Saveiro ap 1.8mi g3
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170 cv eh bastante hein …
vc disse que @ 4500 rpm essa saveiro ja tem disponiveis 150 cv...
como potencia = torque x rpm / constante...
essa saveirinho c/ 150 cv teria 24.2kgmf de torque (?? )
olha, nao duvido que possa ter isso de potencia, e com injecao e muito acerto em cima nao precisa de comando c/ 300 e lah vai pedrada, 16 de taxa, etc...
mas com um coitado de um 027.7 que tem 268 graus com 10.x de levante eh bastante otimista.. talvez tenha mais mato nesse coelho...
ps : a borboleta original deve dar conta disso ... no datasheet consta que ela c/ 52mm em wot tem vazao maxima de 630kg/h (~370 cfm) ... mas c/ ctz que ela + aberta facilita...
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o klaus nao eh aquele tipo de cara q fala tudo que faz… com certeza tem segredo aih sim...
fora q o klaus sabe mto de cabeçote ap... com certeza tem um trabalho grande nele, e nao soh esse basico q vc falou...
zorlac, vc sabe quem fez o chip dessa saveiro? vamo lah no klaus sabado??
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mas com um coitado de um 027.7 que tem 268 graus com 10.x de levante eh bastante otimista.. [snapback]425845[/snapback]
denovo?
027.7 não é 268 e sim 264
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com roda 13 ela sai lixando bonito, mas já com as 15 e 17 a coisa complica.
color]
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com 13 até meu celta 1.0 tosco canta pneu de 3?….hauhauhauahu
pior que é sório....hehehe
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denovo?
027.7 não é 268 e sim 264
http://www.preparados.com.br/forum/index.p…ndpost&p=405554
http://www.preparados.com.br/forum/index.p…ndpost&p=405560
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interessante…comando de corsa 1.6 tem 260?....mas vai saber o lobe e talz...
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denovo?
027.7 não é 268 e sim 264
http://www.preparados.com.br/forum/index.p…ndpost&p=405554
http://www.preparados.com.br/forum/index.p…ndpost&p=405560
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tenho essa info de 268 …
quando tiver com o motor na bancada eu confirmo ...
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com 13 até meu celta 1.0 tosco canta pneu de 3?….hauhauhauahu
pior que é sório....hehehe
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epoca de cl aspirado, com 15 de taxa e comando 288 ate q dava pra arrebentar um pouco os pneus 185/60 em 2?… mas só...
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a saveiro andou antes do adrinao ir pra sp fazer o novo chip e tal.
o audi dele estava com a outra configuração by gilmar, lembra dessa fase fun.
a saveiro rodou na frente, mas claro, q depois o a3 passou e não abriu muito, a saveiro ficou na cola. mas antes de passar, a saveiro ficou um bom tempo na frente, coisa de até 3[ ou 4? marcha, essa foi a historia que eu ouvi. lembrnado, elo amor de deus, senão vai sair briga, foi na época antes do a3 ir pra sp, avisei heim. agora com a nova configuração do a3, ainda não teve teste.
fun, vou hj lá buscar o carro da minha m?e, sóbado, verei se rola de ir sim, depende do que terei que fazer na manhã.
eu tbm acho que tem coisa ai, se bobiar o comando deve ser algum na casa dos 270?alguma coisa
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tenho essa info de 268 …
quando tiver com o motor na bancada eu confirmo ...
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blz, eu ja tive motor na bancada e vi medindo 264, alem disso ta as infos do comando nos links q passei.
ah, qdo vc tiver a certeza, ai vc afirma
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tah explicado entao..
antes do blattner ir pra sampa, ele jah tava com a k16, porem dava falta pq tava sem chip e com a maf bixada…
dpois a funari devolveu 305,7cv no motor e 243cv nas rodas...
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isso, então vamos deixar bem claro esse aspecto, pra não ter brigas.
a saveiro andou na frente um bom trecho e depois o a3 passou e a saveiro na cola, grudado. mas isso foi antes da funari.
saveiro alien??? pq??? não vi anda de mais nela, g3 simples de tudo por fora, nem rodão tem, 13 de ferro… alien se fosse xuning rsrsrs
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no pn ali era 101gh …
bem diferente de 027.7 ...
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diferença de código da peça entre vw do brasil e vw la de fora .
me?a na bancada o 049g e o 027.7, depois a gente termina essa conversa
não vamos desvirtuar o assunto, ja q nem com 268 é pra vir essa cavalaria nesse motor citado.
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sinceramente eu acho muito difácil chegar a essa potência toda com essa configuração e também nessa rotação. 170cv em um 1.8 é 94,4cv/l, atingido a 6500 rpm?? ? ? ? sei não hein…
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a saveiro andou antes do adrinao ir pra sp fazer o novo chip e tal.
o audi dele estava com a outra configuração by gilmar, lembra dessa fase fun.
a saveiro rodou na frente, mas claro, q depois o a3 passou e não abriu muito, a saveiro ficou na cola. mas antes de passar, a saveiro ficou um bom tempo na frente, coisa de até 3[ ou 4? marcha, essa foi a historia que eu ouvi. lembrnado, elo amor de deus, senão vai sair briga, foi na época antes do a3 ir pra sp, avisei heim. agora com a nova configuração do a3, ainda não teve teste.
fun, vou hj lá buscar o carro da minha m?e, sóbado, verei se rola de ir sim, depende do que terei que fazer na manhã.
eu tbm acho que tem coisa ai, se bobiar o comando deve ser algum na casa dos 270?alguma coisa
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uma saveiro aspiradinha leve, com cambio curtinho dar um pulo de saida na frente de um a3t blz, mas dizer que a saveiro anda mais q a3t 180 chipado é uma coisa bem diferente. a3t 180 (original) anda legal de final, ali nos 230/235 por hora. duvido q a saveiro chegue perto.
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uma saveiro aspiradinha leve, com cambio curtinho dar um pulo de saida na frente de um a3t blz, mas dizer que a saveiro anda mais q a3t 180 chipado é uma coisa bem diferente. a3t 180 (original) anda legal de final, ali nos 230/235 por hora. duvido q a saveiro chegue perto.
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pelo que me foi repassado pelo proprio preparador e pelo dono da saveiro, foi que ela andou na frente, só de final que o a3 passou. pq a retinha daqui é beeeem grande.
não foi 1 pulo de arrancada não. 1 pulo até o meu gol dá, mas é colcoar 2? q ja tomo rala rsrs.
mas como eu não estava lá… fica a palavra do preparador e do dono da saveiro, e do adriano.