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Vou montar o caracol no carro

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    FabioRR
    escreveu em última edição por
    #3

    cara … tem alguma coisa errada ae ... no meu fuka, tenho plato de 900 lbs e até agora nao quebrou nada. no fuka de um amigo tb, esta com plato de 900lbs a quase 1 ano e nada de problemas. e ainda tem um outro fuka que esta a quase 2 anos e tb nao deu rolo nenhum.

    agora se vc usar um plato com mais de 900lbs, te garanto 99,9% de certeza de vc ter sórios problemas. inclusive de folga no vira.

    ps.: todos andam moendo praticamente o tempo todo.

    agora respondendo a sua pergunta ... eu acredito que vc nao vê ter problemas pois enquanto o meu carro estava na mão do ex dono, rodava com o kit original (embreagem+plato) ... e aguentava bem o tranco. mas foi só eu dar um acerto nos buras que ela abriu o bico.

    portanto ... pode usar, mas a partir do momento que o motor começar a falar como um 1.8 turbo de verdade ... vc terá que rever isso ok?

    []?s

    fabio

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      fusca84
      escreveu em última edição por
      #4

      blz fabio. obrigado pelas informacoes.

      vou viajar no final de semana, depois do fds, eu vou comecar a montar o turbo.

      um abraco

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        Fiasa Power
        escreveu em última edição por
        #5

        com o original , vc pode perfeitamente usar o conjunto completo da kd … ou combinar o uso do disco de 4 pastilhas c/ plato original ...

        eu prefiro plato original por uma única razão : desgaste prematuro dos munhões da carca?a ...

        abraços ...

        1 Resposta Última resposta
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          wagnerls
          escreveu em última edição por
          #6

          com o original , vc pode perfeitamente usar o conjunto completo da kd … ou combinar o uso do disco de 4 pastilhas c/ plato original ...

          eu prefiro plato original por uma única razão : desgaste prematuro dos munhões da carca?a ...

          abraços ...

          [snapback]447803[/snapback]

          sera que rola pro meu caso eder??

          tipo quando coloco mais de 1kg patina, se eu colocar so o disco de 6 pastilhas :)

          ja resolve essa parada?

          abracos

          wagner luis

          :hauhau:

          1 Resposta Última resposta
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            FabioRR
            escreveu em última edição por
            #7

            ? uma boa tentativa wagner e pior nao vai ficar com certeza :)

            1 Resposta Última resposta
            • F Offline
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              FabioRR
              escreveu em última edição por
              #8

              com o original , vc pode perfeitamente usar o conjunto completo da kd … ou combinar o uso do disco de 4 pastilhas c/ plato original ...

              eu prefiro plato original por uma única razão : desgaste prematuro dos munhões da carca?a ...

              abraços ...

              [snapback]447803[/snapback]

              só que chega um ponto em que o plato original nao da conta do recado … e ai? como faz?

              1 Resposta Última resposta
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                fusca84
                escreveu em última edição por
                #9

                só que chega um ponto em que o plato original nao da conta do recado … e ai? como faz?

                [snapback]447852[/snapback]

                humm… entao, se o plato original + disco de 4 pastilhas segura quase 1kg, é praticamente certeza que se usar 6 pastilhas resolve o problema.

                particularmente, eu faria, entao, um disco de 6 pastilhas e um plato de 600lbs (só lembrando que o original tem 490lbs).

                ai, acredito que de pra chegar proximo as 1,5 bar que tenho em mente.

                []s

                1 Resposta Última resposta
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                  FabioRR
                  escreveu em última edição por
                  #10

                  ? … só que tem um porem ... existe 1kg leve e 1kg pesado.

                  o meu carro rodava o kit de embreagem original ... mas ele rodava com 1kg leve ...

                  foi só acertar a carburação um pentelh?simo mais agressiva e dar uma cutucada no ponto que a embreagem foi pro saco. mantendo os mesmos 1kg.

                  detalhe ... a embreagem foi para o saco no dia seguinte que nés mexemos.

                  se o teu carro terá um setup conservador ... beleza ... vai que vai ... mas a hora que vc colocar para andar mesmo ... ai nao vai ter conversa.

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                    fusca84
                    escreveu em última edição por
                    #11

                    1kg sempre sem ser conservador ou leve.

                    1 Resposta Última resposta
                    • F Offline
                      F Offline
                      FabioRR
                      escreveu em última edição por
                      #12

                      1kg sempre sem ser conservador ou leve.

                      [snapback]448447[/snapback]

                      então cara … mais cedo ou mais tarde vc vai ter que adotar um plato de carga e uma bela embreagem :)

                      1 Resposta Última resposta
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