Acelerador eletrúnico

[Lee]

de qual marca???

os vw a maioria tem, com exceção do sgol 1.6 e 1.8 flex power da vida, os 1.0 tem acelerador eletronico.

o resto da vw tudo tem acelerador eletronico, polo, golf, bora, fox, seja do 1.0 ao 2.0.

agora das outras marcas eu não sei. mas toda hora muda, é bom dar uma olhadinha no site da vw, e das outras e ver em itens de série se tem ou não.

[Roberto Vilela]

queria saber os que não tem.

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na linha ford: focus, escort, fiesta, ka, courier, ecosport.

[Padula]

acho que o vw turbo 150cv ainda não usam acelerador eletronico…

[vtr.]

a proposito…carro com acelerador eletrúnico fica ruim de acelerar né?

meu pai tinha um palio novo com acel. eletrúnico, ele dá uns trancos infernais... e não dá aquele pulo em troca de marcha

[Lee]

isso vit?o, meu amigo tem o gol 1.0 g3 q vem com esse acelerador… mo merda pra andar, se vc finca o po de uma vez, ele demora alguns segundos pra responder rsrsrs.

[Fabio]

isso vit?o, meu amigo tem o gol 1.0 g3 q vem com esse acelerador… mo merda pra andar, se vc finca o po de uma vez, ele demora alguns segundos pra responder rsrsrs.

[snapback]466500[/snapback]

por rápido que seja, nunca será mais rápido do que um cabo.

[AkUbA]

tem alguma forma de elimina-lo e colocar cabo?? tem como enganar a central??

[Fabio]

nunca dirigi um carro desses a ponto de perceber. existe esse atraso todo na resposta como dizem?

[vtr.]

nunca dirigi um carro desses a ponto de perceber. existe esse atraso todo na resposta como dizem?

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tem sim

[347]

acho que o vw turbo 150cv ainda não usam acelerador eletronico…

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usa desde o começo…

abraços.

[arthur]

os audi/vws 150cv nao usam acelerador eletronico, so os 180cv que usam

[quarteto]

usa desde o começo…

abraços.

[snapback]466726[/snapback]

o golf gti 150 usa acelerador por cabo e o 180 q é eletrúnico…

[Tshiii]

nunca dirigi um carro desses a ponto de perceber. existe esse atraso todo na resposta como dizem?

[snapback]466610[/snapback]

pow, o fox eh uma droga…

qdo vou entrar em cruzamento, eu jah fico acelerando o carro antes, pq se vc for esperar dar a brexa dos carros, pra começar a acelerar, ele pode te dar um susto...

pra sair de ladeira a mesma porcaria... se vacilar canta pneu ou morre...

[Rix]

no p206 era tudo lento, até a buzina.

se o sistema eletrúnico de acelerador fosse mais rápido, seria mais confortável.

[quarteto]

fora q nesses sistemas, punta-tacco nem pensar….

broxante...

[Tshiii]

fora q nesses sistemas, punta-tacco nem pensar….

broxante...

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?, pra dar uma reduzida por exemplo, tem q bater o po em wot, e segurar um tempinho, até??? vir giro…

as fabricas alegam q isso é pra tornar a acelera?ao menos brusca, evitando os soquinhos e trancos, ao se pisar bruscamente no acelerador...

coisa pra velho...

se vc naum ker soquinho e tranco, pisa na manha.... uai...

[quarteto]

concordo….fora q é mais barato um sistema por cabos do q um sistema eletrúnico desses...

[Pix]

p/ uso normal é a mesma porcaria do que com o cabo, se não for melhor.

[Lee]

?, pra dar uma reduzida por exemplo, tem q bater o po em wot, e segurar um tempinho, até??? vir giro…

as fabricas alegam q isso é pra tornar a acelera?ao menos brusca, evitando os soquinhos e trancos, ao se pisar bruscamente no acelerador…

coisa pra velho…

se vc naum ker soquinho e tranco, pisa na manha.... uai...

[snapback]466790[/snapback]

isso ai é pra encarecer o preão dos carros e ter mais u8m sensor pra te dar dor de cabeça. se os sensores basicos ja dão dor de cabeça, imagine esse dai. quando der pau, já elvis né, pq ai nem dá pra acelerar.

[Tshiii]

talvez por economia tbm…

eu tenho a impressao q o carro bebe menos assim, pq como ele não te obedece, a central acelera do jeito q ela ker, visando economia...