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Maxtor

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  • G Offline
    G Offline
    gts turbo
    escreveu em última edição por
    #5

    quem tiver real interesse, tenho 2 caixa completa da maxtor, era pra carro de arrancada, que ficou só no papel, e estaum aki, quem quizer 1.000,00

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    • F Offline
      F Offline
      Fernando_221
      escreveu em última edição por
      #6

      quem tiver real interesse, tenho 2 caixa completa da maxtor, era pra carro de arrancada, que ficou só no papel, e estaum aki, quem quizer 1.000,00

      [snapback]452341[/snapback]

      sabe a relação completa delas?? nunca vejo ninguem postar a relação (em numeros) dessas caixas feitas, eles não fornecem esses dados??

      1 Resposta Última resposta
      • G Offline
        G Offline
        gts turbo
        escreveu em última edição por
        #7

        pois é tb naum sei,

        1 Resposta Última resposta
        • B Offline
          B Offline
          boost28
          escreveu em última edição por
          #8

          o que eu fiz na maxtor foi uma 3a helicoidal, relação 1,16 (12/14) me fizeram 290 reais, antes eu tinha sapinho e quebro e tinha pago 500 na 3a e mais 500 na quarta e quebro a 3a tudo bem que a do sapinho veio que parecia uma jáia, mais eu quero saber de funciona não de beleza na maxtor perguntei quanto me fariam só o eixo prim?rio, seria 1000 reais mais antes de mandar fazer vou testar essa 3a quando tive montada e andando digo como foi ai p galera

          1 Resposta Última resposta
          • B Offline
            B Offline
            boost28
            escreveu em última edição por
            #9

            a proposito, como sou de sc vou abrir minha relação como o fernando 221 falou. 1a 3,45, 2a 1,79, 3a 1,16, 4a0,84. foi a melhor relação que axei para meu carro (turbo-:(

            1 Resposta Última resposta
            • C Offline
              C Offline
              celtaT
              escreveu em última edição por
              #10

              pq nao 1.30 de 3a e 1,00 de quarta ?

              tem como passar o fone do maxtor?? vlw

              1 Resposta Última resposta
              • V Offline
                V Offline
                Vamp
                escreveu em última edição por
                #11

                1a 3,45, 2a 1,79

                vai dar buraco grande. se levar sua 1? a 7000rpms a 2? vai cair com 3600rpms. a não ser q tenha uma turbina pequena vai matar o carro de 1? para 2?.

                1 Resposta Última resposta
                • S Offline
                  S Offline
                  stry_mh2o
                  escreveu em última edição por
                  #12

                  eu axo terceira muito longa, eu usava 1.40 e era muito legal pena q quebrou.

                  1 Resposta Última resposta
                  • R Offline
                    R Offline
                    RoccO
                    escreveu em última edição por
                    #13

                    eu uso cambi maxtor dentes retos… vou falar consegui quebrar a 5? marcha mais os restante nem arrannhou...

                    relação??? secret

                    1 Resposta Última resposta
                    • R Offline
                      R Offline
                      RoccO
                      escreveu em última edição por
                      #14

                      quebrei a 5? pq er a unica original.

                      1 Resposta Última resposta
                      • C Offline
                        C Offline
                        CeltinhaT
                        escreveu em última edição por
                        #15

                        eu uso cambi maxtor dentes retos… vou falar consegui quebrar a 5? marcha mais os restante nem arrannhou...

                        relação??? secret

                        [snapback]453036[/snapback]

                        você não usava cambio sapinho? porque mudou?

                        valew.

                        1 Resposta Última resposta
                        • B Offline
                          B Offline
                          boost28
                          escreveu em última edição por
                          #16

                          1a 3,45, 2a 1,79

                          vai dar buraco grande. se levar sua 1? a 7000rpms a 2? vai cair com 3600rpms. a não ser q tenha uma turbina pequena vai matar o carro de 1? para 2?.

                          [snapback]452677[/snapback]

                          tax ficando loco? tu usa 1a pra arranca????? saindo de segunda ja eh um trabalho pra arranca

                          1 Resposta Última resposta
                          • B Offline
                            B Offline
                            boost28
                            escreveu em última edição por
                            #17

                            eu axo terceira muito longa, eu usava 1.40 e era muito legal pena q quebrou.

                            [snapback]452749[/snapback]

                            1,40 num turbo???? antes eu usava pv 1,29 era joga 3a praticamente já dava no corte em 8500

                            1 Resposta Última resposta
                            • B Offline
                              B Offline
                              boost28
                              escreveu em última edição por
                              #18

                              pq nao 1.30 de 3a e 1,00 de quarta ?

                              tem como passar o fone do maxtor?? vlw

                              [snapback]452547[/snapback]

                              não não fica mto curta, soh se tu keh fica tirando fuma?a dos pneus o tel de la eh 011 6546 2034

                              1 Resposta Última resposta
                              • C Offline
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                                celtaT
                                escreveu em última edição por
                                #19

                                vlw pwlo fone

                                mas depende do diferencial tb neh…

                                1 Resposta Última resposta
                                • B Offline
                                  B Offline
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                                  escreveu em última edição por
                                  #20

                                  diferencial 4,11

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • C Offline
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                                    celtaT
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                                    #21

                                    se girar 7500 da 177 de 3a e 244 de 4a o_o

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • B Offline
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                                      #22

                                      ai galera, ta no lugar a engrenagem achei que fico com muita folga, até botei um óleo 90, ela engata certinho, ronca pra caralho final de semana vo dale booster tudo em cima dela espero que a garantia valha mesmo….

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • F Offline
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                                        #23

                                        se girar 7500 da 177 de 3a e 244 de 4a o_o

                                        [snapback]453367[/snapback]

                                        7.5 na minha terceira da mais de 190 :^^:

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • E Offline
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                                          #24

                                          ai galera, ta no lugar a engrenagem achei que fico com muita folga, até botei um óleo 90, ela engata certinho, ronca pra caralho final de semana vo dale booster tudo em cima dela espero que a garantia valha mesmo….

                                          [snapback]454934[/snapback]

                                          aguardamos resultados dos testes e impressões ao dirigir :^^:

                                          1 Resposta Última resposta

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