Preciso de dicas
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a espera tb dos custos… muito me interessa...
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vou tentar me lembrar ok? vale fresar que nao comprei kit montado… e o que foi comprado usado esta com obs:
revisao do motor (tava com 105k km):
aneis cofap std????????????????????????????190
bronzinas moveis??????????????????????????? 80
junta de aío?????????????????????????????? ?100
revisao 100% do cabeçote?????????????230
juntas em geral (tuxo, carter, etc)????40
oleo e filtro?????????????????????????? ???50
mão de obra: 400
coletor pulsativo farol spa racing?????????190
val alivio racing spa???????????????????? ??190
aerokip oleo turbina?????????????????????? ??45
aerokip para a alivio????????????????????? ??15 (do pix)
entrada e saida de oleo turbina??????????? ?25
turbina .50/.58bi com downpipe(1mt)????450 (usada 100% do fluffette porem com rotor friu kebrado)
reparo do rotor friu 51mm?? ????????????????170 (em natal com garantia)
manometros (oleo, turbo comb.)?????????????100 (usados 90% do fruffette)
namgueiras + nipples para ligar os man.?60
bico extra monza?????????????????????????? ??90 (usado com garantia no mercadolivre)
digipulse pressure?????????????????????? ???170 (pexinxa que o zungalele me vendeu)
mufla tldz/fic?????????????????????????? ????60
suporte bico extra???????????????????????? ??30
dosador grande???????????????????????????? ??50 (do renato aki do forum)
3 copos para intrumentos??????????????? ??? ??30
escape 2.5 novo com abafador do farelo?180 (inclui a flange para caber a turbina)
embreagem ceramica 4 pastilhas?????????????170 (do daniel fabricio)
contagitus racing cronomaq???????????????? ?180
hallmeter beast racing???????????????????? ??60 (do virux)
mangote pressurizacao?????????????????????? ?30
conector do bico extra????????????????????? ?27
reparo (orings) do bico extra???????????? ???15
pra montar (preão de irmao, e que definitivamente não vale a pena, pois atraza muito): 350 + 100 para instalar a embreagem
ps: por favor não somem... pq se a mui? ver esse tópico aberto eu to no olho da rua
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a? vem os maluco e dizem…
naaaahhh...
? ap com qualquer quinhentos conto a gente turbina rapo...
só de bra?adeira no meu carro tem umas vinte... dessas, metade são de inox... faz as contas ai...
dessa lista eu só acrescento o seguinte comentário... se não fosse o pp e nosso maravilhoso classificados, pelo menos o dobro disso fravio tinha gastado
pra ficar a mesma coisa ...
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dessa lista eu só acrescento o seguinte comentário… se não fosse o pp e nosso maravilhoso classificados, pelo menos o dobro disso fravio tinha gastado
pra ficar a mesma coisa ...
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sem sombra de dúvidas…
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3432
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q nada, ela vai é ficar com orgulho pela enorme economia q o flavio conseguiu fzr. quase 1500 reais ele fez sobrar pra gastar com ela
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o unico problema que esse ela que vc falou, não vai ser a espo?a e sim
intercooler
suspenção
pneus
rodas
etc e dai quebra caixa, homicinetica e vai indo
ps: vou parar que ja to ajudando ele a apanhar da espo
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o unico problema que esse ela que vc falou, não vai ser a espo?a e sim
intercooler
suspenção
pneus
rodas
etc e dai quebra caixa, homicinetica e vai indo
ps: vou parar que ja to ajudando ele a apanhar da espo?a
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mais que fdp
nem me lembrava que vinha mais esses pequenos detalhes…
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po vêio, nem foi tanta grana assim…
eu comprei um montado e to gastando 3k em cima só pra ajeitar....
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quem disse que ta pronto?
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opa pessoal, 300km rodados de quinta pra c?
instalei a pressurizacao com a prioridade na ponta… pra dificultar o giro da turba e nao seixar entrar em oversopeed... a danada sopra muito
amanha eu mesmo vou instalar a mufla (mandei furar ela no sabado, e comprei o tarugo para fização, eita troão ruim de achar
)bomba gti tá na mão já
prometo fotos pra amanha...
e vamos que vamos
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m? bagun?a ontem a noite na casa do farelo…
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fluff, sabe pra que server essa pecinha em frente a turba???
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farelo apertando as carca?as que (ambas) estavam folgadas
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depois de pronto… so falta agora montar o(s) bico(s) estras... tenho dúvidas de onde mandar soldar o suporte na mufla...
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foto do manco , visual limpo e foto estiloza … so que ta mais sujo que pau de galinheiro
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esta dando 0.4 bar a 2600 de primeira quando crava o po... dai comeca a falhadeira e é claro que eu tiro o po...
falta agora instalar a bomba de gti e soldar o extra...(q q vcs acham de instalar em seria com a original dentro do tanke...) sugestoes???
ps: kero ver quem acha um erro na mont?gem.. existe
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como vai gerenciar o ponto?
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como vai gerenciar o ponto?
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não vai
fravio inventou de comprar uma barganha baratin dum digipulse, e foi-se o gerenciador atraseitor tabajara que iamos colocar…por enquanto vai no travado/limitado/sei la... vai ser o preparadá que o fravio contraté que vai fazer isso... eu quero nem ver o negócio... quero só estar dentro do carro apertando botao do digipulse depois e conferindo a mistura... só...