Velocidade real
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se diminuir o pneu do fabiorr o carro vai ter final maior ou menor?
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se diminuir o aro x pneu vc vai encurtar, vai ter menos velocidade final, mas vai ficar mais esperto, um pouco mais esportivo
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obrigado ao juliano lima por ter me mandado a planilha.
a dúvida é a seguinte, coloquei os dados do meu carro na planilha, ou os dados estão errados ou tem alguma coisa errada no carro.
santana gl 1.8 0,7 bar
câmbio pv
1? - 3,45
2? - 1,94
3? - 1,29
4? - 0,97
5? - 0,80
diferencial - 4,11
alguém confirma os dados, são esses mesmos do cambio pvó
aro - 14
larg - 195
alt - 60
segundo a planilha com esses dados, em 5? a 5500 rpm a velocidade seria de 186 km/h (velocidade real?). o caso é q em 5? a mais de 5500 rpm o meu marcava 160.
dessa vez deu pra filmar e ver direitinho, mas tenho vaga lembran?a de outras vezes estar a pouco mais de 5500 rpm a quase 190 km/h no velocimetro.
será a tripidação do asfalto, os dados errados, é isso mesmo?
fiz até um videozinho, pode postar é permitido?
agradeão qualquer reposta
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os dados do câmbio estão corretos sim, fiz o cálculo aqui e realmente bateu os 186 km/h em 5? a 5500 rpm.
pode ser o painel informando errado, pois foram feitas mudanças na geometria do pneus e aros
cabo de velocim?tro ruin, fica variando no painel
ou embreagem patinando, o giro sobe e o carro não aumenta velocidade
podem ser vêrias coisas
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vou verificar o velocimetro, a embreagem acho q naum ?, esses dias tava testando de 0-100 no velocimentro, filmei tal, deu 9 s e depois um pouco menos, se tivesse ruim acho naum teria conseguido…
valeu
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dae povo…
para começar não sei se esse tópico devia estar aqui... como é a parte que os mais entendidos freq?entam resolvi colocar aqui... moderados: se quiserem mudar prometo que não vou reclamar...
falando sório agora... alguém ai poderia me passar aquela f?rmula para cálculo de velocidade real baseada na rotação do motor, relação de marchas, diferencial e tamanho do pneu+roda?
eu tinha guardado em algum lugar... mas né to achando...
valeu...
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vou te passar o programa da performance trends que calcula de forma precisa e serve para projetar cambios , o melhor software que conheão para isto. leva inclusive em conta alem do tamanho do pneu , sua deformação que é diferente dependendo das medias , perfil etc de acordo com velocidade etc etc etc
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vou te passar o programa da performance trends que calcula de forma precisa e serve para projetar cambios , o melhor software que conheão para isto. leva inclusive em conta alem do tamanho do pneu , sua deformação que é diferente dependendo das medias , perfil etc de acordo com velocidade etc etc etc
link para o transmission gear calculator
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valeu ivo… já to salvando...
vai estar em floripa esse fim de ano?
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interessante vou baixar o programa