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Alguem aki ja tiro akele radiador de agua q vai

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    AkUbA
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    #11

    e pelo cofre do motor, deve ter um plastico preto tampando o motor do ventilador do ar quente, ali atrás do motor, tem 4 parafusos em volta dele…

    acho q vc vai ter q tirar o tabelier tb pra poder fazer a solda..

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      _PiLoTo_De_FugA_
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      #12

      hum.. intaum amanha quando eu tira o motor eu vo ve se acho esses parafusos vc viu como ta rachado esses carro da inha quadrado trinca mesmo neh manda o cara faze uma solda bem reforçada vo ve se tiro esse motor amanha na hora do almoão falow fera vlw mesmo ae pelas dicas

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        AkUbA
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        #13

        po cara, o teu nem tá rachado perto do meu…

        se vc visse meu carro perguntaria como q eu fui doido de colocar motor mexido e rebaixar ele...

        agora no reveilon andaram 8 pessoas no carro em rua esburacada....

        o bicho tá sofrendo, mas já tá ganhando suspensão nova, vai passar menos vibração pra lata...

        o teu dá pra ver um linha, o meu tem um buraco q se bobear passa a mão...

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          _PiLoTo_De_FugA_
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          #14

          eh foda soh essa rachadura ae do meu quando se vai sai da cada estralo tem q sai bem na maia ae ele vai hj tava na pista asfalto liso tava nuns 140 comeão da um estralo atras do outro vo solda ja antes q aumente ae fode td

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            AkUbA
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            #15

            po, o meu não estala nada, será q já rachou tudo q tinha pra rachar ali?? :ninja:

            desculpa perguntar, mas qto vai ser a solda ali??

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              _PiLoTo_De_FugA_
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              #16

              po, o meu não estala nada, será q já rachou tudo q tinha pra rachar ali??  :ninja:

              desculpa perguntar, mas qto vai ser a solda ali??

              [snapback]427576[/snapback]

              intaum o funileiro falo q tem q desmonta pra ver certinho mais ele falo q vai fica em torno de uns 150 ele vai solda com solda mig vai por um reforão ali por dentro e vai solda por fora o meu rachou tbm ali por baixo da bateria

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                AkUbA
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                #17

                eu tenho um or?amento de 300 reais pra troca dos dois assoalhos, caixa de ar interna e solda do tunel, mas eu deixando o carro todo pelado já, sem motor, caixa, tubulações, interior…. acho q tá num preão bom... e eu tenho q comprar os assoalhos e a caixa de ar....

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                • _ Offline
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                  _PiLoTo_De_FugA_
                  escreveu em última edição por
                  #18

                  o santana q eu tinha quando mandei reforma tbm prescisei trocar as caixas de ar ae acho q o funileiro q eu levei fez um servião porco passou um ano tava td apodrecendo denovo ae peguei e passei pra frente o carro

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                  • G Offline
                    G Offline
                    GTi-T
                    escreveu em última edição por
                    #19

                    gti tem ar condicionado, se naum tem eh pq arrancaram…

                    agora a sua pergunta...

                    pra tirar o radiador do ar quente tem que deslocar o painel... vc naum consegue tirar a caixa fria sem pelo menos deslocar o painel...

                    acho que respondi sua perguta....

                    agora com relacao a lanternagem, faça direito...

                    desmonta tudo, deixa soh na lata, e ai sim ve tudo que tem que fazer e faz direito...

                    fazer meia boca gasta duas vezes...

                    abracos...

                    soh pra constar, to dizendo pq eu tenho um gti quadrado caixa e jah fiz tudo isso que to falando...

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                    • R Offline
                      R Offline
                      ricardo tb
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                      #20

                      hamm

                      o meu tambem nao tem ar

                      e é o msm ano do dele 89

                      vou pequisar se tiraram ar dos dois ow se o 89 vem sem ar

                      antes de soldar o meu ele comecou com os estralos quando arrancava

                      ae soldei ele e precisou de tirar setor e o painel todo agora ta tudo.ok

                      t+

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                        _PiLoTo_De_FugA_
                        escreveu em última edição por
                        #21

                        realmente prescisei tira o painel tirei o radiador o funileiro soldo por dentro e por fora e coloco um reforão por dentro montei o carro quinta fico zerado agora sim da gosto de anda antes ia sai dava estralos agora ta show valew ae a todos pelas dicas

                        ab?s: jonathan

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                          _PiLoTo_De_FugA_
                          escreveu em última edição por
                          #22

                          gti tem ar condicionado, se  naum tem eh pq arrancaram…

                          agora a sua pergunta...

                          pra tirar o radiador do ar quente tem que deslocar o painel... vc naum consegue tirar a caixa fria sem pelo menos deslocar o painel...

                          acho que respondi sua perguta....

                          agora com relacao a lanternagem, faça direito...

                          desmonta tudo, deixa soh na lata, e ai sim  ve tudo que tem que fazer e faz direito...

                          fazer meia boca gasta duas vezes...

                          abracos...

                          soh pra constar, to dizendo pq eu tenho um gti quadrado caixa e jah fiz tudo isso que to falando...

                          [snapback]427730[/snapback]

                          eu acho q nem todos gti?s sairam com ar olha essa foto q ta falando q na epoca era opcional o ar olha ae

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