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Bicos injetores 160lbs

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    MarceloJS
    escreveu em última edição por
    #34

    estou usando 4 bicos de 160 lbs/h em nosso turbo-b, esses mesmos comprados na crestana com um peak & hold his e controlados por uma ft 1fi.

    os bicos são bosh mesmo, esses bicos são dos caminhões a g?s que rodam na argentina.

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    • G Offline
      G Offline
      gts turbo
      escreveu em última edição por
      #35

      estou usando 4 bicos de 160 lbs/h em nosso turbo-b, esses mesmos comprados na crestana com um peak & hold his e controlados por uma ft 1fi.

      os bicos são bosh mesmo, esses bicos são dos caminhões a g?s que rodam na argentina.

      [snapback]386236[/snapback]

      vc só usa esses 4 ou tem mais algum bico?

      1 Resposta Última resposta
      • M Offline
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        MarceloJS
        escreveu em última edição por
        #36

        vc só usa esses 4 ou tem mais algum bico?

        [snapback]386238[/snapback]

        só os 4 bicos, o regulamento da sttd-b não me permite usar mais que 4 bicos (que é o número de bicos original do meu carro - saveiro), eles são alimentados por uma bomba aeromotive eliminator.

        rodando no metanol, esses bicos estão no limite, no alcool a fueltech me indica que eles estão com 68% de utilização.

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          Visitante
          escreveu em última edição por
          #37

          qual bico que o ivo usa?

          [snapback]386196[/snapback]

          usava esses de (3 bicos) monza como auxiliares.

          estou usando 4 bicos de 160 lbs/h em nosso turbo-b, esses mesmos comprados na crestana com um peak & hold his e controlados por uma ft 1fi.

          os bicos são bosh mesmo, esses bicos são dos caminhões a g?s que rodam na argentina.

          [snapback]386236[/snapback]

          ouvi um boato q são bicos industriais esses de 160lbs tb, acho q eles tem varias aplicações, o lance é descobrirmos quais são elas e pesquisar os preços.

          1 Resposta Última resposta
          • G Offline
            G Offline
            gts turbo
            escreveu em última edição por
            #38

            acho que vou comprar esses bicos da crestana

            1 Resposta Última resposta
            • M Offline
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              MarceloJS
              escreveu em última edição por
              #39

              tava olhando aqui no catélogo da summit e o maior bico da fordracing é de 42 lbs/h…

              eu penei e muito procurando bicos gigantes pelo mundo e o que achei que melhor atendiam as minhas necessidades era esse bosh de 160 lbs/h

              estou com um catélogo da motec aqui comigo, lá sim tem um bico legal que eles chamam de motec megafow injector de 280 lbs/h :^^:

              (e esse bico é de alta imped?ncia, ao contrário dos bosch 160 que são de baixa imped?ncia)

              preço: us$ 305,00 cada um :)

              se alguém quiser ver no site deles, o serial number desse bico é o m inj h280

              1 Resposta Última resposta
              • G Offline
                G Offline
                gts turbo
                escreveu em última edição por
                #40

                caro heim? vou ficar com os da crestana mesmo. valeu pela ajuda gente

                1 Resposta Última resposta
                • T Offline
                  T Offline
                  Tshiii
                  escreveu em última edição por
                  #41

                  retirado de http://www.racemaster.com.br/bicosinjetores.htm

                  1 bico - ford racing:

                  part#: m-9593-e303*

                  vaz?o: 150 lbs./hr.

                  tipo: ev1

                  imped?ncia: 4 -6 ohms

                  r$ 295,00


                  1 bico - ford racing:

                  part#: m-9593-e304*

                  vaz?o: 150 lbs./hr.

                  tipo: ev1

                  imped?ncia: 4 -6 ohms

                  r$ 295,00

                  1 Resposta Última resposta
                  • E Offline
                    E Offline
                    edsonmassao
                    escreveu em última edição por
                    #42

                    esses bicos são caros assim mesmo ou eu q ganhou pouco?

                    jah tow chorando pra um bico de monza cover por 150 reales :^^:

                    ali?s, o q é bico de monza cover?

                    1 Resposta Última resposta
                    • ? This user is from outside of this forum
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                      Visitante
                      escreveu em última edição por
                      #43

                      esses bicos são caros assim mesmo ou eu q ganhou pouco?

                      jah tow chorando pra um bico de monza cover por 150 reales :^^:

                      ali?s, o q é bico de monza cover?

                      [snapback]386277[/snapback]

                      acredito q seja uma replica do feito pela delphi. o original custa 200 reais.

                      1 Resposta Última resposta
                      • D Offline
                        D Offline
                        daniel
                        escreveu em última edição por
                        #44

                        esses bicos são caros assim mesmo ou eu q ganhou pouco?

                        jah tow chorando pra um bico de monza cover por 150 reales :^^:

                        ali?s, o q é bico de monza cover?

                        [snapback]386277[/snapback]

                        150 ?? hehehe comprei 4 no ferro velho por 200,00 aqui em campinas só ter que ser ligeiro e pedir para energizar o bicos para ver seo solenoide nao esteja travado

                        1 Resposta Última resposta
                        • S Offline
                          S Offline
                          stry_mh2o
                          escreveu em última edição por
                          #45

                          a taxa de conversão eh 10,5 q nem diz no site da fueltech deem uma olhada dai quem sabe termina esse dilema…espero ter ajudado...ou ter confundido mais...eheheh :^^:

                          1 Resposta Última resposta
                          • W Offline
                            W Offline
                            WEST
                            escreveu em última edição por
                            #46

                            alguém sabe transformar de lbs pra ml?  pra saber qual é a vazão dos dois bicos na mesma escala

                            [snapback]386155[/snapback]

                            a medida dada em lbs é na verdade lb/h, ou seja, uma vazão mêssica realmente. note que pra ser vazão tem que ter a unidade de tempo… e ela refere-se é vazão estática do bico, ou seja, a vazão do bico aberto... é um dos par?metros de caracterização de um bico, tem ainda a vazão din?mica (que consiste em energizar o bico somente pelo tempo mínimo para ele abrir e dá um resultado em miligramas por golpe), o tempo que ele leva para abrir (tempo morto) e o vazamento.

