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Passar ap mi para alcool

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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    Fabio Lima
    escreveu em última edição por
    #17

    em aspirado???

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    pergunta pro alex_saveiro aki do forum… ele tem um motor 1.6 a, rebaixou 1mm o cabeçote, nem mexeu em mais nada ( ponto nada )... e o scap dele era beem barulhento tb... 2 meses depois 2 pistões com canaleta quebrada e um pouco de combate é dengue... :ohoh:

    lembro-me claramente de qdo taxei meu carro ( pistao de alcool e 1,5mm de cabeçote ), com distrbuidor original de gasolina ( inclusive tem um topic no pp sobre isso ), vc botava 18? graus inicial, de baixa ia bem mas em alta grilava td... dae abaixava o ponto, ficava bom em alta mas em baixa ficava morto o motor, solução: tive que limitar o avanço...

    a proposito isso é coisa que vejo poucos fazerem: mexer no avanço. depois falam que carro aspirado (com comando acima de 276?, 280? ) é gastão e fraco em baixa.

    isso ki eu keria saber… entao bicos novos.. plug and play... cabou...

    tem gente me convencendo a dar uma taxinha pra subir pra 13.3 ...

    e o negocio de pistao de 1.8 em vira de 1.6 ... rola??? bate valvula... vira super mega blaster heheheheheh ... lendas e duvidas...

    [snapback]415856[/snapback]

    vc não ganha nada com pistao de 1.8 no vira de 1.6 além de uma destaxada no motor… os dois tem o mesmo diametro ( std = 81 mm )

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      Gustavo
      escreveu em última edição por
      #18

      nem precisa necessariamente de pistao de alcool, vc pode tirar 1,5mm no cabecote q jah vai pular pra uma taxa boa, agora c kizer fazer original dae sim, vai ficar com 12,5:1 de taxa, sem mexer no cabecote, dae vc troca os bicos, desde q eles tenham a mesma impedancia se nao pode queimar os bicos ou o modulo, procure bicos com 40% a mais de vazao q os seus, creio q os iwp024 sejam os corretos, acerta ponto e troca as velas por mais frias.

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      • F Offline
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        Fernando_221
        escreveu em última edição por
        #19

        nem precisa necessariamente de pistao de alcool, vc pode tirar 1,5mm no cabecote q jah vai pular pra uma taxa boa, agora c kizer fazer original dae sim, vai ficar com 12,5:1 de taxa, sem mexer no cabecote, dae vc troca os bicos, desde q eles tenham a mesma impedancia se nao pode queimar os bicos ou o modulo, procure bicos com 40% a mais de vazao q os seus, creio q os iwp024 sejam os corretos, acerta ponto e troca as velas por mais frias.

        [snapback]416389[/snapback]

        po, rebaixar cabeçote nao acho uma boa solução, o meu é 1.8mi a gasolina, 10:1 de taxa, tirei 1,4mm no cabeçote e agora nao ficou nem uma coisa nem outra, a taxa tá em 11,4:1, nao serve pra gasolina e tbm nao tá 100% pra alcool, acho q o ideal mesmo é colocar os pistoes de alcool.

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        • F Offline
          F Offline
          Fabio Lima
          escreveu em última edição por
          #20

          minha sugestáo: rebaixa 1,5mm e bota pistao de alcool… já andei de 288 + pistao de gasolina + 1,5mm de taxa... nem gostei... dae botei pistao de alcool... ai sim em baixa vc já sente que tem torque, em alta ainda mais...

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          • Q Offline
            Q Offline
            quarteto
            escreveu em última edição por
            #21

            ie ap mi não é só alterar o ponto inicial e achar q a ie faz tudo sozinha não….melhor rever isso e até remapear a central pra andar com álcool...

            1 Resposta Última resposta
            • R Offline
              R Offline
              Ricardo
              escreveu em última edição por
              #22

              ie ap mi não é só alterar o ponto inicial e achar q a ie faz tudo sozinha não….melhor rever isso e até remapear a central pra andar com álcool...

              errado. eu garanto que funciona. pode não ficar 100%, mas 95 fica. concordo que o ideal seria a utilização do mapa de álcool mesmo, mas da? a dizer que não funciona é exagero.

              1 Resposta Última resposta
              • F Offline
                F Offline
                Fernando_221
                escreveu em última edição por
                #23

                ie ap mi não é só alterar o ponto inicial e achar q a ie faz tudo sozinha não….melhor rever isso e até remapear a central pra andar com álcool...

                [snapback]417625[/snapback]

                nao precisa remapear nada, é so colocar os bicos de alcool, o ideal eh usar os iwp024, no meu caso uso os do astra a alcool, é só colocar os bicos, enxer o tanque de alcool e dar a partida, mais nada.

                1 Resposta Última resposta
                • Q Offline
                  Q Offline
                  quarteto
                  escreveu em última edição por
                  #24

                  nao precisa remapear nada, é so colocar os bicos de alcool, o ideal eh usar os iwp024, no meu caso uso os do astra a alcool, é só colocar os bicos, enxer o tanque de alcool e dar a partida, mais nada.

                  [snapback]417668[/snapback]

                  os mapas de ponto do ap a álcool são diferentes do carro a gasolina….claro q se vc suprir a quantidade de combustável necessária pra andar com álcool o carro vai funcionar, mas não vai ter a maior potência possível...

                  1 Resposta Última resposta
                  • E Offline
                    E Offline
                    el.rafar
                    escreveu em última edição por
                    #25

                    os mapas de ponto do ap a álcool são diferentes do carro a gasolina….claro q se vc suprir a quantidade de combustável necessária pra andar com álcool o carro vai funcionar, mas não vai ter a maior potência possível...

                    [snapback]417756[/snapback]

                    essa discu?ao ki eu estava buscando respostas… que logo apos instalar os pistoes novos eu posso pelo - andar uns 40km ate remapear a inje?ao

                    1 Resposta Última resposta
                    • Q Offline
                      Q Offline
                      quarteto
                      escreveu em última edição por
                      #26

                      essa discu?ao ki eu estava buscando respostas… que logo apos instalar os pistoes novos eu posso pelo - andar uns 40km ate remapear a inje?ao

                      [snapback]417768[/snapback]

                      se vc conseguir alimentar o motor corretamente pra andar esses 40 km, pode sim….

                      1 Resposta Última resposta
                      • Q Offline
                        Q Offline
                        quarteto
                        escreveu em última edição por
                        #27

                        errado. eu garanto que funciona. pode não ficar 100%, mas 95 fica. concordo que o ideal seria a utilização do mapa de álcool mesmo, mas da? a dizer que não funciona é exagero.

                        [snapback]417667[/snapback]

                        aonde no meu post vc leu as palavras não funciona ?

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                        • G Offline
                          G Offline
                          Gustavo
                          escreveu em última edição por
                          #28

                          eu uso bicos de astra flex e roda beleza, tah fazendo 7,5km/l na cidade e tah com pouca taxa, tirei 1,2mm do cabecote com pistao de injetado a gasolina.

                          1 Resposta Última resposta
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