ppteam:

              ps: muito cuidado com essas bielas, mesmo sendo tratadas não vão aguentar o tranco de girar la em cima e ainda com turbo empurrando elas pra baixo de volta.

              não abuse da cavalaria…

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              • T Offline
                T Offline
                thot
                escreveu em última edição por
                #19

                vai na fã q o bagulho fica :ppteam:

                1 Resposta Última resposta
                • T Offline
                  T Offline
                  thot
                  escreveu em última edição por
                  #20

                  e como disseram cuidado com as bielas, bielas 159mm se arruma aki forjada por uns 1500 reais… era de se pensar ja q ta investindo uma quantia consideravel

                  1 Resposta Última resposta
                  • X Offline
                    X Offline
                    Xucrute
                    escreveu em última edição por
                    #21

                    essa config (vira de 86,4 mm + bielas de golf 2.0 + pistões de 2.0) é conhecida por aqui e te digo que da certo a salada :^^:

                    o tratamento feito nas bielas eu consegui em sp, até dei um toque no pessoal (sobre o nome nacional do tratamento) e passei o telefone de quem faz esse servião na época, agora sou eu q naum tenho mais o tal do telefone :ppteam:

                    ps: muito cuidado com essas bielas, mesmo sendo tratadas não vão aguentar o tranco de girar la em cima e ainda com turbo empurrando elas pra baixo de volta.

                    não abuse da cavalaria…

                    [snapback]348019[/snapback]

                    pelo que comentaram comigo em off, o shot peening que vc tinha conseguido era c/ esferas de vidro…

                    tá foda conseguir c/ granalha de aío... corte em oxi cnc tb... puta saco essa cidade, os kras soh querem fazer de 1000, 2000 ... qnd algum maluco quer fazer um trampo artesanal, melou...

                    1 Resposta Última resposta
                    • ? This user is from outside of this forum
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                      Visitante
                      escreveu em última edição por
                      #22

                      pelo que comentaram comigo em off, o shot peening que vc tinha conseguido era c/ esferas de vidro…

                      tá foda conseguir c/ granalha de aío... corte em oxi cnc tb... puta saco essa cidade, os kras soh querem fazer de 1000, 2000 ... qnd algum maluco quer fazer um trampo artesanal, melou...

                      [snapback]348045[/snapback]

                      comentaram contigo errado então. não é jato de micro-esfera de vidro (q nada mais é do que um jato de areia mais eficiente) que serve pra limpar as peças, e sim jato com aão mesmo. inclusive quem me indicou esse servião foi o pessoal da paula faria por recomendação do mack, por telefone mesmo. nem preciso dizer o pq eles tem anotado o telefone de quem faz esse servião né hehehehehe

                      alias, lembrei que até aqui em santos, na verdade em cubatão tem quem faz esse servião em off :ppteam:

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