                            esse valor de vaz?o em ml divulgado por aí vem de um teste feito em uma daquelas m?quinas de medir/limpar bicos... ela pulsa o bico em uma frequencia desconhecida, com uma largura de pulso desconhecida, por um tempo geralmente também desconhecido, e acaba enchendo tantos ml na m?quina...

                            pra fazer uma correlação, só medindo um daqueles bicos de 160 lb/h na mesma m?quina e no mesmo teste...

                            ou então medir os bicos em uma m?quina que mantenha o bico aberto por alguns segundos, como por exemplo o kal (totalpower) de floripa faz. ainda precisa-se saber qual o fluido utlilizado e mais ou menos a temperatura para ter a densidade e transformar os ml em massa...

                            pra vocês terem uma idéia do tamanho desse bico de 160lb/h, o bico do renault 1.6 16v flex, que alimenta (o conjunto de 4) 115cv no álcool, é de uns 170g/min... esse bico tem a vazão muito parecida com a do ap 2.0 gasolina, já medi os dois na mesma m?quina (3s aberto a 3bar deu ~10ml)... passando os 170g/min para lb/h dá 22,516

                            **então um bico de 160lb/h equivale a sete virgula um bicos de ap 2.0 gasolina..

                            sendo assim, tomando por base os 115cv do renault flex e já considerando uma mistura 15% mais rica em um carro turbo, 4 bicos de 160lb/h podem pelas minhas contas alimentar 700cv no álcool sozinhos**

                            tem o rapaz da saveiro turbo b que anda no metanol com eles…

                            então, caro amigo do gts turbo, se você vai usar 8 bicos, será que você precisa mesmo comprar os bicos de 160lb/h??

                            só se for usar nitrometano... ehheheheeh

                            []s

                            1 Resposta Última resposta
                            • ? This user is from outside of this forum
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                              Visitante
                              escreveu em última edição por
                              #47

                              então um bico de 160lb/h equivale a sete virgula um bicos de ap 2.0 gasolina.. [snapback]386689[/snapback]

                              esse esquema de tal bico alimenta tantos vcs é relativo hehehe bom, vamos ao que interessa: qto tem de vazão um bico de santana 2.0 gasolina?

                              1 Resposta Última resposta
                              • W Offline
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                                wsuturbo
                                escreveu em última edição por
                                #48

                                160lbs/h nao seria a pressao deele? qts ml da isso por minuto?

                                1 Resposta Última resposta
                                • X Offline
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                                  Xucrute
                                  escreveu em última edição por
                                  #49

                                  esse esquema de tal bico alimenta tantos vcs é relativo hehehe bom, vamos ao que interessa: qto tem de vazão um bico de santana 2.0 gasolina?

                                  [snapback]386746[/snapback]

                                  ka, oce ta parecendo einstein … jaja vai extender a teoria da relatividade... :teteto:

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • R Offline
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                                    Ricardo
                                    escreveu em última edição por
                                    #50

                                    na prática, quatro bicos desse alimentam um ap 2.0 com preparação relativamente pesada até 1,2 bar, usando metanol.

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • ? This user is from outside of this forum
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                                      Visitante
                                      escreveu em última edição por
                                      #51

                                      ka, oce ta parecendo einstein … jaja vai extender a teoria da relatividade... :teteto:

                                      [snapback]386827[/snapback]

                                      hauhuaahueahu eu disse relativo pq não é tudo assim ao po da letra.

                                      um motor taxado necessita uma quantidade diferente de combustivel em relação a um motor destaxado mesmo ambos tendo a mesma potencia.

                                      isso por si só ja derruba esse lance de bico pra xxx cvs :hauhau:

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • M Offline
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                                        MarceloJS
                                        escreveu em última edição por
                                        #52

                                        opa…

                                        no meu caso (saveiro turbo-:teteto:, essa configuração de 4 bicos de 160 lbs/h a uma pressão de turbo de 2,0 kg no metanol alimenta 570 pocot?s

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • O Offline
                                          O Offline
                                          overspeed
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                                          #53

                                          hauhuaahueahu eu disse relativo pq não é tudo assim ao po da letra.

                                          um motor taxado necessita uma quantidade diferente de combustivel em relação a um motor destaxado mesmo ambos tendo a mesma potencia.

                                          isso por si só ja derruba esse lance de bico pra xxx cvs :teteto:

                                          [snapback]387048[/snapback]

                                          não caio, os bicos continuam alimentando xxx cvós só que vc atinge isso com menos ou mais prepararo hehehehe

                                          na verdade vc está certo porque o bsfc (que é mais ou menos - a grosso modo- a relação entre o que o motor transforma de energia o combustivel e o que não transforma) muda com a preparação.

                                          mas é justamente por isso que os bicos são classificados em lbs/h e não cvós… com lbs/h dá pra estimar o bsfc e saber se os bicos pode alimentar ou num precisa nem testar que num alimenta...

                                          tipo vc sabe que um bico 160lbs/h vão alimentar com determinado bsfc padr?o pra turbo a alcool cerca de uns xxx cv ...se vc tem yyy>xxx num adianta nem tentar....se vc tem yyy muito menor vc experimenta qto alimentar.

                                          1 Resposta Última resposta
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