Preparação zetec

eu tenho um vw 2.0 16v e to mais ou menos no mesmo esquema que vc o que eu acho aqui para instalar eu junto dindin e compro mas é complicado achar peças para ele peguei o tel do contato lá da rm vamos ver o quele ele tem de epoas para meu carro ...

como ficou o carro em baixa com esse comando, tipo no dia a dia tem que esguelar para andar ou da para andar em baixa legal ...

vc só trocou o comando de admissão ou trocou de admissão e descarga ?

porque vc optou em uma descarga de 4 x 2 x 1 em vez de uma 4x1 ?

eu tenho umais uma porrada de perguntas mais vamos por partes se não o tópico não rende .... hehehe

grande abraão ai brother parabens pelo carro e pelos upos e pela coragem de mecher em um motor que ninguem meche ...

feliz ano novo a todos ...

Magoo

intaum, primeiramente deixa eu esclarecer. ainda naum montei o motor ainda, essas fotos foram tiradas antes de ontem. meu carro possui 115cv declarados pela ford. coloquei coletor 4x2x1, taxei -0,5mm e meti um k&n. a potencia subiu pra 130 cv. ai fiz o chip dele e subiu pra 138cv. é essa configuracao que eu ando atualmente.

esse motor que eu postei as fotos ta em fase de preparacao, falta fazer a parte de baixo,vou por pistao 2.0 de mondeo, aliviar/balancear as peças.

foi trocado o comando de admissao e escape.

optei pelo 4x2x1 por ser o mais usado pelos ford la fora e para compensar um pouco a falta de torque em baixa x cambio longo do escort.

G L O C K

tendi posta ai como fico em cvs seu carro com os ups instalados …

grande abraão e parabens ...

Magoo

como hoje tava chovendo meu preparador pegou o dia pra dar uma olhada no cabecote. veio 2 comandos de escapamento e ainda por cima um diferente do outro. a paula faria soldou os tuchos para que as pastilhas naum voassem em giro alto só que ficou rebarba nas soldas e ta comendo o comando por causa disso. fora que ficou um pouco de limalha de aluminio dentro dos tuchos.

Rix

puxa… escort esse que merece respeito.

eu sabia q os zetec são bons, mas ese cabeçote me deixou de boca aberta. acabamento muito bem feito.

parabéns, magoo. bela mecânica.

[]s

quarteto

pqp, que zica, hein….

tomara q dá jeito logo...

Magoo

hoje peguei o vira e o volante aliviados. quinta feira pego o bloco ja aberto pros pistoes 2.0.

quarteto

estamos de olho….

acho q qdo teu motor tiver pronto e acertado vai ficar um canh?o

Magoo

surgiu outro problema. fui pegar embreagem displatec pra levar pra balancear junto com o volante/virabrequim e constatamos que as pastilhas naum daum atrito 100% com o disco.

ZOEGA

eee magoo…agente tá na mesma...o que era um feliz upgrade, se tornou um pesadelo...

? soda, mas com o tempo o troão se ajeita...(tomara)

boa sorte aí...

Padula

magoo

quanto já morreu no teu motor?

entre retifica cabeçote comandos embreola….

Magoo

6500 fora retifica, mo e regulagem.

Magoo

novas fotos:

http://img105.exs.cx/img105/9384/p1060001.jpg virabrekim aliviado

http://img105.exs.cx/img105/6343/p1060005.jpg virabrekim aliviado

http://img105.exs.cx/img105/7987/p1060006.jpg virabrekim aliviado

http://img105.exs.cx/img105/9555/p1060002.jpg bloco aberto pra 2.0

http://img105.exs.cx/img105/8986/p1060003.jpg distancia de 7mm entre os cilindros

http://img105.exs.cx/img105/7410/p1060004.jpg pistao 2.0 16v mondeo

http://img105.exs.cx/img105/5779/p1060007.jpg disco+ plato 980 lbs displatec

http://img105.exs.cx/img105/1933/p1060009.jpg cabecote sem os comandos

http://img105.exs.cx/img105/6177/p1060011.jpg pastilha soldada no tucho

http://img105.exs.cx/img105/4889/p1060069.jpg biela aliviada de leve

http://img105.exs.cx/img105/9919/p1060070.jpg biela aliviada

ZOEGA

vai ficar show hein

quantos rpm tá pretendendo virar? tem corte de giro?

Magoo

giro maximo ainda naum sei. o corte ta original(6800 rpm)

Magoo

ligamos na displatec perguntando pq a pastilha naum encosta toda na pista do plato e informaram que eles utilizam o disco do ap pela facilidade de achar. falaram pra eu mandar o disco pra la que vaum me mandar um com o disco do escort

Preparados

Preparação zetec