Brasilia 1.6 turbo 0,6 kg
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o shift acende a qto?
ta rapido o carro heim redondinho mesmo.
seria interessante verificar a pressão de combustivel @ pressão maxima de turbo antes de subir o nivel de boia ou aumentar a agulha dos carburadores.
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ta acendendo em 5200rpm, mas ai no video puxei ate 5700rpm, a polia do motor ta torta e se eu esticar mais vira a correia, chega ate 6k tranquilo.
o cambio e original 1600, nao e de sp2.
ja encomendei uma com o godao de aluminio graduada
vou ver se aumento a pressao inicial pra dar um diferencial maior.
abracos
wagner luis
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lembro q disse q iria abortar o turbo na brasilia…
o q houve, resolveu deixar ela turbinada?
downloading...
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realmente tirei o turbo dela, fiquei duas semanas sem ele, depois mandei retificar o motor e montei tudo de novo
.depois que vc anda de turbo, nao acustuma mais com aspirado.
abracos
wagner luis
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hahahaa, gravou o vêdeo na avenida nova de sbc…
abraços
beleza pessoal,
mais um video pra vcs. ainda falta o off board.
aproveito pra perguntar, meu valor de sonda afundando o po desde 1a marcha vai bem ate 3a marcha, quando coloco 4a marcha ele cai pra 570 mv, será que a cuba ta secando???? se eu aumentar a pressao inicial de comb vai melhorar???
ta com 0,1kg e em wot ta com 0,9kg.
abracos
wagner luis
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não consegui baixar aqui no trampo o vêdeo o firewall bloqueia, mas acredito que esteja animal
sobre a cuba estar esvaziando eu não sou muito fan de trocar o estilete não, já vi uma boa solução para este problema, que é aumentar a cuba, mas como assim????
faz um reservatério externo pra cuba, e liga ele no carburador direto na cuba, o ideal é q ele fique lá colado no carburador, mas da? tb depende de espaçose der depois vou tirar umas fotos de uns carros de arrancada usando isso
[]s
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sinistra a brazoca hein ?
qual o setup dela?
[]?s
fabio
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quase original
vw 1600 gasolina prisioneiro fino rodando no alcool
taxa 8,0:1
carburacao solex 32 aberta pra 34 com venturi 27
cabecotes originais
comando w110 284 graus / 107 lob / 9,7 levante
turba t2 .48 f / .47 q - rotor quente 36
pressao de trabalho 0,6 kg
kit artesanal feito com coletor de escape do fusca itamar.
totalmente xing-ling
abracos
wagner luis
