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Pick corsa 1.6 turbo fuma de vez em quando

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    Anderson Torres
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    #4

    ainda aposto minhas fichas na turbina.

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    • F Offline
      F Offline
      Fahrell
      escreveu em última edição por
      #5

      veja se nao esta sujando vela….

      se estiver, deve ser retentor de valvula... ou guia com mega-ultra-folga (acompanhado de uma batidinha de tucho )

      se as velas estiverem sequinhas... entao dever ser turbina... mas primeiro olhe se o retorno dela nao esta restringido de alguma maneira...

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      • L Offline
        L Offline
        Lucas Schneider
        escreveu em última edição por
        #6

        veja se nao esta sujando vela….

        se estiver, deve ser retentor de valvula... ou guia com mega-ultra-folga (acompanhado de uma batidinha de tucho )

        se as velas estiverem sequinhas... entao dever ser turbina... mas primeiro olhe se o retorno dela nao esta restringido de alguma maneira...

        [snapback]482055[/snapback]

        tive problema no meu cleta com isso…hauhauha

        me falaram só pra trocar o niple do retorno rosqueado por um parafusado, e simplesmente parou de fumar...hauhaua

        nem tinha botao fã que seria isso...mas tai ai

        visualmente, aparenta estar bem pior que antes o retorno...hehehe

        fora que naum entendi o porque da própria turbina ter a rosca pro niple......

        1 Resposta Última resposta
        • A Offline
          A Offline
          AP_Turbo
          escreveu em última edição por
          #7

          ontem de noite fmos pra vila olimpia e tal e demos um testada demos alguns tiros pra ver como ela se conportava nda de fuma?a nenhuma fumacinha

          inacreditavel.

          se fosse turbina era pra ter feito de novo ne.

          valewww fahrell vamos fazer isso valew pelo toqueeee

          1 Resposta Última resposta
          • G Offline
            G Offline
            gts turbo
            escreveu em última edição por
            #8

            quando a turbina começa a fumar ela é progressiva ou seja começa aos poucos e com o tempo vai aumentando, até chegar a um ponto qyue vc naum aguenta mais e para pra trocar

            no meu caso eu até zuava, que era o seguinte: quando ligava o carro na 1? vez do dia tinha que dar uma puxada, aí ela naum fumava mais, durante o dia inteiro, caso eu naum desse uma puxada forte ela iria ficar fumando, aí como disse que eu zuava ,eu falava brincando com os amigos:- porr@, o carro é foda gosta mais do que eu de acelerar, pois sempre tinha que dar uma puxada.

            até que foi aumentando e chegou a um certo dia que naum dva mais, naum adiantava puxar que ele continuava fumando

            1 Resposta Última resposta
            • A Offline
              A Offline
              AP_Turbo
              escreveu em última edição por
              #9

              vixi velho entaum deve ser turbina mesmooo infwlismente

              valew gts turbo esta desse jeito fuma derrepente naum fuma mais o dia todo.

              loglo logo quandoela for pro saco escolheremos um turbina com a ajuda de vcs

              valewwwwwwww

              1 Resposta Última resposta
              • A Offline
                A Offline
                Anderson Torres
                escreveu em última edição por
                #10

                quando a turbina começa a fumar ela é progressiva ou seja começa aos poucos e com o tempo vai aumentando, até chegar a um ponto qyue vc naum aguenta mais e para pra trocar

                no meu caso eu até zuava, que era o seguinte: quando ligava o carro na 1? vez do dia tinha que dar uma puxada, aí ela naum fumava mais, durante o dia inteiro, caso eu naum desse uma puxada forte ela iria ficar fumando, aí como disse que eu zuava ,eu falava brincando com os amigos:- porr@, o carro é foda gosta mais do que eu de acelerar, pois sempre tinha que dar uma puxada.

                até que foi aumentando e chegou a um certo dia que naum dva mais, naum adiantava puxar que ele continuava fumando

                [snapback]482167[/snapback]

                hahahahaha… exatamente a mesma coisa q acontecia comigo

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                • A Offline
                  A Offline
                  AP_Turbo
                  escreveu em última edição por
                  #11

                  pelo jeito ela estar ferrada mesmopor que antes de conhecer o dono a valvula

                  wast-gate naum estava funcionado entaum ela usava 2 valvulas de prioriade.

                  uma funcionava normal como prioriade e a outra funcionava como valvula de alivo(pop-off) ela aliviava na pressurização.

                  e a coitada da turbina sempre em pressão total ela rodu assim 1 ano.

                  faz 1 mes que arrumamos a waste-gate tirou uma prioridade tambem esta com bomba de vectra flexpower um poko mais de pressão e reguladinha

                  mas o estragona turbina de ter funcionado desse jeito ja foi feito.

                  1 Resposta Última resposta
                  • A Offline
                    A Offline
                    Anderson Torres
                    escreveu em última edição por
                    #12

                    qual é a marca da turbina?

                    1 Resposta Última resposta
                    • A Offline
                      A Offline
                      AP_Turbo
                      escreveu em última edição por
                      #13

                      ? uma holset ou era vai saberrrr

                      1 Resposta Última resposta

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