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Maxtor

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  • S Offline
    S Offline
    stry_mh2o
    escreveu em última edição por
    #3

    qual foi o prazo dado por eles?da minha saveiro gosta de quebrar segunda e terceira marcha..qual custo do eixo piloto da com as engrenagens e as engrenagens de terceira?valew

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    • D Offline
      D Offline
      DecioBenevides
      escreveu em última edição por
      #4

      acabamos de receber um cambio completo da maxtor helicoidal, viualmente é mais robusta q a do sapinho, nao se sabe em termos de támpera neh, mas veio tudo direitnho,

      agora os contras: realmente atrasam na entrega (cerca de 25 dias) e o cambio veio imundo, parecia q estava mergulhado num pantano de graxa preta, foi um dia so pra lavar hehhee

      mas agora é montar e ver no que da, o dono do carro é meio perverso, se segurar o tranco ai eu assino embaixo

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      • G Offline
        G Offline
        gts turbo
        escreveu em última edição por
        #5

        quem tiver real interesse, tenho 2 caixa completa da maxtor, era pra carro de arrancada, que ficou só no papel, e estaum aki, quem quizer 1.000,00

        1 Resposta Última resposta
        • F Offline
          F Offline
          Fernando_221
          escreveu em última edição por
          #6

          quem tiver real interesse, tenho 2 caixa completa da maxtor, era pra carro de arrancada, que ficou só no papel, e estaum aki, quem quizer 1.000,00

          [snapback]452341[/snapback]

          sabe a relação completa delas?? nunca vejo ninguem postar a relação (em numeros) dessas caixas feitas, eles não fornecem esses dados??

          1 Resposta Última resposta
          • G Offline
            G Offline
            gts turbo
            escreveu em última edição por
            #7

            pois é tb naum sei,

            1 Resposta Última resposta
            • B Offline
              B Offline
              boost28
              escreveu em última edição por
              #8

              o que eu fiz na maxtor foi uma 3a helicoidal, relação 1,16 (12/14) me fizeram 290 reais, antes eu tinha sapinho e quebro e tinha pago 500 na 3a e mais 500 na quarta e quebro a 3a tudo bem que a do sapinho veio que parecia uma jáia, mais eu quero saber de funciona não de beleza na maxtor perguntei quanto me fariam só o eixo prim?rio, seria 1000 reais mais antes de mandar fazer vou testar essa 3a quando tive montada e andando digo como foi ai p galera

              1 Resposta Última resposta
              • B Offline
                B Offline
                boost28
                escreveu em última edição por
                #9

                a proposito, como sou de sc vou abrir minha relação como o fernando 221 falou. 1a 3,45, 2a 1,79, 3a 1,16, 4a0,84. foi a melhor relação que axei para meu carro (turbo-:(

                1 Resposta Última resposta
                • C Offline
                  C Offline
                  celtaT
                  escreveu em última edição por
                  #10

                  pq nao 1.30 de 3a e 1,00 de quarta ?

                  tem como passar o fone do maxtor?? vlw

                  1 Resposta Última resposta
                  • V Offline
                    V Offline
                    Vamp
                    escreveu em última edição por
                    #11

                    1a 3,45, 2a 1,79

                    vai dar buraco grande. se levar sua 1? a 7000rpms a 2? vai cair com 3600rpms. a não ser q tenha uma turbina pequena vai matar o carro de 1? para 2?.

                    1 Resposta Última resposta
                    • S Offline
                      S Offline
                      stry_mh2o
                      escreveu em última edição por
                      #12

                      eu axo terceira muito longa, eu usava 1.40 e era muito legal pena q quebrou.

                      1 Resposta Última resposta
                      • R Offline
                        R Offline
                        RoccO
                        escreveu em última edição por
                        #13

                        eu uso cambi maxtor dentes retos… vou falar consegui quebrar a 5? marcha mais os restante nem arrannhou...

                        relação??? secret

                        1 Resposta Última resposta
                        • R Offline
                          R Offline
                          RoccO
                          escreveu em última edição por
                          #14

                          quebrei a 5? pq er a unica original.

                          1 Resposta Última resposta
                          • C Offline
                            C Offline
                            CeltinhaT
                            escreveu em última edição por
                            #15

                            eu uso cambi maxtor dentes retos… vou falar consegui quebrar a 5? marcha mais os restante nem arrannhou...

                            relação??? secret

                            [snapback]453036[/snapback]

                            você não usava cambio sapinho? porque mudou?

                            valew.

                            1 Resposta Última resposta
                            • B Offline
                              B Offline
                              boost28
                              escreveu em última edição por
                              #16

                              1a 3,45, 2a 1,79

                              vai dar buraco grande. se levar sua 1? a 7000rpms a 2? vai cair com 3600rpms. a não ser q tenha uma turbina pequena vai matar o carro de 1? para 2?.

                              [snapback]452677[/snapback]

                              tax ficando loco? tu usa 1a pra arranca????? saindo de segunda ja eh um trabalho pra arranca

                              1 Resposta Última resposta
                              • B Offline
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                                escreveu em última edição por
                                #17

                                eu axo terceira muito longa, eu usava 1.40 e era muito legal pena q quebrou.

                                [snapback]452749[/snapback]

                                1,40 num turbo???? antes eu usava pv 1,29 era joga 3a praticamente já dava no corte em 8500

                                1 Resposta Última resposta
                                • B Offline
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                                  escreveu em última edição por
                                  #18

                                  pq nao 1.30 de 3a e 1,00 de quarta ?

                                  tem como passar o fone do maxtor?? vlw

                                  [snapback]452547[/snapback]

                                  não não fica mto curta, soh se tu keh fica tirando fuma?a dos pneus o tel de la eh 011 6546 2034

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • C Offline
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                                    #19

                                    vlw pwlo fone

                                    mas depende do diferencial tb neh…

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • B Offline
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                                      #20

                                      diferencial 4,11

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • C Offline
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                                        #21

                                        se girar 7500 da 177 de 3a e 244 de 4a o_o

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • B Offline
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                                          escreveu em última edição por
                                          #22

                                          ai galera, ta no lugar a engrenagem achei que fico com muita folga, até botei um óleo 90, ela engata certinho, ronca pra caralho final de semana vo dale booster tudo em cima dela espero que a garantia valha mesmo….

                                          1 Resposta Última resposta

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