Velocidade real
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o seu dif seria o 3.89?
qual a medida do pneu?
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com 195/50 r15 da 266.7 sem o tal do escorregamento…
com 3% de escorregamento (o pneu que nao tem contato com o solo 100% do tempo) da 258 km/h.
rapidinho pra um caixa hein eh eh
abracos
ah sim, pra calcular na net...
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o limpador foi parar no meio do vidro?
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eu arranco o limpador sempre que acelero forte eu sou obrigado a tirar o po por causa dos limpadores, eles sobem tanto que chegam a me dar medo, entaum solucionei esse problema, eu arranco eles ahahaha
o carro fica uma pena na maum, a impressaum que tenho é que perde literalmente o chaum, eu sinto ele se mexendo em cima do eixo.
imagino o copymam com o seu celta, cruz credo
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o problema que a aerodin?mica dos caixa é bem pior que a do celta.
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eh mas dependendo do caixa ele tem mais estrutura q os outros caixa, se nao me engano o gts/gti tem estrutura diferente dos demais caixa. tanto eh q ate a distancia entre rodas dianteras eh maior, da traseira tbein.
[snapback]366500[/snapback]
o monobloco, o agregado, o eixo traseiro de todos gol são iguais.
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qual é melhor de aerodin?mica? gol, saveiro, voyage ou parati?
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parati, mas não pela area frontal e sim pela traseira, que gera menos turbulencia. ja a saveiro…se não colocar uma capota marótima...
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opa, quer dizer então que meu carro é o melhor dos caixa em aero, acho que vou colocar uma asa atras pra comemorar então, ahuuhauhauhahu
agora sem zoeira, o seu capo sobe tb? o meu a uns 160 abre 1 dedo na frente.
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no gol bola só começa a ficar tenso, com portas, borrachas, barulho de vento querendo entrar dentro do carro, vibrando, acima de 220km/h…
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cara se eu te falar que eu atingo essa velocidade com os virdros abertos, vc nem vaum acreditar né
comentaram comigo já a respeito do carro se desintegrar, eu nem sinto , acho que é taum rápido.
se liga no video, é bem rápido
editado pela moderação.
num passa de 230 a 7000 rpm