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Comando quebrado denovo …

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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    Visitante
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    #7

    que tem zica la na gaiola vc sabe, não é normal quebrar dois comandos assim como aconteceu contigo. mude de retífica.

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    • D Offline
      D Offline
      danac
      escreveu em última edição por
      #8

      o cara da retifica falou q nao tem como ser o problema na gaiola e sim na parte superior do cabeçote onde interliga com a gaiola e q pode ter algum empeno, mais se eu mandei o cabeçote, gaiola, comando quebrado etc etc, eles deveriam ter q te feito o servião direito pra nao ocorrer dinovo …

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      • ? Offline
        ? Offline
        Visitante
        escreveu em última edição por
        #9

        o mínimo que eles tem q fzr é reparar seu motor novamente, com a m.o. de desmontar/montar a cargo deles. vc não é cobaia de oficina, vc pagou pelo reparo. agora eles q se virem. o certo é vc não ter aborrecimentos.

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        • * Offline
          * Offline
          *Felipe*
          escreveu em última edição por
          #10

          pagou pela retifica…

          eles erraram??? problema deles... vai lá e cobra pelo servião q vc pagou

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          • G Offline
            G Offline
            gts turbo
            escreveu em última edição por
            #11

            onde é a retífica, qual nome

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            • D Offline
              D Offline
              danac
              escreveu em última edição por
              #12

              onde é a retífica, qual nome

              [snapback]363457[/snapback]

              irmões andrade, em sao joao de meriti …

              fui de indicação de amigo meu, eles pegaram em casa o cabeçote comando etc etc , e trouxeram retificado.

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              • G Offline
                G Offline
                gts turbo
                escreveu em última edição por
                #13

                deve ser um fundo de quintal

                tem astec, irmauns faccini, ata

                saum mais conhecidas

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                • J Offline
                  J Offline
                  JESUS
                  escreveu em última edição por
                  #14

                  nada que um bom advogado nao resolva

                  1 Resposta Última resposta
                  • A Offline
                    A Offline
                    AkUbA
                    escreveu em última edição por
                    #15

                    retifica não dá garantia de servião q ela não monta…

                    se ela tiver montado o cabeçote no motor tem q dar garantia, senão...

                    1 Resposta Última resposta
                    • A Offline
                      A Offline
                      AkUbA
                      escreveu em última edição por
                      #16

                      cabeçote no rio, apenas na ret tec… 2481-3243 fazem preparação tb e só trabalham com cabeçote... retifica tecnica...

                      1 Resposta Última resposta
                      • A Offline
                        A Offline
                        ANDRE RUAS
                        escreveu em última edição por
                        #17

                        se ele mandou o cabeçote,a gaiola e o comando para retifica eles tem que dar a garantia do servião deles,o codigo do consumidor diz que no minimo e 3meses de garantia nas peças e no serviço.agora se for costatado erro na montagem ai vc dan?a.

                        1 Resposta Última resposta
                        • G Offline
                          G Offline
                          Gustavo
                          escreveu em última edição por
                          #18

                          se ele mandou o cabeçote,a gaiola e o comando para retifica eles tem que dar a garantia do servião deles,o codigo do consumidor diz que no minimo e 3meses de garantia nas peças e no serviço.agora se for costatado erro na montagem ai vc dan?a.

                          [snapback]363717[/snapback]

                          eh ae q tah o problema, eh soh alegar isso e vc danca, ou melhor dizendo, vc vai chegar lah com as pecas eles nem vao ver, vao dizer ah vc montou errado, o negocio eh dae correr atras de uma outra retifica pra ver oq eles dizem e contestar com oq a retifica q vc fez diz.

                          1 Resposta Última resposta
                          • D Offline
                            D Offline
                            danac
                            escreveu em última edição por
                            #19

                            ja montei de desmontei esse motor trocentas vezes, nao tem como montar errado, ou funciona ou nao, nao iria funcionar 1 mes e quebrar … no maximo carro fora de ponto q é muito facil de verificar e o carro fica todo estranho caso isso aconte?a ...

                            1 Resposta Última resposta
                            • ? Offline
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                              escreveu em última edição por
                              #20

                              ja montei de desmontei esse motor trocentas vezes, nao tem como montar errado, ou funciona ou nao, nao iria funcionar 1 mes e quebrar … no maximo carro fora de ponto q é muito facil de verificar e o carro fica todo estranho caso isso aconte?a ...

                              [snapback]363907[/snapback]

                              existe a possibilidade de ter alguma polia empenada… esticador de correia com algum defeito?

                              1 Resposta Última resposta
                              • D Offline
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                                danac
                                escreveu em última edição por
                                #21

                                existe a possibilidade de ter alguma polia empenada… esticador de correia com algum defeito?

                                [snapback]363927[/snapback]

                                vou relatar alguns fatos, no dia q o comando quebrou mes passado o carro tava forte bem solto, giro subindo ate final de quarta muito rapido, nao tinha nada ha reclamare e quebrou o comando ja quando tava andando devagar, mandei tudo pra retifica, quando montei denovo o carro tudo retificado notei que o carro tava meio preso em alta acima de 4800, tava desconfiado de parte de iginição, troquei as velas melhorou um pouco , ia trocar os cabos pra ter certeza aí pronto quebrou dinovo o comando, sera que tem algo haver ??? ahh o carro tava com dificuldade pra pegar tb, mesmo quente, e as vezes dava um estouro na descarga, achei q fosse polia fora de ponto mais verifiquei tava certinho.

                                quanto a polia quando desmontar vou verficar se ta empenada …

                                1 Resposta Última resposta
                                • O Offline
                                  O Offline
                                  overspeed
                                  escreveu em última edição por
                                  #22

                                  cabeçote de corsa é problem?tico nesse sentido… eu olharia a gaiola de novo... ela costuma empenar e aí quebra sem dá mesmo.. al?as eu trocaria a gaiola sem nem pensar no resto... custa mais barato do que outra quebra do motor em algum lugar ermo...

                                  1 Resposta Última resposta

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