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Roletar turbina garrett t2

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • X Offline
    X Offline
    xtreme
    escreveu em última edição por
    #4

    pega um gt28r…

    1 Resposta Última resposta
    • W Offline
      W Offline
      wagnerls
      escreveu em última edição por
      #5

      pega um gt28r…

      [snapback]477838[/snapback]

      specs????

      preco???

      abracos

      wagner luis

      :ppteam:

      1 Resposta Última resposta
      • V Offline
        V Offline
        Vamp
        escreveu em última edição por
        #6

        t2 roletada??? isso não existe.

        as unicas turbinas pequenas roletadas que existem são as ihi série f, pelo menos q eu conhe?o.

        1 Resposta Última resposta
        • X Offline
          X Offline
          xtreme
          escreveu em última edição por
          #7

          specs????

          preco???

          abracos

          wagner luis

          :ppteam:

          [snapback]477847[/snapback]

          specs

          http://www.atpturbo.com/merchant2/merchant…tegory_code=grt

          preço…entre 2 a 3k.

          1 Resposta Última resposta
          • L Offline
            L Offline
            Lost
            escreveu em última edição por
            #8

            so que a minha e uma t2 das grandes.

            .47q/.48f rotor 37,5 eixo 42.

            comeca a soprar em 2.5k e ta cheia em 3.8k…

            abracos

            wagner luis

            :ppteam:

            [snapback]477826[/snapback]

            a minha que acabou de dar pt com 71 mil km eh assim tb 47/48… é chamada de t22, consta assim no catalogo da turboanhanguera. sera que compensa mandar arrumar? é da masterpower.

            kra, por experiencia propria, a k16 substitui essa turbina com muitos ganhos, continua pegando cedo e rende absurdamente mais em alta alem de se poder usar mais pressao sem fritar a turbina.

            1 Resposta Última resposta
            • P Offline
              P Offline
              Padula
              escreveu em última edição por
              #9

              mas uma turbina mais alta em um vw ar? quanto gira sua brasilia wagner?

              1 Resposta Última resposta
              • L Offline
                L Offline
                Lost
                escreveu em última edição por
                #10

                po, mas ela continua pegando nos 2500 e estando cheia em 3500, igual a t22… render em alta no meu caso é acima dos 5000, que a t22 dava uma amarrada, ou uma queda no desempenho... vw a ar deve chegar nos 5, 6 mil nao?

                1 Resposta Última resposta
                • ? Offline
                  ? Offline
                  Visitante
                  escreveu em última edição por
                  #11

                  o dele gira 6k soltinho…

                  1 Resposta Última resposta
                  • F Offline
                    F Offline
                    fusca84
                    escreveu em última edição por
                    #12

                    o dele gira 6k soltinho…

                    [snapback]478244[/snapback]

                    se mudar o enquadramento do comando da para fazer virar 7k.

                    wagner, sobre o disco de 6 pastilhas em cima do plato original.

                    to andando com 0,7 bar e esta funcionando perfeitamente. nao patina e nao da mostras de que ta dificil de segurar o disco colado ao plato.

                    meu motor é um mil e oito com vz-25, valvulas originais do 1600 e retrabalho na camara de combustao. 8:1 de taxa.

                    []s

                    1 Resposta Última resposta
                    • W Offline
                      W Offline
                      wagnerls
                      escreveu em última edição por
                      #13

                      se mudar o enquadramento do comando da para fazer virar 7k.

                      wagner, sobre o disco de 6 pastilhas em cima do plato original.

                      to andando com 0,7 bar e esta funcionando perfeitamente. nao patina e nao da mostras de que ta dificil de segurar o disco colado ao plato.

                      meu motor é um mil e oito com vz-25, valvulas originais do 1600 e retrabalho na camara de combustao. 8:1 de taxa.

                      []s

                      [snapback]478264[/snapback]

                      que bom saber disso… :semata:

                      vou providenciar um disco de seis pastilhas entao, o seu e importado ou nacional?

                      abracos

                      wagner luis

                      :olhos:

                      1 Resposta Última resposta
                      • W Offline
                        W Offline
                        wagnerls
                        escreveu em última edição por
                        #14

                        o dele gira 6k soltinho…

                        [snapback]478244[/snapback]

                        e isso ai karol

                        tava especulando roletar a turbina depois que vi aquele video da gt35r, fico mais de 1 min girando com o motor desligado.

                        dai vi no fabuloso mundo do ml um cara vendendo uma t2 roletada, duvidei e claro… :semata:

                        abracos

                        wagner luis

                        :olhos:

                        1 Resposta Última resposta
                        • F Offline
                          F Offline
                          fusca84
                          escreveu em última edição por
                          #15

                          que bom saber disso… :semata:

                          vou providenciar um disco de seis pastilhas entao, o seu e importado ou nacional?

                          abracos

                          wagner luis

                          :olhos:

                          [snapback]478265[/snapback]

                          o meu é nacional.

                          mandei fazer aqui pertinho.

                          custou exatamente r$ 476,50.

                          r$ 440,00 do disco com 6 pastilhas

                          r$ 35,00 para nivelar o disco do plato (tirar todos os miseros risquinhos)

                          r$ 1,50 coca-cola light, afinal, eu nao trabalho de graca :p

                          se precisar eu posso pedir para fazerem um para voce.

                          []s

                          1 Resposta Última resposta
                          • W Offline
                            W Offline
                            wagnerls
                            escreveu em última edição por
                            #16

                            o meu é nacional.

                            mandei fazer aqui pertinho.

                            custou exatamente r$ 476,50.

                            r$ 440,00 do disco com 6 pastilhas

                            r$ 35,00 para nivelar o disco do plato (tirar todos os miseros risquinhos)

                            r$ 1,50 coca-cola light, afinal, eu nao trabalho de graca :olhos:

                            se precisar eu posso pedir para fazerem um para voce.

                            []s

                            [snapback]478290[/snapback]

                            :semata: caro hein???

                            1 Resposta Última resposta
                            • F Offline
                              F Offline
                              fusca84
                              escreveu em última edição por
                              #17

                              :semata: caro hein???

                              [snapback]478294[/snapback]

                              tambem achei um pouco caro, mas o servico ficou de primeirissima qualidade, e o mais importante, nao esta mais patinando a embreagem (eu tava de saco cheio).

                              []s

                              1 Resposta Última resposta

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